Após a abertura de hostilidades há pouco mais de um mês no Rali Terras d’Aboboreira, a norte do país, a segunda ronda da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2026 corre-se no Rally de Lisboa, concentrando as atenções em míticos troços em redor da capital portuguesa, parte de um programa exigente e diversificado que se divide entre Mafra, Sobral de Monte Agraço, Vila Franca de Xira, Alenquer, Sintra e Cascais.
Serão, desta feita, doze as duplas presentes neste encontro num grupo maioritariamente composto por pilotos e navegadores portugueses, juntando-se-lhes duas duplas espanholas e uma neo-zelandesa/britânica.
Se há um ano a prova do CPKA – Clube de Promoção de Karting e Automobilismo serviu de jornada de encerramento do troféu da PEUGEOT Portugal de 2025, desta feita contribuirá para o aumento do pecúlio pontual dos concorrentes, todos eles em busca do Grande Prémio final, a atribuir no final dos cinco ralis que compõem o calendário de 2026.
Presentes estarão várias das equipas que há um mês batalharam nos troços do primeiro rali da época, com particular destaque para os então ocupantes dos dois degraus mais altos do pódio, Pedro Câmara / João Câmara, os primeiros vencedores do ano, Hélder Miranda / Mariana Machado (2.ºs classificados), encabeçando uma lista de outros pretendentes a esses mesmos resultados de relevo.
Todos contarão com os seus PEUGEOT 208 Rally4 devidamente preparados pelas respetivas equipas, no que são os outros protagonistas incontestáveis desta competição monomarca, símbolo do compromisso da marca francesa para com os ralis, em termos de performance e fiabilidade, e como plataforma de lançamento de carreiras.
O Rally de Lisboa 2026 corre-se entre esta sexta-feira e sábado (29 e 30 de maio), dividindo-se em duas Etapas, para um percurso global de 510,86 quilómetros. Integra 11 Especiais em pisos de asfalto, num total de 109,76 quilómetros cronometrados, nelas incluindo-se duas city-stages espetáculo em Mafra, uma na noite do primeiro dia, outra no final do segundo.
TUDO PRONTO PARA A SEGUNDA BATALHA DA ÉPOCA
A segunda prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL tem como palco uma das mais recentes provas do panorama dos ralis nacionais, o Rally de Lisboa, o que acontece pela segunda vez consecutiva. Se há um ano foi a jornada de encerramento da época deste troféu monomarca de inegável visibilidade, desta feita apresenta-se como segundo rali – de cinco – de um troféu que, em 2026 já demonstra a habitual vitalidade e competitividade das épocas anteriores, quer do troféu português, quer do ibérico, contribuindo para a aposta da marca no desenvolvimento de novos talentos.
Recordem-se as batalhas protagonizadas há pouco mais de um mês no Rali Terras d’Aboboreira, jornada de arranque da época de 2026, onde foram várias as equipas a apontar aos lugares do pódio – os mais valiosos em pontuações – resultado a que chegaram Pedro Câmara / João Câmara, os então vencedores e Hélder Miranda / Mariana Machado, dupla que terminou no 2.º lugar.
A atual lista de inscritos contempla outras duplas que apontam a esses valiosos degraus, num rali que promete os mesmos índices de competitividade dos anteriores da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, no caso presente João Rodrigues / Bruno Carvalho, Afonso Santos / Alexandre Rodrigues, Nuno Coelho / Ricardo Cunha, ou ainda Gonçalo Rêgo / Pedro Castro, Joni Gonçalves / Paulo Silva e Danny Carreira / Marco Vilas Boas.
Do lado dos estrangeiros, estará à partida a sempre competitiva dupla espanhola Iago Gabeiras / Ian Quintana, para recuperar do desaire na prova inaugural do troféu de 2026, com uma inglória 12.ª posição, bem como os ainda bem mais azarados Bryn Jones / Max Freeman, dupla neozelandesa / britânica que não terminou esse rali.
Na vertente dos estreantes, completando a lista de 12 PEUGEOT 208 Rally4 inscritos nesta segunda prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2026, teremos à partida a dupla espanhola José Joaquin Rasilla / Borja Rasilla e os portugueses Américo Gouveia / Luis Neves, cujas prestações poderão baralhar as contas pelo ainda longínquo título, pois esta é apenas a segunda prova de um total de cinco ralis da presente época. Ainda assim, todos os pontos contam.
