PEUGEOT E-T16 CONCEPT: UM ÍCONE REINVENTADO

  • O PEUGEOT E-T16 CONCEPT presta homenagem e celebra as conquistas do icónico 205 T16, Campeão do Mundo de Ralis em 1985 e 1986. 
  • Um design radical e futurista que demonstra a linguagem de design “Feline Future” da PEUGEOT. 
  • Tecnologia e desempenho extremos para o máximo prazer de condução: com 816 cv e uma aceleração dos 0 aos 300 km/h em 16 segundos, é o PEUGEOT mais potente da história. 
  • O PEUGEOT E-T16 CONCEPT oferece a visão máxima do próximo PEUGEOT E-208.

O PEUGEOT E-T16 CONCEPT celebra o 40.º aniversário da dupla vitória do 205 T16 nos Campeonatos do Mundo de Ralis de 1985 e 1986, um ícone da história automóvel francesa.

O PEUGEOT E-T16 CONCEPT reinventa o mito para a era elétrica, transformando uma lenda numa experiência única e futurista que proporciona um prazer de condução excecional. Um objeto instantaneamente reconhecível, instintivamente desejável e concebido para suscitar fortes emoções.

Extremamente avançado e desenvolvido em colaboração com a PEUGEOT SPORT, o PEUGEOT E-T16 CONCEPT combina uma postura feroz, uma elegância radical e vanguardista, uma performance excecional (816 cv, 0-300 km/h em 16 segundos) e tecnologias de vanguarda que estimulam os sentidos e despertam os instintos do condutor.

O PEUGEOT E-T16 CONCEPT apresenta os códigos de design “PEUGEOT Feline Future”, oferecendo a visão mais avançada da próxima geração do PEUGEOT E-208 através da sua assinatura luminosa e da nova geração do i-Cockpit® Digital que integra o Hypersquare.

O E-T16 CONCEPT cria o seu próprio segmento “Hyperhatch”, revelando o PEUGEOT mais potente da história, um automóvel que só tem como rival o protótipo 208 T16 Pikes Peak, que estabeleceu um recorde na famosa prova americana de hill climb em 2013.

NÍVEIS MÁXIMOS DE DESEMPENHO E PRAZER DE CONDUÇÃO, COM A ASSINATURA DA PEUGEOT SPORT 

O E-T16 CONCEPT abre um novo capítulo na imensa tradição desportiva da PEUGEOT, levando a performance a níveis nunca antes alcançados e mantendo-se fiel ao mesmo objetivo: gerar a máxima emoção e proporcionar um prazer de condução excecional.

  • O mais potente PEUGEOT de sempre 

Os três motores elétricos do E-T16 CONCEPT — um montado na dianteira e dois na traseira — proporcionam uma potência combinada de 816 cv. Este valor estratosférico resulta numa relação peso/potência excecional — particularmente para um automóvel moderno e homologado para circulação em estrada — inferior a 2 kg/cv.

  • Tecnologia de ponta para realçar os sentidos 

A PEUGEOT Sport incorporou no E-T16 CONCEPT o melhor do seu know-how e da sua tecnologia. Em combinação com o sistema de vectorização de binário, o sistema de propulsão elétrico de três motores reparte o binário em tempo real, tanto entre as duas rodas traseiras como entre os eixos dianteiro e traseiro, de acordo com as condições de aderência. Estão disponíveis três modos de condução, que ajustam a entrega de potência, a distribuição de binário entre os dois eixos e as configurações da suspensão, incluindo um modo “Track” para uma condução extrema sem restrições. Um quarto modo pode ser totalmente personalizado pelo condutor.

Quando levado ao limite, o E-T16 CONCEPT pode contar com os seus quatro travões de disco de 380 mm, o seu travão de mão hidráulico montado verticalmente — tal como nos carros de rali — e os seus pneus Michelin® de grandes dimensões (275 mm de largura à frente e 315 mm atrás).

Inspirado no volante do PEUGEOT 9X8 que participa no Campeonato do Mundo FIA de Resistência, o sistema de direção Hypersquare do E-T16 CONCEPT demonstra a adaptabilidade desta nova tecnologia “steer-by-wire”, aqui desenvolvida numa configuração orientada para a performance. Pela primeira vez, o Hypersquare integra um ecrã central configurável que apresenta informações essenciais, tais como a velocidade e o tempo por volta, de acordo com as condições de condução. A excecional ergonomia do Hypersquare, que permite aceder a funções-chave com um simples movimento do dedo, revela-se particularmente valiosa em situações de condução desportiva. Combinado com o sistema “steer-by-wire” especificamente calibrado, o Hypersquare proporciona também uma precisão e agilidade excecionais.

  • Performance extraordinária 

Graças aos seus 816 cv, à excecional relação peso/potência e a um sistema de transmissão orientado para a performance, o E-T16 CONCEPT proporciona uma aceleração de cortar a respiração: passa dos 0 aos 100 km/h nuns impressionantes 2,5 segundos, enquanto a aceleração dos 0 aos 300 km/h requer apenas 16 segundos.

