· Maria Luís Gameiro regressa à competição internacional na Baja Aragon 2026, com o objetivo de tentar o melhor possível no Campeonato da Europa de Bajas.
· A piloto de Cascais volta a contar com o habitual Mini JCW T1 Plus, para se bater com uma concorrência de luxo, que disputa não apenas o Europeu mas também o Campeonato do Mundo.
· Com um prólogo e duas etapas, a Baja Aragon promete três dias de exigência máxima e uma forte luta pelos lugares da frente na FIA European Baja Cup.
Maria Luís Gameiro prepara-se para mais um desafio internacional ao volante do seu Mini JCW T1 Plus, desta vez na Baja Aragon, prova que se disputa entre 24 e 26 de julho, em Teruel, e que volta a integrar o calendário da FIA European Baja Cup e da FIA World Cup para Bajas. A piloto portuguesa vai fazer-se acompanhar por Rosa Romero, numa dupla já bem conhecida do todo-o-terreno internacional e que volta a juntar experiência, consistência e ambição, inserida numa lista de participantes onde constam alguns dos mais destacados nomes da modalidade a nível Mundial.
Depois de já ter liderado o Campeonato da Europa de Bajas à geral, Maria Luís chega a esta prova no quarto posto dos Ultimate, apesar de não ter alinhado em uma das quatro provas já disputadas (Baja Itália). Pois é neste particular que a piloto aponta baterias, sabendo que terá consigo um pelotão muito forte de rivais para enfrentar os 544,36 quilómetros de especiais cronometradas. Capacidade de gestão, a regularidade e uma boa adaptação ao terreno serão fatores decisivos para o desenrolar da corrida e o assegurar dos objetivos.
A estrutura da prova arranca na sexta-feira, dia 24 de julho, com o prólogo de 6,46 quilómetros, seguido de dois dias de competição intensa. No sábado, a primeira etapa soma 375,90 quilómetros divididos por dois Setores Seletivos, enquanto no domingo os concorrentes enfrentam mais 162 quilómetros, num itinerário que totaliza 864,92 quilómetros.
O percurso em Aragon é conhecido por combinar caminhos de terra batida, piso duro, zonas com muita pedra, num cenário que coloca uma forte pressão sobre a resistência mecânica dos carros e sobre a capacidade de gestão das equipas. Em julho, o calor extremo é outro dos fatores de peso, com temperaturas frequentemente acima dos 35°C, num contexto que exige preparação física, hidratação rigorosa e concentração total ao longo de cada quilómetro.
É também uma prova de navegação exigente, alternando zonas muito rápidas com setores sinuosos, onde qualquer erro de leitura pode custar caro. Ao mesmo tempo, a competição reúne um leque muito alargado de veículos e equipas, incluindo as principais categorias de carros do todo-o-terreno internacional, o que reforça o nível competitivo do evento.
Focada em conseguir o melhor resultado possível Maria Luís está preparada para os desafios que irá encontrar na prova espanhola:
“A Baja Aragon é mais um excelente teste de preparação para o Dakar, com condições muito exigentes, quer na pilotagem, quer na navegação. Este Campeonato da Europa de Bajas é rico em terrenos diferentes e cada prova traz desafios distintos, o que é ótimo para nos colocar à prova. Acredito que, neste evento, vamos encontrar condições um pouco mais parecidas com o Dakar, desde o pó ao calor, o que faz deste fim de semana um dos mais relevantes na nossa preparação. Queremos tentar andar nos lugares da frente, pois já provamos que o conseguimos fazer. Ao mesmo tempo, queremos chegar ao fim da prova e aproveitar todo o percurso para afinar todos os pormenores que possam surgir. A gestão do ritmo vai ser fundamental, mas estamos prontas e motivadas!” disse Maria Luís.