- A Citroën homenageou esta quinta-feira, 10 de setembro, os modelos que marcaram a sua história, no âmbito da primeira edição do seu “Classic Tour”.
- No Parque André Citroën, a marca, em colaboração com a L’Aventure Citroën, apresentou nove modelos históricos que celebram, este ano, aniversários marcantes.
- O evento culminou com um desfile excecional pelas ruas de Paris, que reuniu alguns dos automóveis mais icónicos da marca, de cerca de trinta colecionadores.
Com mais de 107 anos de tradição, a Citroën decidiu homenagear os veículos que marcaram a sua história através da primeira edição do Citroën Classic Tour. No Parque André Citroën, em Paris, a marca, em colaboração com a L’Aventure Citroën, apresentou nove modelos históricos que este ano comemoram aniversários importantes. O ponto alto do dia foi um desfile excecional pelas ruas de Paris, que reuniu cerca de trinta colecionadores e os seus veículos. Desde o lendário 2CV ao Méhari, passando pelo icónico Traction Avant, o desfile proporcionou uma verdadeira imersão no património e na história da Citroën.
“A Citroën é um dos poucos construtores de automóveis que pode contar com mais de 107 anos de história. Comemorar este legado consiste em prestar homenagem aos modelos icónicos e às inovações que moldaram a identidade da nossa marca ao longo de várias gerações. É também uma oportunidade para reafirmar o que tem definido o ADN da Citroën desde o início: tornar a mobilidade acessível a todos, mantendo-nos próximos das necessidades das pessoas, ao mesmo tempo que proporcionamos um conforto inigualável e um design distinto. Esta comemoração não seria possível sem o notável empenho da L’Aventure Citroën, que todos os dias trabalha para preservar e transmitir o nosso legado. Gostaria também de agradecer calorosamente aos colecionadores que mantêm viva a história da Citroën. Através da sua paixão, lealdade e dedicação à marca, ajudam a promover este fantástico património e a recordar-nos o lugar único que a Citroën ocupa no coração de tantas gerações.” Xavier Chardon, CEO da Citroën.
CITROËN CLASSIC TOUR: UM NOVO EVENTO IMPERDÍVEL PARA OS FÃS DA MARCA
Com um dos legados mais ricos da indústria automóvel, a Citroën não podia deixar de criar um evento dedicado a celebrar a sua história. Assim, a marca lançou a primeira edição do Citroën Classic Tour, um dia dedicado à partilha, à transmissão de conhecimento e à celebração da paixão, destacando simultaneamente os modelos icónicos que marcaram diferentes épocas da sua história.
Para dar vida a este evento, a Citroën contou com o apoio da L’Aventure Citroën, cuja missão é preservar, promover e transmitir o património da marca. O Citroën Classic Tour reuniu também cerca de trinta colecionadores apaixonados que exibiram os seus veículos, participaram num desfile excecional pelas ruas de Paris e partilharam com o público o seu entusiasmo pelo universo Citroën. Através do seu empenho e dedicação, estes colecionadores ajudam a manter vivo e a transmitir um legado automóvel único, que reflete mais de um século de história e inovação.
Concebido como um momento de convívio e partilha, o Citroën Classic Tour pretende tornar-se o ponto de encontro anual de todos os entusiastas da marca do “double Chevron”. Oferece uma oportunidade única para celebrar mais de um século de inovação automóvel e para partilhar o legado da Citroën com as gerações passadas, presentes e futuras.
NOVE MODELOS ICÓNICOS HOMENAGEADOS NOS SEUS ANIVERSÁRIOS
O ano de 2026 é particularmente simbólico para a Citroën, marcado pelos aniversários de vários dos seus veículos mais icónicos. Para o Classic Tour, foram reunidos nove veículos no Parc André Citroën, para celebrar estes marcos na história da marca. Em conjunto, representam vinte anos de inovação, criatividade e audácia automóvel, abrangendo o período de 1976 a 1996.
Populares automóveis citadinos, séries limitadas, modelos desportivos e veículos familiares: cada um destes nove automóveis testemunha, à sua maneira, uma época em particular, uma utilização específica e uma visão do automóvel. Reunidos para este evento, contam a história da evolução da Citroën e a sua permanente capacidade para dar respostas originais às expectativas de cada geração, mantendo, ao mesmo tempo, o espírito inovador que define a marca há mais de um século.
1976: o 2CV Spot e o LN celebram o seu 50º aniversário
Lançado a 10 de abril de 1976, o 2CV Spot ocupa um lugar especial na história da Citroën como o primeiro modelo de edição limitada da marca. Com uma produção limitada a apenas 1.800 unidades e desenvolvido com base no 2CV 4, destacou-se graças à sua distinta carroçaria bicolor, em Laranja Ténéré e Branco Meije, concebida pelo artista gráfico Serge Gevin. O seu estilo festivo e inspirado no verão fez do Spot um verdadeiro ícone de estilo e introduziu o conceito de edição limitada na Citroën.
Nesse mesmo ano, surgiu o LN, um pequeno automóvel citadino produzido entre 1976 e 1978 em cerca de 130.000 unidades. Desenvolvido no contexto da aquisição da Citroën pela Peugeot e da crise energética, adotou a carroçaria do Peugeot 104 e apresentava um motor de dois cilindros, com 602 cc e cerca de 32 cv, herdado do 2CV. Compacto, leve e económico, o LN simboliza um período crucial na história da Citroën.
1981: o 2CV 007 comemora o seu 45º aniversário
Em 1981, o 2CV 007 uniu dois mundos: o automóvel popular e o cinema. Esta série especial foi uma homenagem ao filme de James Bond “For Your Eyes Only”, no qual o agente secreto britânico conduz um 2CV amarelo durante uma cena de perseguição memorável.