LISTA DE INSCRITOS – RALLY DE LISBOA 2026
– 2.ª prova (de 5) da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2026
Nº Piloto Navegador
8 Hélder Miranda (POR) Mariana Machado (POR)
14 João Rodrigues (POR) Bruno Carvalho (POR)
17 Nuno Coelho (POR) Ricardo Cunha (POR)
18 Pedro Câmara (POR) João Câmara (POR)
19 Danny Carreira (POR) Marco Vilas Boas (POR)
21 Afonso Santos (POR) Alexandre Rodrigues (POR)
40 Iago Gabeiras (ESP) Ian Quintana (ESP)
41 Gonçalo Rêgo (POR) Pedro Castro (POR)
42 Joni Gonçalves (POR) Paulo Silva (POR)
43 Américo Gouveia (POR) Luis Neves (POR)
45 José Joaquin Rasilla (ESP) Borja Rasilla (ESP)
60 Bryn Jones (NZ) Max Freeman (GBR)
Todos em PEUGEOT 208 Rally4 (Grupo RC4).
TROÇOS MÍTICOS NA SEGUNDA PROVA DA ÉPOCA*
Organizado pelo CPKA – Clube de Promoção de Karting e Automobilismo e pela segunda vez no calendário de um dos troféus da PEUGEOT, o Rally de Lisboa 2026 disputa-se entre os dias 29 e 30 de maio (sexta-feira e sábado), contando com um percurso integralmente em pisos de asfalto, combinando 11 Especiais técnicos e seletivos, com zonas rápidas e exigentes.
Serão 109,76 km cronometrados e 510,86 km de percurso total, num cenário que combina espetáculo, controlo e dinâmica ao longo de classificativas icónicas desenhadas nas regiões de Mafra, Sobral de Monte Agraço, Vila Franca de Xira, Alenquer, Sintra e Cascais.
Para os fãs, destaque-se a Sessão de Autógrafos de quinta-feira, dia 28, às 18h30, frente do Palácio Nacional de Mafra, para no dia seguinte (sexta-feira, dia 29) ter lugar o Shakedown, em Sobral da Abelheira, das 07h30 às 10h30, antecedendo a Cerimónia Oficial de Partida Simbólica, às 14h45, no Padrão dos Descobrimentos, em Lisboa.
Segue-se a Partida Oficial do rali às 16h15, em Encarnação, Mafra, para uma 1.ª Etapa disputada na tarde e noite de sexta-feira, integrando as seguintes especiais: ES1 – Tapada de Mafra 1 (16,27 km) às 16h33, ES2 – Sobral de Monte Agraço 1 (9,24 km) às 17h41, ES3 – Vila Franca de Xira 1 (7,43 km) às 18h31 e ES4 – Alenquer 1 (15,35 km) às 18h52. Após reagrupamento no Parque Desportivo de Mafra, o dia encerrará com a ES5 – Super Especial de Mafra (1,63 km) às 21h40, corrida nas avenidas e ruas de Mafra.
A 2.ª Etapa, no sábado, recomeça com as segundas passagens pelos mesmos quatro troços da véspera: ES6 – Tapada de Mafra 2 às 08h53, ES7 – Sobral de Monte Agraço 2 às 10h01, ES8 – Vila Franca de Xira 2 às 10h51 e ES9 – Alenquer 2 às 11h12. Após reagrupamento e assistência em Encarnação, a prova ruma a Sintra com a ES10 – Sintra/Almargem do Bispo (10,18 km) às 13h56, com o estatuto de Power Stage e que encerra o quadro competitivo do rali. Segue-se um reagrupamento na Marina de Cascais antes do encerramento com a ES11 — City Stage Marina de Cascais (1,37 km) às 16h45, obrigatória para todas as equipas, mas que não contará para a classificação final, no final da qual terá lugar a Cerimónia de Pódio, pelas 18h10, com a entrega de prémios, também na Marina de Cascais.
* Nota: As horas indicadas referem-se ao primeiro carro na estrada.
CALENDÁRIO PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2026
– Rali Terras d’Aboboreira (17-18 abril) [terra]
– Rally de Lisboa (29-30 maio) [asfalto]
– Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín (11-12 setembro) [asfalto]
– Rallye Casinos do Algarve (2-3 outubro) [terra]
– Rallye Vidreiro (20-21 novembro) [asfalto]