• Melhoria do conforto: pré-condicionamento do habitáculo para regular a temperatura interior no Grandland Electric e noutros modelos Opel eletrificados antes de iniciar a viagem
• Controlo remoto: o pré-condicionamento do habitáculo pode ser ativado e desativado através da aplicação
• Maior eficiência de carregamento: pré-condicionamento da bateria para potência máxima de carregamento, maior autonomia e uma vida útil mais longa da bateria
Iniciar uma viagem com temperaturas amenas, mesmo durante a recente onda de calor, é algo que o Opel Grandland Electric torna possível. Graças ao pré-condicionamento, os condutores e passageiros deste SUV topo de gama, bem como de outros modelos eletrificados da Opel, podem contar com um interior com temperatura confortável em qualquer altura, tanto no inverno como no verão. O pré-condicionamento no Grandland Electric garante tanto o ambiente interior adequado como a temperatura ideal da bateria para a condução e o seu carregamento.
Esta funcionalidade oferece muitas vantagens. Tanto para os condutores como para os passageiros, aumenta o conforto e o bem-estar desde o momento em que entram no Grandland Electric. Isto porque o interior pode ser pré-condicionado mesmo antes de a viagem começar. Como resultado, os ocupantes são recebidos por um habitáculo onde têm a garantia de não suarem, mesmo que o automóvel tenha estado estacionado ao ar livre anteriormente. O pré-condicionamento pode ser programado de duas formas. As definições podem ser introduzidas diretamente através do ecrã tátil do Grandland Electric, ou o condutor pode simplesmente ativar o sistema a partir do conforto do seu sofá, utilizando a aplicação. Além disso, o arrefecimento do habitáculo também pode ser ativado através da aplicação durante paragens curtas, como para fazer compras, garantindo que o interior do veículo esteja sempre a uma temperatura confortável no regresso.
Outra grande vantagem: se o pré-condicionamento for programado durante o processo de carregamento do Grandland Electric, este utiliza a corrente de carregamento para aquecer automaticamente a bateria, garantindo a autonomia máxima durante a condução, mesmo com temperaturas exteriores baixas. Desta forma, mesmo em condições climáticas exigentes, de acordo com os valores do WLTP, é possível atingir uma autonomia de até 521 quilómetros no Grandland Electric e até 694 quilómetros no Grandland Electric Long Range antes da próxima paragem para carregamento.
Pré-condicionamento da bateria: fluxo de carregamento ideal e maior vida útil da bateria
Para além de oferecer mais conforto, o pré-condicionamento da bateria — uma funcionalidade disponível no Opel Grandland Electric e nos novos Opel Astra Electric e Astra Sports Tourer Electric — também melhora significativamente a eficiência e a rentabilidade do veículo elétrico. Uma vez que a bateria de iões de lítio do Grandland Electric e de outros modelos elétricos funciona de forma mais eficiente dentro de um intervalo de temperatura moderado, esta é pré-aquecida a 30 ou 35 graus Celsius, dependendo do tipo de bateria. Este aquecimento no inverno, quer antes quer durante a viagem, garante que o desempenho de carregamento num ponto de carregamento rápido seja otimizado e que a vida útil da bateria seja prolongada.
Por falar em potência de carregamento: a temperaturas muito baixas no inverno, uma bateria fria só consegue suportar uma potência de carregamento elevada de forma limitada. Uma temperatura definida da bateria ajuda a garantir que a potência máxima de carregamento possa ser mantida durante mais tempo. Isto reduz significativamente o tempo necessário para as paragens de carregamento, especialmente em viagens longas para destinos de férias. O pré-condicionamento também é ativado automaticamente quando se utiliza o sistema de navegação integrado do veículo, que sugere paragens de carregamento ao longo do percurso.
Além disso, o pré-condicionamento da bateria tem um efeito positivo na sua vida útil, uma vez que a temperatura moderada reduz a tensão nas células da bateria, mantém o desempenho da bateria a um nível estável e, assim, evita o envelhecimento prematuro da bateria — e, consequentemente, uma perda de valor do veículo elétrico. Assim, se os condutores do Opel Grandland Electric e de modelos semelhantes quiserem manter a cabeça fria em todos os aspetos, mesmo no verão, é altamente recomendável que programem o pré-condicionamento do seu veículo antes de se fazerem à estrada.