- Velocidade da luz: o recordista carro-foguete RAK 2 e muitos outros clássicos em exposição
- Veículos de salvamento com o “Blitz”: os carros de bombeiros Blitz DL 18 e Rekord Caravan
- Destaque “Blitz”: o novo Opel Corsa GSE lidera os “hot hatches” de Rüsselsheim rumo ao futuro
- Local com tradição “Blitz”: o Klassikertreffen, a 13 de setembro, terá lugar pela primeira vez na Opel Schmiede
A Opel Classic irá apresentar o mais puro elevado desempenho no Klassikertreffen Rüsselsheim deste ano, a 13 de setembro – num local muito especial: pela primeira vez, o evento de automóveis clássicos decorrerá em torno e no interior da histórica Opel Schmiede (o antigo edifício que albergava a forja de impacto) na Mainzer Straße, que celebra este ano o seu 90.º aniversário. A Opel Schmiede oferece um ambiente inigualável que combina a história industrial com automóveis clássicos de tirar o fôlego. Tão extraordinária quanto o próprio local é a variedade de veículos expostos com o emblema “Blitz”, que os visitantes e fãs poderão apreciar no domingo, das 10h00 CEST às 16h00 CEST.
A Opel Classic comemora uma corrida em que se baterem recordes, realizada há quase 100 anos, com o carro de corrida “foguete” RAK 2 de 1928. Os corpos de bombeiros também demonstram o seu alto desempenho em todas as operações. Por isso, a Opel apresenta veículos históricos dos corpos de bombeiros da região, incluindo a Blitz-Drehleiter (escada telescópica) DL 18 do Corpo de Bombeiros Voluntários de Raunheim e um veículo de comando Rekord Caravan do Corpo de Bombeiros Voluntários de Mörfelden. O Opel Rocks e-XTREME[1] irá proporcionar um fator “WOW” dos tempos mais recentes. E o novo Opel Corsa GSE, apresentado há dias no Caramulo Motorfestival e que está disponível para encomenda em Portugal, demonstra como é o alto desempenho moderno num “best-seller” da gama dos automóveis pequenos. A programação da exposição da Opel Classic a 13 de setembro é completada pelos favoritos da classe dos compactos – o Kadett e o Astra de várias décadas, até ao atual Astra.
Ao mesmo tempo, os visitantes podem aprofundar-se na história da Opel Schmiede, construída em 1936. Para assinalar o aniversário, uma exposição especial apresentada pela cidade de Rüsselsheim am Main e pela Opel Classic vem enriquecer o Klassikertreffen. O artista Sam Khayari, sediado em Rüsselsheim, oferece uma visão sobre a história industrial da produção da Opel através de fotografias históricas, filmes e peças originais.
Emoções, recordes e performances de topo: os modelos Opel em exposição no Klassikertreffen
Fritz von Opel, o neto mais velho do fundador da empresa, Adam Opel, demonstrou há quase 100 anos como a Opel sempre revolucionou a mobilidade, ao mesmo tempo que ultrapassava os limites da imaginação: a 23 de maio de 1928, um carro de corrida futurista com asas laterais voou pelo circuito Avus, em Berlim. Era o RAK 2, equipado com 24 foguetes a pólvora na traseira. A 238 km/h, o “Rocket-Fritz” de Rüsselsheim estabeleceu um novo recorde de velocidade para a distância naquela altura. Naquele dia, a Opel anunciou de forma espetacular o início da era dos foguetes – e lançou a primeira pedra para os voos espaciais tripulados.
As peças históricas do corpo de bombeiros servem como um excelente exemplo de como os veículos Opel salvam vidas e, assim, proporcionam benefícios extraordinários de uma forma completamente diferente. O “Drehleiter DL 18″, de 1962, baseia-se num Opel Blitz de 1,75 toneladas e possui uma escada giratória Magirus de duas secções que pode atingir uma altura de até 18 metros. O Rekord Caravan de 1985, por outro lado, foi utilizado como veículo de comando e reconhecimento até 2010. Equipado com equipamento de rádio, um sistema especial de sinalização e a sua distintiva pintura de emergência, ainda hoje dá aos bombeiros e aos entusiastas de automóveis clássicos uma visão de como as operações eram coordenadas há cerca de 40 anos.
Modelos como o Commodore GS/E de 1971 e o Rocks e-XTREME, peça única de 2023, também chamam a atenção. Na década de 1970, o Commodore GS/E era o modelo topo de gama da Opel na classe média-alta. Concebido como uma berlina desportiva, combinava o conforto da família de modelos com um desempenho que impunha respeito aos seus concorrentes na autoestrada.
O Opel Rocks e-XTREME1 prova que mesmo os veículos mais pequenos podem gerar grande entusiasmo. Baseia-se no Opel Rocks, um fantástico veículo elétrico a bateria de dois lugares que oferece diversão de condução sem emissões locais para maiores de 15 anos[2]. O Rocks e-XTREME leva este conceito ao extremo – como um “concpet car” todo-o-terreno, totalmente elétrico e divertido, com um verdadeiro fator “WOW”.
Dinâmica pura de um “hot hatch”: o novo Corsa GSE une a tradição ao futuro
O novo Opel Corsa GSE oferece uma experiência de condução inovadora e altamente dinâmica. A variante de alto desempenho do automóvel pequeno mais vendido da Alemanha, que está disponível para encomenda há apenas alguns dias, transporta o ADN desportivo GSi da primeira geração do Corsa para o futuro – vibrante, emocionante e totalmente elétrico. Um veículo desportivo para o dia a dia na melhor tradição! Com 207 kW (281 cv) e 345 Nm de binário, o Corsa de série mais potente até à data oferece tanta potência elétrica quanto o Mokka GSE. Mas o Corsa GSE mostra um pouco mais do seu potencial. Pois acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,5 segundos – mais rápido do que qualquer outro Opel de série atual.
Como “best-seller” da classe dos compactos, o atual Opel Astra completa a gama presente no Klassikertreffen. A versão mais recente deste modelo desportivo, elegante e prático “made in Rüsselsheim” demonstra, tal como os seus antecessores, porque é que a gama tem sido tão popular entre os clientes há muitas décadas e como continuará a construir sobre este sucesso com ideias inovadoras no futuro.
[1] Quadriciclo não comercializado em Portugal
[2] Aplica-se a veículos motorizados ligeiros de quatro rodas com uma potência nominal contínua/utilizada não superior a 6 kW, com um máximo de dois lugares e uma velocidade máxima não superior a 45 km/h. Veículo não comercializado em Portugal.