Stellantis termina 1º Trimestre de 2025 como líder absoluto de vendas do mercado automóvel nacional e em todas as frentes

  • O Grupo voltou a destacar-se, no mês de março, como líder do mercado automotivo nacional, em termos totais e em cada uma das suas vertentes (Veículos de Passageiros e Veículos Comerciais Ligeiros).
  • O conjunto das marcas Stellantis alcançou um volume de vendas de 7.746 unidades no mês, para uma cota de mercado de 27,4%; registrou um crescimento de 8% face a março de 2024, acima do progresso pelo mercado.
  • No primeiro trimestre de 2025, a Stellantis reforçou também a liderança absoluta do mercado nacional em todas as frentes, com um total de 18.235 viaturas vendidas e uma cota de 27,6%.
  • Mais de uma em cada quatro viaturas novas vendidas em Portugal pertence às marcas da Stellantis.
  • Domínio também no mercado BEV no primeiro trimestre do ano, quer na vertente de Passageiros, quer na de Comerciais Ligeiros, com o Grupo a aumentar as suas vendas de BEV consideravelmente acima do mercado restante.

A Stellantis voltou a dominar, em março, as vendas do mercado automóvel nacional de veículos novos . Faça-o quer em termos absolutos, quer nas suas vertentes individuais de Veículos de Passageiros (VP) e de Veículos Comerciais Ligeiros (VCL), sem esquecer o domínio no mercado BEV-VCL, das viaturas Comerciais 100% elétricas.

De acordo com os dados da ACAP agora divulgados, o Grupo comercializou um total de 7.446 viaturas no terceiro mês de 2025 , volume que representa uma cota de 27,4% , ou seja, mais de um quarto do mercado total. Espelha ainda um crescimento de 8% face a março de 2024, 2 pp acima da evolução do mercado português.

A marca Peugeot foi novamente o Nº1 nas vendas, quer no mercado Total (Veículos de Passageiros + Comerciais Ligeiros), quer em cada um destes.

Particularmente, a Stellantis comercializou 6.208 veículos de passageiros no mês em análise, volume que garantiu uma cota de 25,3% e um crescimento de 12% face a igual mês do ano anterior , 4 pp acima do progresso pelo mercado.

Bem significativo é o domínio no mercado dos Veículos Comerciais Ligeiros , com uma cota de 47,6% , referente aos 1.238 furgões matriculados em março . Tal deve-se ao sucesso inegável das propostas da Peugeot (1ª no mercado), Opel (3ª), Fiat (5ª) e Citroën (6ª), em particular dos furgões que saem do Centro de Produção Stellantis de Mangualde.

Sublinhe-se, neste segmento dos veículos profissionais, o sucesso das propostas 100% elétricas do Grupo . No mês de março, a Stellantis Pro One comercializou 115 furgões elétricos , que representaram uma cota de 41% no mercado VCL-BEV .

Grupo Stellantis liderou o 1º trimestre do ano

Líder incontestável nas três frentes do mercado no primeiro trimestre do ano, a Stellantis já soma 18.235 viaturas vendidas , conquistando uma cota de 27,6% .

Significa isto que mais de uma em cada quatro viaturas novas vendidas em Portugal, neste período, é oriunda de uma das marcas do grupo Stellantis : Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, FIAT, Jeep, Leapmotor, Maserati, Opel e Peugeot.

No mercado VP , o Grupo vendeu 13.936 automóveis , para uma cota de 23,8% , regista que, no mercado VCL ascende a uns significativos 56,2% , referentes a 4.299 furgões matriculados .

É de destacar a possibilidade de os Clientes terem de adquirir Furgões e as suas versões de Passageiros, quer em motores térmicos, quer 100% elétricos de produção nacional, graças ao Centro de Produção Stellantis de Mangualde.

Player de referência do mercado BEV

De igual modo, a Stellantis mantém a posição de liderança trimestral no mercado BEV (Veículos Elétricos a Bateria) nacional , em todas as frentes.

Em termos globais, comercializou no 1º trimestre 2.926 viaturas 100% elétricas, alcançando uma cota de 22,6% , um crescimento muito expressivo de vendas de 57%, face a igual trimestre de 2024, praticamente duplicando a evolução do mercado (na ordem dos 30%).

Daquele volume conta-se 2.537 VP-BEV, para uma cota de 20,8%, e 389 VCL-BEV, alcançando mais de metade desta franja do mercado nacional (50,1% de cota) .

Também aqui sublinhamos a importância dos modelos “Made in Portugal”, que representam a maior parte do volume de matrículas registadas pelos concessionários das marcas do Grupo, que estão a acelerar o seu esforço para proporcionar uma mobilidade limpa, segura e acessível a todos.

Ainda no domínio elétrico, destacam-se as vendas do Citroën Ami, o incontestado líder do mercado dos Quadriciclos . Em março matricularam-se 32 unidades (cota de 30,1%) contribuindo para um novo acumulado de 155 unidades vendidas no período de janeiro a março de 2025, representando agora uma cota de 44,8%.

Scroll to Top

Newsletter

Subscreva a Nossa Newsletter e fique a par de todas as notícias, sobre o desporto motorizado.

Newsletter