O Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) regressa da breve pausa de verão para a sexta jornada da temporada 2026, nos dias 11 e 12 de setembro. A TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal (TGR Caetano Portugal) ruma a Chaves para o Rali da Água – Transibérico – Eurocidade Chaves/Verín, prova única no calendário nacional por atravessar a fronteira para a Galiza, com Pedro
Almeida a lutar pelo topo da tabela e Rafael Rêgo de volta aos comandos do GR Yaris Rally2.
Uma prova diferente para uma equipa em ascensão
O Rali da Água – Transibérico – Eurocidade Chaves/Verín 2026, organizado pelo Clube Aventura do Minho TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal focada nos primeiros lugares no Rali da Água – Transibérico – Eurocidade Chaves/Verín (CAMI Motorsport), é o novo desafio para a TGR Caetano Portugal, que tem rubricado uma temporada de grande nível. Pedro Almeida e António Costa têm sido os porta-estandartes da equipa, com uma excelente primeira metade de época, que lhes permite estar na luta pelo título, agora que começa esta segunda e decisiva parte do campeonato.
A diferença de 20 pontos para o primeiro classificado, numa temporada com 84 pontos ainda em disputa, permite manter bem vivo o sonho do título, especialmente numa temporada que tem sido repleta de surpresas. Já Rafael Rêgo regressa aos comandos do GR Yaris Rally2, ao lado de Nuno Mota Ribeiro, depois da sua última participação, no Rali de Lisboa, para dar continuidade à sua evolução.
A prova tem o Centro Operacional instalado na Escola Profissional de Chaves, com o Parque de Assistência montado nas imediações, no Centro Coordenador de Transportes de Chaves. Com um percurso total de 323,62 km, dos quais 124,84 km cronometrados, repartidos por dez classificativas, a prova é disputada integralmente em piso de asfalto.
O rali é pontuável para o CPR, o Campeonato de Portugal de Ralis 2RM, a Taça de Portugal Clássicos de Ralis, o Campeonato de Portugal Júnior de Ralis, o Campeonato de Portugal de Masters de Ralis, o FPAK Júnior Team de Ralis, o Campeonato Promo de Ralis e a Peugeot Rally Cup Portugal.
Pedro Almeida: À caça da liderança do campeonato
Pedro Almeida chega ao Rali da Água na segunda posição do CPR, fruto de uma temporada consistente que já lhe valeu três pódios e uma vitória em quatro provas disputadas. O piloto de Vila Nova de Famalicão entra agora na segunda parte da temporada decidido em continuar a lutar pelos lugares da frente: “Vamos entrar na segunda parte da temporada. Se a primeira fase nos permitiu uma adaptação ao carro, somar pontos e lutar pelos primeiros lugares, agora temos de manter a ambição e continuar a lutar pelos lugares da frente e pelas vitórias. É esse o nosso objetivo para o Rali da Água. O CPR tem sido muito disputado, com uma luta bastante renhida e os pilotos separados por pequenas diferenças nos tempos. Por isso, temos de fazer um rali com concentração máxima, evitar erros e, naturalmente, ser rápidos para alcançarmos os nossos objetivos.”
Rafael Rêgo: O regresso aos comandos do GR Yaris Rally2
Rafael Rêgo está de volta aos comandos do GR Yaris Rally2, integrado no programa FPAK Junior Team. O jovem piloto vai para a quarta prova aos comandos da máquina nipónica e encara o Rali da Água como uma nova oportunidade para recuperar o ritmo e mostrar o potencial já revelado na primeira parte da temporada: “Já passou algum tempo desde a nossa última prova e, naturalmente, estamos com muita vontade de voltar.
O objetivo passa por recuperar rapidamente o ritmo, continuar a conhecer cada vez melhor o Toyota Yaris GR Rally2 e evoluir a cada classificativa. Sabemos que ainda temos muito para aprender, mas queremos fazer uma prova consistente. Se conseguirmos colocar tudo no sítio, vamos também estar atentos à classificação e tentar alcançar um bom resultado no final.”
O Guião da Prova
Os trabalhos no terreno arrancam já na quinta-feira, dia 10 de setembro, com a sessão de autógrafos e a exposição de viaturas na Alameda do Tabulado, agendadas entre as 21h00 e as 22h00, momento que antecede a Cerimónia de Partida, marcada para as 22h00. Segue-se a sexta-feira, 11 de setembro, dia em que o shakedown decorre entre as 9h00 e as 12h00, em Mandim/Feces de Abaixo. A partida oficial do rali acontece às 15h45, a partir do Parque de Estacionamento das Termas de Chaves.
A primeira etapa reúne quatro classificativas ao longo da tarde e do início da noite de sexta-feira. Abre com a SS1, Chaves, com 12,20 km, cujo início está fixado para as 16h05. Segue-se, já em território espanhol, a SS2, Verín, com 18,07 km, a partir das 16h52. A prova regressa depois a território português para a segunda passagem por Chaves, na SS3, com arranque às 18h40. O dia encerra com a super-especial noturna da Rota Termal, na SS4, com apenas 1,89 km, cujo início está previsto para as 21h02.
O sábado, 12 de setembro, reserva a etapa decisiva, com partida agendada para as 9h45, também a partir do Parque de Estacionamento das Termas de Chaves, e mais seis classificativas pela frente. A manhã começa com a primeira passagem pelo Transibérico 1, na SS5, com 19,77 km, às 10h40, seguida da estreia do Alto Tâmega 1, na SS6, com 10,17 km, às 12h08, e da primeira passagem pelas Termas de Chaves, na SS7, com 10,30 km, às 12h51. A tarde repete o ciclo com uma segunda volta pelas mesmas classificativas: o Transibérico 2 às 14h33, seguido do Alto Tâmega 2 às 16h01. O rali termina com a Power Stage, disputada na segunda passagem pelas Termas de Chaves, com início às 16h44. A chegada está agendada para as 17h08, na Alameda do Tabulado, com a Cerimónia de Pódio a decorrer às 18h30, nas Caldas de Chaves.
É este o cenário competitivo onde se vai inserir a TOYOTA GAZOO Racing Caetano Portugal, focada nos primeiros lugares e determinada em sair desta prova transfronteiriça com mais uma excelente prestação.