- 41 equipas inscritas para a derradeira ronda da temporada, a disputar a 14 e 15 de novembro
- Pedro Silva e Francisco Piçarra chegam a Fafe separados por 20 pontos na classificação 2RM
- Montim/Vila Pouca e Barragem da Queimadela compõem o desafio de asfalto, complementado por quatro passagens competitivas na Arena Monster Energy
A temporada de 2026 do Portugal Rally Series chega ao fim nos dias 14 e 15 de novembro, com Fafe a receber a Ronda #6. A lista de inscritos reúne 41 equipas, estreias e regressos altamente antecipados e espera-se um fim de semana de competição intenso, com várias categorias com decisões ainda em aberto, num dos territórios mais emblemáticos dos ralis em Portugal.
Entre os motivos de maior interesse desportivo está a disputa pela vitória na classificação 2RM. Pedro Silva parte para a última ronda na liderança, com pontos de avanço sobre Francisco Piçarra. A diferença de 20 pontos deixa a decisão nas mãos dos dois pilotos: com um máximo de 26 pontos em disputa em Fafe, a luta promete manter-se aberta até aos últimos quilómetros.
Lista de inscritos aumenta interesse na Ronda #6
A lista de inscritos ganha particular destaque pela diversidade de nomes e histórias que reúne. Entre as 41 equipas inscritas, nove alinham em viaturas Rally2, numa grelha que conta com o regresso de Diogo Marújo à competição e com a estreia de Rui Madeira no formato Rally Series. Um nome maior dos ralis nacionais e internacionais, Rui Madeira chega a Fafe com a Team ESC Online, navegado por Paula Madeira, num Hyundai i20 Rally2. Na disputa pela geral ainda deverá ser tido em conta o Porsche 911 GT3 Cup de Vitor Pascoal, sempre competitivo em pisos de asfalto, assim como toda a armada Rally2 com nomes como Miguel Carvalho, Tiago Silva, Rui Borges, Marco Oliveira ou Henrique Moniz.
Outro dos destaques passa por dois nomes habitualmente associados ao lugar do lado direito: Jorge Carvalho e Mário Castro, reconhecidos navegadores que desta vez assumem o volante, respetivamente, de um Renault Clio Rally5 e de um Renault Clio R3T. A lista inclui ainda João Rodrigues, que chega a Fafe como atual Campeão de Portugal de Ralis 2 Rodas Motrizes.
Vítor Hugo, navegador de Adruzilo Lopes, que juntos seguem no segundo posto da classificação de 2026, assinala na prova a sua participação número 250 em ralis.
A dimensão internacional também está representada, com equipas provenientes do Reino Unido e da Irlanda, reforçando o caráter abrangente da prova. Uma grelha que cruza pilotos consagrados, protagonistas de diferentes gerações e novos desafios, e que promete dar à última ronda da temporada uma expressão desportiva à altura do palco fafense.
Duas especiais tradicionais de asfalto em Fafe
Desportivamente, a prova de Fafe será disputada em duas especiais de classificação em asfalto: Montim/Vila Pouca, com 13,12 quilómetros, e Barragem da Queimadela, com 10,79 quilómetros. Cada uma será percorrida por duas vezes, num percurso que combina troços exigentes e técnicos com a dinâmica própria do formato Rally Series.
A Arena Monster Energy volta a assumir um papel central no programa desportivo, com quatro passagens competitivas ao longo de domingo. A conjugação entre as classificativas exteriores e a Arena permitirá ao público acompanhar a evolução da prova em diferentes ambientes, mantendo a ação próxima dos fãs.
Fafe prepara fim de semana de ralis
O programa arranca no sábado, 14 de novembro, com iniciativas de proximidade entre pilotos, equipas e público. O shakedown e os co-drives na Arena Monster Energy iniciam a ação de sábado, seguidos de uma sessão de autógrafos e exposição de viaturas na Praça 25 de Abril, culminando com o espetáculo noturno no Campo de Feiras.
No domingo, 15 de novembro, a competição começa com a primeira passagem por Montim/Vila Pouca, às 09h48. Depois das duas passagens pelas especiais e das quatro entradas na Arena Monster Energy, a prova termina com a cerimónia de pódio, agendada para as 17h00, na FanZone.
A Ronda #6 representa, assim, o derradeiro capítulo de uma temporada que voltou a cruzar competição, espetáculo e proximidade com o público, num formato que coloca as classificativas no centro da experiência e amplia a presença dos ralis junto dos adeptos.
A importância da decisão em Fafe
André Lavadinho, diretor executivo do Rally Series Promoter, sublinha a importância de fechar a temporada num palco com a tradição e a ligação aos ralis que caracterizam Fafe:
“Chegamos à última ronda com motivos desportivos muito fortes e uma lista de inscritos que reflete a diversidade do Rally Series. A decisão nas 2RM é um dos grandes pontos de interesse, mas teremos também muitos outros motivos para acompanhar a prova, desde a presença de pilotos experientes à participação de novos talentos. Fafe é um palco incontornável dos ralis e queremos que esta última ronda seja uma verdadeira celebração da modalidade, dentro e fora das classificativas.”
Carlos Cruz, presidente da Demoporto, destaca a ligação da organização ao território e o significado de voltar a receber o Rally Series em Fafe:
“Fafe tem uma relação muito especial com os ralis e é sempre um privilégio contribuir para que essa ligação continue bem viva. Receber a última ronda do Rally Series representa um desafio organizativo importante, mas também uma oportunidade para proporcionar aos pilotos, equipas e público um grande fim de semana de desporto e espetáculo. Queremos que todos sintam o entusiasmo que caracteriza esta região e a forma como vive os ralis.”
A Ronda #6 encerra assim a temporada de 2026 do Portugal Rally Series, num fim de semana que promete juntar competição, espetáculo e proximidade com o público. Com os últimos títulos ainda por decidir e Fafe como palco da derradeira jornada, estão reunidos os ingredientes para um final de temporada intenso, dentro e fora das classificativas, à altura da tradição e da paixão pelos ralis que caracterizam o território fafense.
