Foi emocionante e tornou-se atribulada a corrida inaugural da temporada 2025 da Porsche Sprint Challenge Ibérica. A intensidade dos duelos no Autódromo Internacional do Algarve foi tal que levou à entrada do Safety Car na última parte da corrida.
Manuel Alves impôs a sua lei na geral e na Categoria 2, enquanto Nuno Inocêncio venceu na Categoria 1.
O dia inaugural de competição da ronda inicial da PSCI decorreu sob os auspícios de muito publico nas bancadas, que vibrou com a competição intensa que a ‘armada’ Porsche proporcionou.
Manuel Alves aproveitou da melhor forma a ‘pole-position’ conquistada na Qualificação 1, para se colocar na liderança, não sem ter enfrentado dura oposição dos seus adversários nas curvas iniciais da 1ª volta, que o levou mesmo a ter um excesso que o colocou para lá dos limites da pista.
Mas, após esses momentos inaugurais, Manuel Alves foi paulatinamente conquistado um avanço significativo que já rondava os 9 segundos quando a luta musculada pelo 2º lugar entre Alejandro Barambio (GT Corse), José Barros (AF & V Motorsport) e Ricardo Costa (Monteiros Competições) teve um desfecho dramático.
Os três passaram pelo 2º lugar com constantes trocas de posições e, logo após galgarem colados a linha de meta, completando a 7ª volta, com Barambio em 2º, Barros em 3º e Costa a fechar o trio de pretendentes, deu-se o clímax: Ricardo Costa falha a travagem para a Curva 1, abalroa José Barros e os dois vão parar à gravilha, com muitos danos nos seus 992 GT3 Cup, despoletando o Safety Car.
Manuel Alves viu-se atrás do carro de segurança (SC), com toda vantagem anulada e vendo os 20 minutos de corrida se escoar rapidamente. Quando o SC saiu da frente do pelotão, ficou a faltar apenas uma volta, mas o piloto da LOB Motorsport foi capaz de segurar o grupo atrás de si, recebendo a bandeira de xadrez para comemorar a primeira vitória da temporada em termos absolutos, triunfando ainda na Categoria 2 e, dentro desta, na Classe PROAM.
Alejandro Barambio esteve sempre muito rápido, nunca cometeu erros nem ultrapassou os limites da pista e soube estar no lugar certo para ser 2º da geral, 2º da Categoria 2, vencendo aqui a Classe AM. Mercê do mesmo binómio: rapidez e ausência de erros, João Macedo e Silva levou o 992 GT3 Cup da RGB Racing Team ao último degrau, almejando ainda ser segundo na Categoria 2 e na Classe PROAM.
Quem perdeu o 3º lugar absoluto na corrida com uma penalização de 1 segundo foi André Fernandes (AF & V Motorsport), que caiu para 4º classificado, tendo logo atrás de si Francisca Queirós.
A jovem piloto agora a defender as cores da LOB Motorsport realizou nesta corrida aquela que deve ter sido a sua melhor exibição de sempre na PSCI, lutando arduamente até alcançar um sólido Top 5 da geral da corrida, vencendo com naturalidade a Ladies Cup, na frente da estreante Maria Sanchéz (Monteiros Competições), que terminou no 12º lugar da geral.
O estreante Gian Maria Traverson levou o seu 992 GT3 Cup da RGC Racing Team à vitória na Classe GD da Categoria 2.
Nuno Inocêncio dominou inteiramente na Categoria 1
Já na Categoria 1, reservada aos 991.2 e 991.1 GT3 Cup, Nuno Inocêncio (Monteiros Competições) foi o claro vencedor, garantindo ainda um excecional 6º lugar da geral na corrida e triunfando na Classe GD da sua categoria.
Inocêncio cedo se distanciou dos demais competidores na categoria e concluiu a prova com 6,9 segundos de vantagem em relação ao 2º colocado, Pablo Hernandez (RGB Racing Team).
Alexandre Fonseca (Monteiros Competições) assinou uma corrida exemplar e completou o pódio da categoria 1, embora longe do vencedor. Quanto a Hernández arrecadou ainda o triunfo na classe AM.