A Corrida Sprint 2 da Porsche Sprint Challenge Ibérica afinou pelo mesmo diapasão da Sprint 1, ostentando um enredo emocionante, com a vitória a ser resolvida com o necessário drama inerente a um filme que prenda a atenção, como fez, aliás, a corrida aos muitos espetadores presentes em Portimão.
A atestar pelo que tinha sucedido no sábado, a corrida inaugural da PSCI na jornada de domingo tinha tudo para ser imperdível. E foi.
Na frente da grelha estava Dylan Pereira, no 992 GT3 Cup da AF & V Motorsport. O luso luxemburguês esteve intratável na Qualificação 2, realizando aí aquele que foi o melhor tempo absoluto do fim-de-semana, ao rodar em 1:44.572. Terminou a sessão com oito décimos de segundo de vantagem sobre Manuel Alves (LOB Motorsport), enquanto Borja Garcia colocava um dos 992 GT3 Cup da GT Corse no terceiro posto, a 1 segundo do ‘poleman’. Nuno Inocêncio voltou a ser o melhor da Categoria 1, registando o 11º tempo absoluto e Francisca Queirós foi a melhor senhora na qualificação, com a 9ª melhor marca da Q2.
Na partida parada para os 20 minutos + 1 volta da Sprint 2, Dylan Pereira foi autor de um arranque fulgurante, assumindo o comando, enquanto via Manuel Alves ter dificuldades, sendo o piloto português superado por Borja Garcia que saltou para a segunda posição.
A partir daí, enquanto Dylan Pereira começou paulatinamente a aumentar a sua vantagem sobre o duo perseguidor, Garcia e Alves começavam a protagonizar um duelo intenso pelo 2º lugar, seguido atentamente por José Barros (AF & V Motorsport), que rodava em quarto, muito perto do duo à sua frente.
As posições estabilizaram-se até que, já na segunda parte da corrida, Dylan Pereira começou a ter problemas de travões que se agravaram de tal forma que impediram o luso-luxemburguês de se defender primeiro de Borja Garcia e Manuel Alves e, depois, mesmo de José Barros (AF & V Motorsport), caindo para fora do pódio, embora tenha almejado garantir um agridoce 4º posto.
E, de repente, a luta entre Borja Garcia e Manuel Alves passou a ser pela vitória!… Alves tudo tentou, mas o espanhol da GT Corse deteve todos os ataques e venceu com mérito, dando à sua equipa o primeiro triunfo numa corrida da temporada, vencendo ainda na Categoria 2 e, dentro desta, na Classe PROAM.
Manuel Alves não venceu, mas o 2º lugar na corrida, correspondeu ao mesmo posto na categoria e, consequentemente ao reforço da sua liderança na tabela pontual, dando continuidade a um fim-de-semana que estava a roçar a perfeição.
Já José Barros, ‘vingou’ o infortúnio da Sprint 1, chegando ao primeiro triplo pódio da temporada: corrida, categoria e classe. É um justo prémio para o andamento que ostentou e que faz antever poder vir a discutir vitórias durante o ano.
Asier Telleria colocou o segundo 992 GT3 Cup da GT Corse no 5º da corrida, reclamando para si o triunfo na Classe GD da Categoria 2, enquanto Jorge Ramirez (RGB Racing) se impôs na Classe AM.
Nuno Inocêncio repete triunfo na Categoria 1 e Maria Sánches estreia-se a vencer na Ladies Cup
Na Categoria 1, reservada aos 991 GT3 Cup, repetiu-se integralmente o guião da Sprint 1. Nuno Inocêncio impôs de forma musculada um dos Porsche da Monteiros Competições, sendo que desta feita a equipa conquistou uma saborosa ‘dobradinha’ na categoria, vendo a jovem espanhola Maria Sánchez assegurar um saboroso 2º lugar, a que juntou a sua primeira vitória na Ladies Cup, beneficiando aqui da desistência de Francisca Queiroz, na sequência de um toque que causou problemas no 992 GT3 Cup da LOB Motorsport.
O segundo triunfo de Inocêncio na categoria, correspondeu obviamente a nova vitória na Classe AM, enquanto Maria Sánchez também se estreava a vencer na Classe AM desta categoria.
O pódio da Categoria 1 ficou fechado com mais um dos pilotos da Monteiros Competições, no caso, Nuno Mousinho que apostou numa prova equilibrada para, que recompensou o piloto patrocinado pela Falconeri com o 3º lugar.