Eduardo Carpinteiro Albino/José Carlos Figueiredo, em KIA EV4, integrantes da equipa KIA-ACP ELECTRIC-BP, venceram este fim de semana o Eco Rally do Mondego, prova a contar para o Campeonato de Portugal de Novas Energias-PRIO e, com esta vitória, reforçam a liderança da classificação geral da edição 2026 do Campeonato de Portugal de Novas Energias-PRIO, tanto na categoria de pilotos, como na de navegadores.
Nos restantes lugares do pódio de regularidade do Eco Rally do Mondego ficaram Carlos Silva/Sancho Ramalho, em BMW i3, da equipa PROLAMA COMPETIÇÂO e Emilien Le Borgne/Alexandre Stricher, em Leapmotor T03, da equipa MINI INCHES ECO TEAM.
Quanto à componente de eficiência energética, em primeiro lugar ficou Nuno Geada/Sofia Geada, em Mini Cooper SE, seguidos por João Gonçalves/Pedro Condessa, também em Mini Cooper SE e Carlos Silva/Sancho Ramalho, em BMW i3.
Destaque ainda para Paula Joaquim/Sofia Escarigo, num Tesla Model 3 Dual Motor, que se consagraram como a melhor equipa feminina e para as vitórias de Eduardo Carpinteiro Albino/José Carlos Figueiredo, na Power Stage disputada do Kartódromo de Vila Nova de Poiares e da vitória de Emilien Le Borgne/Alexandre Stricher, em Leapmotor T03, no Troféu Mondego.
Disputado com carros 100% elétricos, a prova, que integrou pela primeira vez o Campeonato de Portugal de Novas Energias-PRIO, e que teve um percurso total de aproximadamente 245 Kms., dos quais cerca de 148 Kms. em troços classificativos, saldou-se por um balanço extremamente positivo tanto em termos desportivos, como de sensibilização ambiental, sobretudo numa altura em que a temática das alterações climáticas e do forte contributo da poluição por combustíveis fósseis para o aumento da mesma, está cada mais presente em todo o mundo.
As próximas provas do Campeonato de Portugal de Novas Energias-PRIO serão o Eco Rally da Madeira, prova que se disputa de 2 a 4 de outubro e que tem o aliciante de contar para o FIA Eco Rally Cup, o campeonato do mundo da modalidade – o que demonstra bem a capacidade de organização do Campeonato de Portugal de Novas Energias que consegue colocar, em 2026, duas provas a pontuar para o FIA Eco Rally Cup -, e o Fafe Eco Rally, que terá lugar dias 7 e 8 de novembro, e que encerra a edição 2026 do Campeonato de Portugal de Novas Energias-PRIO.
