Santa Maria da Feira voltou a ser o palco de uma etapa do Campeonato de Portugal de Trial 4×4. Após 12 anos de jejum, a Mata da Carvalhosa foi o cenário de muita adrenalina para 18 equipas em competição.
Na Unlimited Petrol, Nélson Sousa e António Pereira da Sonmovingui 151 regressaram às vitórias. Nos dois dias de prova, a equipa de Lordelo não deu hipótese aos adversários com o seu Jimmy’s 2013. Ainda assim, a pontuação não foi suficiente para liderar o campeonato. Com apenas um ponto de vantagem, a MS Espite Aventura segue na frente da tabela classificativa. Na classe Unlimited Diesel, a AN55 ganhou o primeiro dia, mas a exigência do segundo dia de prova baralhou as contas e foi a Valclima, a equipa de Vale de Cambra, com o seu Nissan Proto a levar a melhor e a consolidar a liderança no campeonato. Na classe X-Treme, Daniel Oliveira e Diogo Cardoso, da Peças 4×4, arrecadou pela primeira vez esta época o mais alto lugar do pódio, mas no segundo dia perdeu força e foi a Inferninho Team 32 de Amadeu Teixeira e Daniel Vieira, que retomaram as rédeas do campeonato e voltaram às vitórias. Na Promoção, a estreante AutoG3, com o Nissan Patrol Y60, fez boa figura. Apesar de ter sido penalizada no primeiro dia, o que a fez perder o primeiro lugar do pódio para a NJ Team, a vitória não escapou ao segundo dia de prova de resistência. Nos Open SSV, a Badinho 4×4, de Pedro Costa e Pedro Campas, fez o pleno nos dois dias de competição.
Um percurso curto, de 10 km, que fez as delícias dos pilotos e navegadores, que puderam acelerar e testar os limites das máquinas em mato, charcos e paredes íngremes que obrigaram, muitas vezes, à utilização de guincho para superar os obstáculos. Um regresso em grande a Santa Maria da Feira, que marcou, com certeza, o Campeonato Portugal Trial 4×4 (CPT4x4).
