A 7.ª jornada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group terminou este domingo em Boticas, com público numeroso e uma organização exemplar a cargo do Demoporto.
Na luta pelo triunfo absoluto, José Correia (Osella PA.30) confirmou o domínio do primeiro dia e, apesar de não realizar a última subida oficial devido a problemas técnicos, somou os dois melhores tempos do fim de semana para vencer destacado, com 5 segundos de vantagem sobre Nuno Caetano (Osella PA21S Evo). O consagrado espanhol José Lopez-Fombona (Audi RS5 DTM) completou o pódio, a 9,8 segundos.
Grande destaque também para Tomás Pinto (BRC CM 05 Evo), 4.º da geral e vencedor nos Protótipos B, após duelo titânico com quatro outros pilotos. Entre estes, Nuno Guimarães (SilverCar S2) foi o mais forte, terminando no 2º posto da divisão. Hélder Silva, obrigado a alinhar com um SilverCar S3, foi 3.º da divisão e ainda fechou o top-6 absoluto.
Nos GT, falou mais alto a força espanhola. A vitória foi para o galego Bernardo Garcia de Castro (Porsche 991.2 GT3 Cup), seguido do seu compatriota e conterrâneo Jorge Perez Alonso (Porsche 992 GT3 Cup). José Rodrigues (Porsche 997.2 GT3 Cup) foi 3.º, resultado que lhe garantiu de forma matemática o título nacional da categoria.
Nos Turismos, Pedro Alves (Cupra TCR) assinou a quinta vitória consecutiva na Categoria e na Divisão 2, mas não sem disputar uma batalha intensa frente a Gonçalo Inácio (Kia Ceed TCR), que foi segundo. Vão para a derradeira rampa ambos empatados no campeonato. Paulo Cardoso (Cupra TCR) fechou o pódio dos Turismo 2.
Parcídio Summavielle (Skoda Fabia R5) regressou em grande estilo, impondo-se em Turismo 1 e reclamando o 3º posto na geral da categoria. Na sempre disputada Divisão Turismo 3, o triunfo coube a Filipe Ferreira (Honda Civic Type R), na frente de Carlos Silva (Renault Clio RS) e Martim Gonçalves Pereira (Peugeot 208 R2).
Entre os Super Challenge, Luís Nunes (Skoda Fabia R5) manteve a invencibilidade e tornou-se heptacampeão nacional, liderando destacado a rampa na categoria e entre os SC-A, seguido nas duas frentes por José Lameiro (Skoda Fabia MK3) e Manuel Rocha e Sousa (Ford Focus Super Car).
Em SC-B, brilhou Luís Silva (BMW E30 M3), enquanto Bruno Carvalho (Citroën Saxo) venceu em SC-C e o regressado Nuno Pinto (Toyota Starlet) triunfou nos SC-D.
Na Taça de Portugal de Kartcross de Montanha, António Alves (AG/S) voltou a vencer.
Nos Clássicos, Rui Costa (Ford Escort RS1600) confirmou o favoritismo, batendo Flávio Sainhas (Ford Escort Mk1), mas este recolheu os pontos suficientes para se sagrar tricampeão nacional.
Nos Legends caiu a invencibilidade de António Barros (BMW E36 M3), com Filipe Macedo (Citroën Saxo Cup) a triunfar, seguido do campeão em título e de Telmo Costa (Citroën Saxo). Mas, foi uma derrota com sabor doce, pois Barros selou as contas do segundo e consecutivo título de campeão.
Já quanto ao CPM 1300, Tiago Santos (Citroën AX Sport) conquistou a vitória, à frente de Aníbal Rolo (Datsun 1200), vencedor entre os Clássicos 1300, e de Hugo Magalhães (Suzuki Swift GTi). No FPAK Junior Team, André Brás Jr. festejou o primeiro triunfo da carreira, superando Nuno Guimarães e Carolina Martins.
Com Boticas, ficou escrito mais um capítulo marcante da temporada, restando agora apenas a decisão final na Rampa da Arrábida, em Setúbal, já no primeiro fim de semana de outubro.