Os engenheiros da PEUGEOT Sport fizeram questão de garantir que estas performances excecionais se mantêm sustentáveis. Foi dada especial atenção ao arrefecimento da bateria para evitar a redução da potência, diminuindo a potência de saída para evitar o sobreaquecimento. Com base na experiência adquirida no motorsport, a gestão térmica da bateria foi otimizada e foi introduzida a tecnologia “Side Cooling” — derivada da competição —, que arrefece as células da bateria através das suas paredes laterais, em vez de o fazer através da base, como acontece nos sistemas convencionais.

O resultado é igualmente extraordinário: o E-T16 CONCEPT consegue completar três voltas ao circuito de Nürburgring Nordschleife — mais de 60 km — no modo Performance, sem qualquer limitação de potência.

  • Selvagem por natureza, civilizado para o dia-a-dia 

Apesar da sua aparência imponente e das especificações extremas, o E-T16 CONCEPT continua a ser fácil de utilizar no dia a dia. A sua arquitetura de 800 V, combinada com uma bateria de 85 kWh, garante um desempenho otimizado de um veículo elétrico, proporcionando uma autonomia de até 400 km no ciclo combinado WLTP e um carregamento de 10 % a 80 % em menos de 15 minutos.

O TOQUE FRANCÊS DO DESIGN “PEUGEOT FELINE FUTURE”: UM ESTILO IMPRESSIONANTE, RADICAL E FUTURISTA 

Em termos de design, o PEUGEOT E-T16 CONCEPT abraça orgulhosamente a sua herança, com referências ousadas ao lendário 205 T16, ao mesmo tempo que antecipa o futuro através da linguagem de design “PEUGEOT Feline Future”, que será apresentada pela primeira vez no próximo PEUGEOT E-208. 

Matthias HOSSANN, Diretor de Design da PEUGEOT afirma;

“O E-T16 CONCEPT reinterpreta as linhas do futuro PEUGEOT E-208, levando todas as proporções ao extremo. Um design radical que celebra a nossa herança e transforma a potência e o carácter desportivo numa verdadeira linguagem de design.”

  • Um design exterior radicalmente expressivo 

O PEUGEOT E-T16 CONCEPT apresenta a visão extremada do futuro E-208. A característica exterior mais marcante consiste numa interpretação totalmente nova da icónica assinatura luminosa de três garras da PEUGEOT, tanto à frente como atrás. Reinventadas com um estilo horizontal, as três garras apresentam três longas e finas barras iluminadas que enquadram um emblema PEUGEOT iluminado, reafirmando, com vigor, a identidade da PEUGEOT através da força, elegância e modernidade, ao mesmo tempo que realçam a postura firme do automóvel na estrada.

Com ousadia e coragem, o PEUGEOT E-T16 CONCEPT ultrapassa os limites da performance e do design. Totalmente centrado na performance, este novo concept vai ainda mais longe, tirando partido dos conhecimentos e tecnologias atuais.

O E-T16 CONCEPT afirma a sua presença única, atlética e musculosa: guarda-lamas pronunciados, um capô esculpido de forma agressiva com duas grandes saídas de ar, um para-choques dianteiro com três entradas de ar de grandes dimensões, extratores de ar atrás das rodas dianteiras e um extrator na parte inferior traseira da carroçaria que incorpora um difusor duplo com duas lâminas aerodinâmicas ajustáveis para gerar força descendente adicional, rematado por uma grande asa traseira em forma de “orelhas de gato” — uma assinatura distintiva da PEUGEOT.

Os entusiastas vão apreciar várias referências mais sofisticadas ao lendário 205 T16: a cor da carroçaria “Winchester Matte Grey”, que se aproxima bastante do cinzento original; jantes prateadas com acabamento “microblasted” e inserções na cor da carroçaria; e a espetacular linha vermelha retroiluminada que circunda todo o carro, fazendo referência à faixa vermelha do 205 T16.

Os designers da PEUGEOT mantiveram-se fiéis ao espírito original. A entrada de ar situada à frente da roda traseira no 205 T16, outrora utilizada para alimentar o motor de combustão, alberga agora a porta de carregamento e o mecanismo de abertura da respetiva portinhola.

Acima desta, o conceito de pilar C “flutuante” foi mantido e otimizado, permitindo agora que o fluxo de ar aerodinâmico passe livremente em direção à traseira.

O PEUGEOT E-T16 CONCEPT dá espetáculo: tal como o 205 T16, toda a secção traseira da carroçaria tem abertura por inclinação, revelando os componentes mecânicos subjacentes. Aqui, não há um motor de quatro cilindros turboalimentado, mas sim dois motores elétricos e componentes da suspensão orgulhosamente expostos, permitindo afinações rápidas (ver abaixo).

