Navegado por Valter Cardoso, Pedro Silva conseguiu uns importantes 14 pontos em Lisboa, prova que antecede o Rally de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão.
O embaixador da beira baixa destaca a importância dos pontos, “Na Aboboreira tínhamos um P4 muito importante, mas a avaria atirou nos para P8, sabíamos que tínhamos que reagir e pontuar e foi isso que fizemos. Lutamos muito pelo pódio, mas não conseguimos”.
Um Rali de Lisboa que não foi totalmente do agrado do piloto das Terras de Oiro, “Um rali que não foi de meu agrado, com troços extremamente rápidos e com piso polido, pouco aderência e zonas sujas tornando-se perigosas.”
Pedro Silva deixou ainda a sua opinião relativamente ao rali de Lisboa, expressando o seu descontentamento quanto ao facto de a Federação ter possibilitado os pilotos escolherem em qual dos ralis poderiam pontuar nas contas do campeonato absoluto. “Não posso deixar de expressar o meu desagrado pela FPAK colocar à escolha a pontuação dos Rally2 entre Castelo Branco e Lisboa. É só a minha opinião, mas comparar o melhor Rali do CPR (Castelo Branco e Vila Velha de Ródão) ao Rali de Lisboa é fazer mal aos dois ralis. Fazer um parque de assistência numa aldeia que teve muito pouco público, parques fechados em Mafra a cerca de 20 min do parque, ir passar no palanque de arranque do rali a 60 km de distância no meio do trânsito de Lisboa, horários em que mal podíamos dormir, rali a terminar as 15h de sábado quando os parceiros, famílias e amigos gostam de ver o rali durante o fim de semana e por fim fazer mais umas dezenas de quilómetros para chegar até a Marina de Cascais onde já não conta para a classificação, mas lá tivemos que ir atrapalhar as pessoas e elas a nós. De facto, deve ser muito bem pensado, porque nem o público nos troços foi significativo (exceto Almargem), nem o nome do rali deveria ser Rali de Lisboa, uma vez que não acontece em Lisboa, pareceu me mais o Rali do Oeste.” Explicou Pedro Silva.
Após a primeira prova em piso de asfalto do CPR, o foco está agora virado para o Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão, em que Pedro Silva e a sua equipa, Vision Motorsport, já trabalham para levarem o Lancia Ypsilon Rally4 HF a um bom resultado em terras da Beira Baixa, Rali vai para a estrada já nos próximos dias 19 e 20 de junho.