- A SCV (Smart Compact Van) é uma versão complementar da atual gama de Furgões Compactos das marcas Citroën, Fiat, Opel e Peugeot. Apresenta uma forte identidade visual de família, realçada pelo para-choques dianteiro arrojado e robusto. O interior também foi totalmente redesenhado, com base em princípios de ergonomia e flexibilidade.
- Desenvolvida a partir de informações reais dos clientes sobre a sua utilização, em que os condutores profissionais operam sozinhos durante a grande maioria do seu tempo de trabalho, a Smart Compact Van redefine o espaço da cabina para oferecer maior funcionalidade e valor. No centro deste conceito está a introdução de um novo design do banco do passageiro, com:
- Flexiseat, um banco modular para um passageiro, que pode ser rebatido para aumentar o volume de carga em 0,5 m³
- Modutable, um acessório que pode ser adicionado, opcionalmente, ao Flexiseat para o transformar no suporte ideal para um escritório móvel ou numa mesa de refeições para uma pausa. Esta funcionalidade opcional pode ser adicionada em qualquer fase do ciclo de vida do veículo.
- A flexibilidade do novo veículo é ainda confirmada pela oferta de motorizações:
- um novo motor 100% elétrico com uma autonomia de até 270 km, entre os melhores da gama Stellantis Pro One
- dois motores de combustão interna a diesel, combinados com uma caixa de velocidades manual
- uma nova versão mild-hybrid disponível a partir do próximo ano.
- A riqueza da oferta é complementada por um preço competitivo: a nova versão será lançada com um preço base inferior ao resto da gama. Ao combinar funcionalidades inovadoras com um preço acessível, a Smart Compact Van foi concebida para apoiar a renovação de frotas, PME e novas empresas, melhorando a produtividade numa vasta gama de aplicações profissionais.
- Citroën Berlingo FIRST, Fiat Doblò EASYPRO, Opel Combo START, Peugeot Partner ACTIVE: quatro marcas unidas sob uma versão totalmente concentrada nas necessidades dos profissionais que dependem do seu veículo no dia-a-dia, priorizando a praticidade, o conforto e a eficiência de custos.
- A abertura das encomendas está prevista para setembro, com o lançamento no mercado previsto para o último trimestre.
A Stellantis Pro One, Unidade de Negócios da Stellantis dedicada aos Veículos Comerciais, revela a nova versão destinada a ampliar a sua família de furgões compactos — a gama mais vendida da Stellantis a nível mundial e líder incontestável na Europa, onde detém uma quota de mercado de 48,2% (dados acumulados até abril de 2026): quase um em cada dois veículos vendidos é da Stellantis.
Em Portugal, a liderança dos furgões compactos é ainda mais incontestável, com os modelos Citroën Berlingo, Fiat Doblò, Opel Combo e Peugeot Partner a representarem mais de 56% na sua categoria (dados acumulados até maio de 2026). Acresce que estes quatro modelos e as respetivas versões de Passageiros têm produção nacional na Fábrica Stellantis de Mangualde.
Citroën Berlingo FIRST, Fiat Doblò EASYPRO, Opel Combo START, Peugeot Partner ACTIVE: estes são os nomes atribuídos a uma versão única da Smart Compact Van, totalmente adaptada às necessidades dos condutores profissionais.
Como explicou Eric Laforge, Vice-Presidente Sénior Global da STELLANTIS Pro One: “Ser líder implica uma grande responsabilidade — a excelência é esperada pelos clientes, incluindo aqueles que ainda não foram conquistados. É por isso que, ouvindo atentamente o seu ‘feedback’, desenvolvemos um veículo racional, confortável e modular, que oferece soluções originais que constituem uma proposta verdadeiramente única no mercado”.
Embora mantenha a mesma arquitetura de base, o exterior apresenta agora um para-choques dianteiro grande e distinto, concebido para melhorar a proteção do veículo. No interior, os painéis das portas e o painel de bordo foram completamente redesenhados para otimizar a utilização do espaço e a ergonomia dos comandos.