  • Um design interior ultradesportivo e digital 

O habitáculo do PEUGEOT E-T16 CONCEPT dá-nos uma ideia do futuro interior do E-208, num ambiente ultradesportivo e exclusivo.

O E-T16 CONCEPT apresenta a próxima geração do PEUGEOT i-Cockpit®, totalmente digital e que integra o Hypersquare, mantendo a mesma prioridade: proporcionar uma ergonomia excecional dedicada ao prazer de condução.

O ecrã panorâmico HD de 21 polegadas, de grandes dimensões e ultrafino, suavemente curvado à semelhança dos encontrados nos modelos PEUGEOT 3008 e 5008, está posicionado de forma ideal na linha de visão do condutor. Combinando o painel de instrumentos head-up display e o touchscreen central, situa-se logo acima do Hypersquare, o elemento central do novo PEUGEOT i-Cockpit®, demonstrando a sua capacidade de se adaptar a um veículo ultradesportivo. O Hypersquare do E-T16 CONCEPT mantém-se fiel à versão que equipará o futuro E-208, com exceção do ecrã central, que aqui ocupa o espaço normalmente reservado ao airbag, tornado desnecessário pela adoção de cintos de segurança de quatro pontos. 

Fiel à filosofia de design interior da PEUGEOT — centrada no condutor, mas aberta do lado do passageiro —, o habitáculo foi concebido à medida do carácter ultradesportivo do E-T16 CONCEPT. Fibra de carbono, alumínio anodizado, malha técnica… dos pedais à consola superior, os materiais utilizados em todo o habitáculo demonstram a sofisticação técnica de ponta do E-T16 CONCEPT.

Os espetaculares bancos do tipo baquet combinam design e conforto, proporcionando um apoio ideal mesmo nas condições de condução mais extremas. Moldados numa estrutura de fibra de carbono elegantemente relacionada com a consola central, mantêm as ancas dos ocupantes firmemente no lugar e apresentam um apoio lateral impressionante ao nível dos ombros.

O acabamento dos bancos tipo baquet reflete o carácter ultra-exclusivo e vanguardista do E-T16 CONCEPT. São revestidos com tecido técnico e com o inovador couro reciclado PELINOVA® (ver abaixo).

Os bancos tipo baquet são ainda realçados por uma faixa vermelha vertical que se estende do assento ao apoio de cabeça. Nas costas, a faixa assume a forma de um elemento em plexiglas, remetendo para a linha vermelha que circunda a carroçaria. Esta característica marcante não compromete de forma alguma o conforto, uma vez que o elemento em plexiglas não entra em contacto com o corpo do ocupante.

Cor icónica dos modelos PEUGEOT GTi, o vermelho assume o protagonismo no E-T16 CONCEPT, o novo modelo desportivo de referência da marca. O forro do teto, confecionado em malha técnica vermelha com degradé para o preto, é uma referência aos tapetes vermelhos do novo E-208 GTi, criando um verdadeiro efeito “WOW” ao entrar no habitáculo.

A cor vermelha está também presente na estrutura tubular de proteção, que é revelada de forma espetacular quando toda a secção traseira do E-T16 CONCEPT se inclina para abrir. Toda a sofisticação técnica do E-T16 CONCEPT é então exibida numa plataforma em fibra de carbono: componentes do chassis, amortecedores e os motores elétricos traseiros desenvolvidos pela PEUGEOT Sport… sem esquecer um compartimento de arrumação capaz de acomodar, por exemplo, dois capacetes.

A PERFORMANCE SUSTENTÁVEL É O NOVO PADRÃO 

A PEUGEOT nunca deixará de procurar o supremo prazer de condução. O E-T16 CONCEPT demonstra que a eletrificação torna possível um hiper-desempenho responsável e sustentável. Um prazer de condução extremo e com emissões zero que define os padrões do futuro.

  • Soluções inovadoras e responsáveis 

As secções interiores dos bancos tipo baquet do E-T16 CONCEPT apresentam o inovador couro Pelinova®, fabricado a partir de retalhos reciclados da indústria de artigos de couro, isto é, couro animal não curtido que, de outra forma, normalmente não seria utilizado. Este novo material oferece toda a elegância, conforto e qualidades sensoriais — odor, tato e muito mais — do couro genuíno, com um reduzido impacto ambiental.

As baterias de lítio-níquel-manganês utilizadas no E-T16 CONCEPT oferecem uma densidade energética muito elevada, permitindo-lhes armazenar a máxima energia num espaço compacto e com um peso controlado, contribuindo para otimizar a eficiência.

Um elemento icónico do prazer de condução da PEUGEOT há quase 15 anos, o PEUGEOT i-Cockpit® continua a sua evolução com o passar do tempo. O E-T16 CONCEPT antecipa uma geração totalmente nova do PEUGEOT i-Cockpit®, elevando o prazer de condução a um nível ainda mais superior graças ao Hypersquare e à tecnologia “steer-by-wire”.

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