· O Rali da Água – Transibérico – Eurocidade Chaves/Verín, agendado para os dias 11 e 12 de setembro, é a sexta das nove provas do Campeonato de Portugal de Ralis 2026.
· Dez classificativas em piso de asfalto, com 124,53 quilómetros cronometrados, levam a competição a atravessar a fronteira até Verín, na Galiza.
· José Pedro Fontes e Inês Ponte chegam a Chaves determinados em lutar pela vitória.
O Campeonato de Portugal de Ralis entra na sua fase decisiva, após a pausa de verão e José Pedro Fontes e Inês Ponte têm um objetivo bem definido para o Rali da Água – Transibérico – Eurocidade Chaves/Verín: voltar a somar pontos fortes e a lutar pelos lugares da frente, ao volante do Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
A temporada começou de forma encorajadora, ainda antes do arranque do CPR, com a estreia competitiva da máquina italiana em Portugal no Rali Serra da Cabreira, onde a dupla da Sports & You terminou no 2.º lugar absoluto. Seguiu-se a estreia oficial no campeonato, no Rali Terras d’Aboboreira, com um 4.º lugar no CPR. No Rally de Portugal, Fontes e Ponte estiveram na luta pelo pódio, mas uma penalização ditou o 6.º lugar final no CPR.
O melhor resultado da época surgiu logo na primeira prova de asfalto, piso declaradamente mais favorável ao piloto, no Rali de Lisboa, com o 2.º lugar no CPR, o primeiro pódio da temporada para o Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Essa boa fase de resultados levou a dupla ao 3.º lugar do campeonato, com 48 pontos, à entrada para o Rali da Madeira que não terminou da forma como a equipa desejava.
Agora, depois das merecidas férias de verão, José Pedro Fontes e Inês Ponte chegam a Chaves, cientes de que esta é a penúltima prova em asfalto, terreno onde o Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale se tem revelado extremamente competitivo, a nível nacional e internacional. Esta tem sido também uma prova onde Fontes e Ponte têm demonstrado a sua qualidade com bons resultados nas últimas passagens por Trás-os-Montes.
Na antevisão da prova, José Pedro Fontes mostrou o otimismo que sente à entrada para a segunda metade do campeonato:
“Depois da pausa de verão, mais curta para nós, regressamos a uma prova que conhecemos e que gostamos. O Rali da Água é uma excelente prova para este regresso. Sabemos que o último resultado não correspondeu de todo às expectativas que tínhamos, mas a nossa ambição vai crescendo a cada troço. O carro está a maturar depressa e bem, temos melhorado muito e estou convicto que conseguiremos estar na luta pela vitória em Chaves e Verin. As contas do campeonato ainda estão em aberto e e tudo pode mudar nas próximas provas. Sendo este o penúltimo rali de asfalto, queremos apostar as fichas todas num terreno onde somos fortes sempre focados também no desenvolvimento do carro que ainda precisa de fazer quilómetros para ficar ainda mais competitivo.”
Rali da Água – Transibérico – Eurocidade Chaves/Verín 2026: dez troços, 124,84 km e uma passagem pela Galiza
Organizado pelo Clube Aventura do Minho (CAMI Motorsport), o Rali da Água – Transibérico – Eurocidade Chaves/Verín tem o Centro Operacional instalado na Escola Profissional de Chaves, com o Parque de Assistência montado no Centro Coordenador de Transportes de Chaves. Com um percurso total de 323,62 km, dos quais 124,84 km cronometrados, repartidos por dez classificativas, duas etapas e cinco secções, a prova é pontuável para o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), o Campeonato de Portugal de Ralis 2RM, a Taça de Portugal Clássicos de Ralis, o Campeonato de Portugal Júnior de Ralis, o Campeonato de Portugal de Masters de Ralis, o FPAK Júnior Team de Ralis, o Campeonato Promo de Ralis e a Peugeot Rally Cup Portugal, sendo disputada integralmente em piso de asfalto.
O programa arranca na quinta-feira, 10 de setembro, com a sessão de autógrafos e exposição de viaturas na Alameda do Tabulado, entre as 21h00 e as 22h00, seguida da Cerimónia de Partida, às 22h00. Na sexta-feira, 11 de setembro, a prova é antecedida pelo shakedown, entre as 9h00 e as 12h00, em Mandim/Feces de Abaixo. A Partida do Rali está marcada para as 15h45, no Parque de Estacionamento das Termas de Chaves, com quatro classificativas pela frente.
A competição começa com a PEC1, Chaves, com 12,20 km, cujo início está fixado para as 16h05. Segue-se, já em território espanhol, a SS2, Verín, com 18,07 km, a partir das 16h52. A prova regressa depois a território português para a segunda passagem por Chaves, na SS3, com arranque às 18h40. O dia encerra com a super-especial noturna da Rota Termal, na SS4, com apenas 1,89 km, cujo início está previsto para as 21h02.
No sábado, 12 de setembro, a 2.ª Etapa arranca às 9h45, do mesmo local, com as restantes seis classificativas, entre as quais a passagem por Verín, do lado espanhol da fronteira, culminando na Power Stage, a PEC 10 – Termas de Chaves 2. A Chegada do Rali está prevista para as 17h08, na Alameda do Tabulado, com a Cerimónia de Pódio agendada para as 18h30, nas Caldas de Chaves.
Total de percurso cronometrado: 124,84 km, distribuídos por dez classificativas.