Além disso, a análise da Stellantis revelou que 40% dos clientes não estão interessados numa configuração de três lugares e que os condutores profissionais viajam sozinhos cerca de 90% do seu tempo de trabalho. Isto levou à decisão de introduzir uma característica de série inovadora no novo Furgão Compacto — única no segmento e capaz de oferecer mais espaço, mais funcionalidade e maior valor: o Flexiseat.
O Flexiseat é um banco de passageiro modular que pode ser rebatido para aumentar o volume de carga. Pode ser complementado pelo “Modutable”, que proporciona um suporte prático para um escritório móvel ou uma mesa de refeições. Uma novidade mundial, disponível exclusivamente nesta versão, reforçando ainda mais a capacidade de longa data da Stellantis de fazer evoluir os seus veículos comerciais em linha com as necessidades dos clientes.
A nova versão oferece também uma série de funcionalidades inovadoras adicionais, incluindo:
- Moduconsole, uma consola central facilmente removível, que pode ser guardada no compartimento de carga, com suporte para copos e um compartimento fechado, adaptável a cada utilização (pequenas ferramentas, tablet, smartphone e carregador, documentos…)
- Dashbox, um painel de instrumentos equipado com dois compartimentos fechados e um suporte para copos
- Drivedrawer, uma gaveta de arrumação sob o banco para guardar cadernos, um portátil ou um tablet numa área discreta.
Luca Marengo, Diretor de Produto e Inovação da Stellantis Pro One, explica: “Esta nova Smart Compact Van não faz concessões em termos de capacidade. Oferece as mesmas especificações essenciais da versão base, reforçadas pela adição do Flexiseat de série, que define um novo paradigma na funcionalidade do habitáculo, proporcionando mais espaço, mais funcionalidade e maior valor para o cliente. Além disso, podem ser adicionadas opções de atualização em qualquer fase do ciclo de vida do veículo, demonstrando ainda mais a flexibilidade que sempre caracterizou os veículos da Stellantis, concebidos em função das necessidades dos clientes.”
As dimensões exteriores e interiores permanecem inalteradas, com duas opções de comprimento disponíveis, uma capacidade de carga útil até 650 kg e um volume de carga de 3,3 a 4,4 metros cúbicos.
Na seleção dos sistemas de propulsão, a Stellantis orientou-se mais uma vez pelo feedback dos clientes, adotando uma estratégia multienergias destinada a facilitar a transição para a eletrificação, garantindo simultaneamente a acessibilidade. No centro da gama está o novo sistema de propulsão 100% elétrico, com uma autonomia de 270 km — entre as melhores da sua categoria. A oferta inclui também dois motores de combustão interna, a diesel, com caixa de velocidades manual, a par de uma versão mild-hybrid a ser lançada no próximo ano.
Tudo isto será oferecido a um preço altamente acessível, inferior ao resto da gama, tanto para os motores de combustão como para os motores BEV, graças às economias de escala e a uma forte ênfase na eficiência de custos.
O novo Furgão Smart Compact destaca-se, assim, como uma solução concebida a pensar nos clientes que dão prioridade à utilização diária e funcional, ao mesmo tempo que incorpora a herança das marcas individuais da família Stellantis Pro One:
- CITROËN Berlingo First é um furgão confortável e acessível, pensado para a facilidade de utilização e os aspetos práticos, colocando o conforto profissional como ponto central
- FIAT Doblò EasyPro é um veículo de trabalho racional e prático, concebido para oferecer o máximo valor aos clientes profissionais da forma mais simples possível
- OPEL Combo Start oferece soluções práticas e fiáveis — um parceiro trabalhador e de confiança, construído com base na robustez
- PEUGEOT Partner Active é uma ferramenta de trabalho ágil e profissional, que combina eficiência essencial com um design apelativo e distinto.
O novo Furgão Smart Compact, concebido com base no feedback direto dos clientes, é um veículo que combina funcionalidade profissional com conforto a bordo, características distintivas com custos de operação controlados. Por isso, surge como a ferramenta ideal para enfrentar os desafios, especialmente os colocados por concorrentes novos e cada vez mais agressivos num segmento estratégico onde a Stellantis sempre disputou a liderança.