Os carros 100% elétricos representaram 44,9% dos ligeiros de passageiros novos matriculados em outubro, reforçando o avanço da eletrificação em Portugal. Esta tendência estende-se às importações, nas quais os elétricos foram a motorização com maior peso, com uma quota de 32,8%. No mercado de usados, destacam-se também na procura, sobretudo nas faixas de preço mais elevadas, num mês marcado pelo abrandamento global da procura e pelo aumento do tempo médio esperado de venda.
- No mês de outubro, a procura de veículos usados recuou cerca de -10% em termos homólogos, uma quebra mais acentuada do que a registada na oferta, de aproximadamente -5%.
- Os automóveis abaixo dos 15.000€ continuam a ser a faixa de preço com o menor tempo médio esperado de venda. Neste segmento, o Market Days Supply – tempo médio esperado de venda tendo em conta a oferta atual de stock – situou-se nos 38 dias, acima dos 34 dias registados em outubro de 2025 e dos 32 dias de setembro de 2026.
- Nos veículos entre 15.000€ e 30.000€, o Market Days Supply aumentou para 55 dias, face a 48 dias no período homólogo e a 49 dias no mês anterior. Já nos automóveis acima dos 30.000€, este indicador atingiu os 57 dias, o valor mais elevado entre as três faixas de preço, comparando com 51 dias em outubro de 2025 e 50 dias em setembro de 2026.
- Os veículos elétricos destacam-se na procura de usados, sobretudo nas faixas de preço mais elevadas. Por outro lado, nos automóveis a gasolina acima dos 30.000€, a oferta apresenta um crescimento particularmente acentuado face à procura, o que poderá contribuir para prolongar o tempo de venda neste segmento.
- As importações de ligeiros de passageiros cresceram +3,9% em outubro face ao mesmo mês de 2025, para 11.914 unidades. Entre janeiro e outubro de 2026, foram importados 111.868 automóveis, mais +10,9% do que no período homólogo, reforçando o papel das importações no mercado português de usados.
- Os veículos 100% elétricos foram o segmento com maior peso nas importações de outubro, representando 32,8% do total, à frente da gasolina (27,8%) e do gasóleo (21,6%). Os híbridos e híbridos plug-in representaram, em conjunto, 17,8%. No total, os veículos eletrificados corresponderam a mais de metade das importações do mês (50,6%).
- Os preços médios anunciados dos veículos usados no Standvirtual aumentaram na segunda metade de 2026, situando-se em cerca de 25.600€ em outubro. No entanto, esta subida reflete sobretudo alterações na composição dos veículos anunciados, não significando que automóveis equivalentes estejam mais caros.
- Quando se controla esse efeito de composição (mix effect), o indicador de preço comparável no Standvirtual situou-se em cerca de 22.700€ em outubro, abaixo dos 23.600€ registados no início de 2025. A análise de veículos equivalentes aponta, assim, para uma tendência de descida dos preços, apesar do aumento da média anunciada.
- No mercado de veículos novos, as matrículas de ligeiros de passageiros cresceram +2,8% em outubro face ao período homólogo, para 16.595 unidades. Entre janeiro e outubro, foram matriculados 205.507 automóveis, mais +9,5% do que no mesmo período de 2025. O mercado mantém, assim, uma evolução positiva, embora o crescimento mensal tenha ficado abaixo do ritmo acumulado do ano.
- O destaque vai para os veículos 100% elétricos novos, que representaram 44,9% dos ligeiros de passageiros matriculados em outubro. Isto significa que quase um em cada dois automóveis novos matriculados no mês era totalmente elétrico. No acumulado do ano, a quota dos 100% elétricos atingiu 30,3%, confirmando a aceleração da eletrificação do mercado português.
“Os dados de outubro confirmam o avanço da eletrificação em Portugal, com os veículos 100% elétricos a representarem quase metade das matrículas de carros novos e a liderarem as importações. Ao mesmo tempo, a subida do preço médio anunciado continua a refletir, sobretudo, o tipo de veículos em oferta. Para os profissionais, é cada vez mais importante acompanharem estas diferenças e ajustarem as decisões de compra e os preços à procura de cada segmento”, comenta Pedro Soares, Head of Sales do Standvirtual.