Borja García e Álvaro Bajo conquistaram este sábado vitórias autoritárias num dia marcado pelo domínio da formação espanhola.
O Circuit Ricardo Tormo, em Valência, recebeu este sábado um intenso e preenchido dia competitivo da terceira ronda da Porsche Sprint Challenge Ibérica 2026, jornada claramente marcada pelo domínio da GT Corse.
Borja García e Álvaro Bajo repartem as pole positions
A manhã começou com a realização das duas sessões de qualificação.
Na Qualificação 1, o herói local Borja García voltou a demonstrar porque é uma das referências da temporada. O piloto do Porsche #14 da GT Corse rubricou uma volta em 1m13,989s, conquistando de forma clara a pole position para a Corrida 1. O português Patrick Cunha (Veloso Motorsport) foi o segundo mais rápido, mas já a quase um segundo do piloto valenciano.
Na segunda sessão foi a vez de Álvaro Bajo assumir o protagonismo. O piloto do Porsche #88 da GT Corse estabeleceu a melhor marca em 1m15,021s, batendo o seu colega de equipa Alejandro Barambio Perea por escassos 52 milésimos de segundo, garantindo a “pole” para a Corrida 2.
Borja García controla Corrida 1 enquanto Francisca Queiroz herda o pódio
A primeira corrida do programa não teve história quanto ao vencedor. Partindo da pole position, Borja García assumiu imediatamente o comando e foi aumentando progressivamente a vantagem, cruzando a linha de meta após 17 voltas com mais de seis segundos de vantagem sobre Patrick Cunha. O piloto da GT Corse venceu entre os Silver, enquanto Cunha assegurava simultaneamente o segundo lugar absoluto e o triunfo na Classe Bronze para a Veloso Motorsport.
Muito mais animada foi a luta pela última posição do pódio. Durante grande parte da corrida, Diego Carrascal Vega (GT Corse), Miguel Lobo (RGB Racing Team) e Henrique Cruz (LOB Motorsport) protagonizaram um duelo intenso e sem tréguas pelo terceiro lugar.
Miguel Lobo chegou mesmo a ganhar posição numa travagem muito forte, mas uma ligeira atravessadela à saída da curva fê-lo perder velocidade e permitiu a recuperação imediata de Diego Carrascal Vega. Nesse momento, Henrique Cruz aproveitou para lançar o ataque ao Porsche da RGB Racing Team, tocando na viatura do piloto português numa travagem mais agressiva. O contacto provocou um pião de Miguel Lobo, que caiu para a nona posição e viu comprometida a sua luta pelo pódio. Apesar do incidente, o piloto da RGB Racing Team protagonizou uma recuperação notável, escalando novamente a classificação até cruzar a linha de meta num meritório quinto lugar absoluto. No entanto, já após a corrida, viria a ser penalizado em 25 segundos por incumprimento de um drive through anteriormente determinado pela Direção de Prova, caindo duas posições na classificação final.
Entretanto, Cruz lançou novo ataque a Carrascal Vega. Chegou a colocar-se momentaneamente na frente, mas acabaria por perder o controlo do seu Porsche 992 GT3 Cup, saindo de pista e embatendo nas barreiras de proteção. Ainda assim conseguiu concluir a corrida na oitava posição.
A classificação viria, contudo, a sofrer alterações após a bandeira de xadrez. Diego Carrascal Vega foi desclassificado nas verificações técnicas, abrindo caminho à promoção de Francisca “Kika” Queiroz ao terceiro lugar absoluto. A piloto da LOB Motorsport conquistou assim um saboroso pódio absoluto, reforçando uma temporada que continua a surpreender pela positiva. Queiroz venceu igualmente a Ladies Cup, batendo a finlandesa Flame Airikkala (AF Motorsport), que concluiu a corrida num excelente quinto lugar da geral.
Álvaro Bajo domina Corrida 2 de fio a pavio
Se Borja García dominou a Corrida 1, o seu colega de equipa Álvaro Bajo respondeu de forma praticamente idêntica na Corrida 2. O piloto da GT Corse liderou de princípio ao fim, revelando um ritmo impossível de acompanhar pela concorrência e terminando com mais de 15 segundos de vantagem sobre o adversário mais próximo.
Nos instantes iniciais parecia que Alejandro Barambio Perea e Jorge Rodrigues poderiam criar dificuldades ao líder, mas ambos foram obrigados a cumprir um drive through, ainda na fase inicial da corrida, caindo para as últimas posições. A partir daí iniciaram recuperações impressionantes. Barambio Perea conseguiu recuperar até ao terceiro lugar final, enquanto Jorge Rodrigues terminava na quarta posição.
A corrida contou com uma inspirada Chloe Grant. A jovem britânica da AF Motorsport rubricou mais uma exibição de enorme maturidade, consistência e velocidade, conquistando um brilhante segundo lugar absoluto que mereceu grande celebração por parte da equipa portuguesa.
Grant venceu igualmente a Ladies Cup, enquanto Francisca Queiroz repetia a presença entre os melhores ao concluir a corrida na quinta posição da geral. Álvaro Bajo venceu entre os Silver, enquanto Alejandro Barambio Perea triunfava na Classe Bronze.
A terceira ronda da Porsche Sprint Challenge Ibérica termina este domingo com a realização das Corridas 3 e 4. A Corrida 3 terá início às 14h15 locais, seguindo-se a Corrida 4 às 15h15, encerrando mais um intenso programa de quatro Sprint Races de 20 minutos mais uma volta.
Ambas as corridas contarão com transmissão em direto na V+ TVI, nas plataformas digitais oficiais da Porsche Sprint Challenge Ibérica e através dos parceiros internacionais de broadcasting do campeonato, nomeadamente Motorvision Germany, Parc Fermé Italy e Braking Zone TV Brasil.