Com base no design do 2CV 6 e construído sobre uma plataforma Ami Super com um motor de quatro cilindros em linha de 1.015 cc, o modelo distinguia-se sobretudo pela sua pintura em Amarelo Helios, pelos autocolantes pretos com decalques de marcas de balas e pelos logótipos “007” nas portas. Esta série limitada, que integra o motor e a plataforma do 2CV 6, foi produzida em pouco mais de 700 unidades; continua a ser um dos exemplos mais singulares da colaboração entre a Citroën e o mundo do cinema.
1986: três modelos, três expressões da Citroën
O ano de 1986 está especialmente bem representado nesta primeira edição do Classic Tour, com três modelos a celebrar o seu 40.º aniversário: o 2CV Cocorico, o BX GTI e o AX.
Produzido durante o período do Campeonato do Mundo da FIFA, o 2CV Cocorico apresentava um carácter instantaneamente reconhecível. A sua carroçaria branca exibia riscas azuis e vermelhas e logótipos “Cocorico”, inspirados nas cores da bandeira francesa. Concebido com base no 2CV 6 e equipado com um motor de 29 cv, este modelo foi produzido em 1.000 unidades, tornando-se uma das últimas séries limitadas do 2CV em França.
O BX GTI revelou uma faceta totalmente diferente da marca. Esta berlina desportiva destacava-se não apenas pelo seu design de linhas retas, mas também pelos guarda-lamas alargados, pelo spoiler traseiro, pelas jantes exclusivas e pelos emblemas GTI. O seu motor a gasolina de 1,9 litros desenvolvia 125 cv, registando um peso ligeiramente acima de uma tonelada, o que permitia velocidades máximas próximas dos 200 km/h. O BX GTI conseguiu combinar, com sucesso, a funcionalidade de um carro familiar com um carácter desportivo genuíno.
Lançado também em 1986, o AX seguiu uma filosofia diferente. O seu desenvolvimento centrou-se na redução do peso e do consumo de combustível. Algumas versões pesavam apenas 670 kg e a gama oferecia motores a gasolina e a gasóleo com potências entre 45 e 100 cv. Esta ênfase na eficiência e na leveza contribuiu para o sucesso comercial do modelo, permitindo que permanecesse em produção até 1998.
1991: o ZX Volcane comemora o seu 35º aniversário
Lançado na primavera de 1991, o ZX permitiu à Citroën regressar ao segmento dos modelos de gama média, entre o AX e o BX. Este hatchback compacto de cinco portas, com 4,07 metros de comprimento, destacava-se pelo seu conteúdo tecnológico.
A sua inovação mais significativa foi um eixo traseiro autodireccional programado, que permitia que as rodas traseiras virassem na mesma direção que as dianteiras, para melhorar a estabilidade em curva. O ZX foi também o primeiro automóvel europeu equipado com um banco traseiro com regulação longitudinal e costas reclináveis.
O Volcane era uma das quatro versões da “coleção” ZX, a par do Reflex, do Avantage e do Aura. A gama oferecia inicialmente quatro motores a gasolina com potências entre 60 e 130 cv, com o seu comportamento em estrada a impressionar a imprensa especializada aquando do lançamento. Desenvolvimentos posteriores aumentaram a potência desta versão dinâmica para 155 cv e, mais tarde, para 167 cv.
1996: o Saxo VTS e o Berlingo celebram o seu 30º aniversário
Em 1996, dois novos modelos apresentaram duas visões muito diferentes do automóvel.
Com o Saxo VTS, a Citroën apresentou um hot hatch leve e acessível, dando continuidade ao ADN dinâmico estabelecido pelo AX. O seu motor de 1,6 litros e 16 válvulas desenvolvia 120 cv para um peso de apenas 935 kg. Capaz de atingir os 205 km/h, apresentava também um chassis de alta precisão e um estilo discreto, realçado por alguns detalhes específicos. Produzido em Aulnay-sous-Bois até 2003, tornou-se uma referência entre os pequenos automóveis de elevada performance da década de 1990.
O Berlingo explorou uma filosofia radicalmente diferente. Lançado em 1996, criou o conceito de “veículo polivalente”, combinando a versatilidade de um furgão comercial com o conforto de um automóvel familiar. Versátil, espaçoso e funcional, atraiu, desde o início, tanto profissionais como clientes particulares. Ao longo de sucessivas gerações, ganhou em modularidade, tecnologia e conforto, mantendo-se fiel ao seu objetivo original. Com mais de 4,2 milhões de unidades produzidas, o Berlingo demonstra o sucesso contínuo de uma fórmula idealizada há 30 anos.
UM LEGADO QUE SE MANTÉM EM MOVIMENTO
Para além dos nove modelos comemorativos exibidos no Parque André Citroën, a marca, uma das mais procuradas pelos colecionadores em todo o mundo, pôde também contar com a paixão e o empenho de cerca de trinta proprietários de veículos Citroën. Reunindo os seus veículos para a ocasião, deram vida à história da marca através de um desfile excecional pelas ruas de Paris. Este evento proporcionou ao público uma oportunidade única para reviver estes veículos icónicos e apreciar o eterno carinho que transmitem aos entusiastas e aos admiradores ocasionais.
O Citroën Classic Tour celebrou muito mais do que aniversários ou modelos icónicos. Realçou automóveis que marcaram a sua época, acompanharam várias gerações e ajudaram a moldar a história da mobilidade. Décadas após o seu lançamento, estes veículos continuam a evocar memórias, a inspirar emoções e a alimentar paixões inabaláveis.
