- No circuito da Romagna, a Casa do Tridente somou uma vitória e um terceiro lugar no sábado, bem como dois segundos lugares no domingo. Pai e filho em pista ao volante do Tridente. A primeira mulher subiu ao pódio ao volante de um Maserati GT2.
- No paddock, todas as atenções externas para o novo Maserati Project GT4
A Maserati Corse, uma corrida em casa, no circuito de Misano, para a terceira rodada da GT2 European Series powered by Pirelli de 2026, conquistou uma vitória e três pódios de classe. Na Corrida 1 , tiveram como destaque Philippe Prette (LP Racing), vencedor na categoria Masters, e a dupla Thomas Yu Lee/Niccolò Pirri (LP Racing), terceira categoria em Pro-Am.
Na Corrida 2 , subiram ao pódio das respectivas categorias Célia Martin e Luca Pirri (LP Racing), segundos em Masters, e Roberto Pampanini com Mauro Calamia (Dinamic Motorsport), segundos em Pro-Am. O fim de semana na Romagna também ficou marcado por várias histórias: em pista, pai e filho (Luca e Niccolò Pirri) competiram em simultâneo ao volante de um GT2. A francesa Célia Martin fez igualmente a sua estreia ao volante nesta temporada, tornando-se a mulher a subir ao pódio com o primeiro Maserati GT2.
No paddock de Misano, todas as atenções dos adeptos foram centradas no Maserati Project GT4 , uma grande novidade apresentada recentemente por Tridente no Goodwood Festival of Speed.
O compromisso da Maserati Corse com este campeonato reforça-se ainda mais com a sua nomeação, pelo segundo ano consecutivo, como fornecedor oficial de viaturas para o GT World Challenge Europe powered by AWS , com o Maserati GT2 Stradale e o MCPURA a desempenharem, respetivamente, os papéis de Safety Car e Leading Car .
Na Corrida 1, no sábado, a Maserati não conseguiu manter o ritmo excelente com o que tinha começado. Célia Martin e Luca Pirri (LP Racing) cruzaram a linha da meta na primeira posição da classificação geral, mas o carro acabaria por ser desclassificado após as verificações técnicas. Depois de arrancar da sexta posição da grelha, Martin protagonizou uma excelente recuperação até ao segundo lugar. Quando a corrida foi interrompida com bandeira vermelha, a meio da prova, devido ao acidente de Potty (i4Race), ao volante do Maserati GT2 n.º 6, Martin voltou à pista determinada e conseguiu defender sua posição. Luca Pirri assumiu o volante e entrou nas intensas voltas finais com um segundo de vantagem. Ultrapassado já nos derradeiros instantes, viu o adversário cometer um erro imediatamente a seguir, abrindo caminho para uma vitória da Maserati que, no entanto, viria a ser anulada após a cerimónia do pódio. Na sequência da decisão dos comissários, Philippe Prette ascendeu ao primeiro lugar da categoria Masters (quarto da geral). Potty, que partiu da pole position , conseguiu manter a liderança após a partida. O piloto belga liderou durante algumas voltas, mas acabou por perder o controle do automóvel e embater nas barreiras de proteção; felizmente, o acidente não teve consequências graves. Excelente também a prestação de Thomas Yu Lee e Niccolò Pirri, que terminaram em terceiro lugar na categoria Pro-Am e em quinto da classificação geral.
Na Corrida 2, no domingo , o grande protagonista da primeira metade da prova foi Calamia, que recuperou treze posições até alcançar o segundo lugar da geral. Na corrida de GT2, a equipe da Dinamic Motorsport contínua com Pampanini ao volante, terminando no sétimo da geral e segundo na categoria Pro-Am. Nova boa prestação para Célia Martin e Luca Pirri, que concluíram a corrida em sexto da geral e segundo lugar na categoria Masters. Depois de uma corrida irrepreensível, Philippe Prette seguiu em terceiro na categoria Masters, mas perdeu o lugar no pódio devido a um incidente de corrida pelo qual não teve qualquer responsabilidade. Potty não participou na sequência do acidente sofrido na Corrida 1.
Vincent Biard, Head da Maserati Corse , afirmou: ” O fim de semana em Misano foi intenso e complexo, como tantas vezes acontece no esporte automóvel, mas trouxe-nos importantes confirmações – tanto em pista como nas conversas com as equipes, os pilotos e os nossos adeptos – sobre o enorme trabalho realizado por toda a equipe e o seu valor. Estamos muito orgulhosos por este fim de semana ter fornecido o palco ideal para a estreia do Maserati Project GT4 no seu ambiente natural: o nosso paddock, em Itália, no Motor Valley, em contato direto com o público apaixonado pelo automóvel Para a Maserati Corse, o GT2 continua a ser uma plataforma estratégica na qual pensamos profundamente, capaz de demonstrar desempenho e de promover a transferência de tecnologia da pista para a estrada. ”.
Após a etapa de Misano, o calendário prossegue agora com mais duas rondas, nos circuitos de Zandvoort ( 19 e 20 de setembro ) e Portimão ( 17 e 18 de outubro ).