- A Maserati escolheu a magnífica cidade de Trieste para a Experiência de Condução dedicada aos três novos modelos do Tridente.
- Os novos Maserati GranTurismo, GranCabrio e Grecale fizeram a sua estreia dinâmica percorrendo troços da lendária rota da corrida Trieste-Opicina, das águas cintilantes do Adriático às paisagens rochosas do Carso.
Acaba de terminar a exclusiva Experiência de Condução dedicada aos novos GranTurismo , GranCabrio e Grecale . Este autêntico Grand Tour italiano decorreu nas estradas de Trieste (Itália) e nos seus arredores, um ponto de encontro de povos, línguas e culturas, onde o espírito mediterrânico se cruza com a essência profunda da Europa Central. Entre 12 e 25 de julho, esta região, situada entre as águas cintilantes do Adriático e a paisagem agreste do Carso, foi o palco da Apresentação à Imprensa Internacional, que colocou mais de 100 jornalistas de todo o mundo ao volante dos três novos modelos da marca para a sua estreia dinâmica. O evento integrou um vasto programa de iniciativas e celebrações do 100.º aniversário do icónico logótipo do Tridente e da primeira vitória da Maserati no desporto automóvel, alcançada na Targa Florio de 1926.
A Experiência de Condução tornou-se ainda mais graças à ligação histórica entre a Maserati e a corrida emprestada Trieste-Opicina, a prova de montanha que, entre 1911 e 1971, ligava o coração da cidade ao planalto do Carso. Conhecida como “Uphill Monza” e célebre por atrair campeões de toda a Europa, esta corrida foi ganha por um Maserati em três benefícios: em 1955, quando Franco Bordoni levou o Maserati 300 S à vitória; em 1957, com Adolfo Tedeschi ao volante de um Maserati 200 SI Spider; e, finalmente, em 1960, quando Mennato Boffa triunfou num Maserati Tipo 60 “Birdcage”. Este percurso lendário constituiu o cenário ideal para uma experiência concebida para revelar o carácter de cada novo modelo, em particular das versões equipadas com o emblemático motor V6 Nettuno. É nas estradas como estas que ganham vida a visão da Maserati para o Gran Turismo italiano, onde design, elegância, potência e perícia artesanal se fundem num equilíbrio refinado, nunca ostensivo, mas sempre orientado para o desempenho.
A experiência dividiu-se em dois percursos distintos: um dedicado aos novos GranTurismo e GranCabrio e outro ao novo Grecale. O primeiro impacto na costa do Adriático antes da obrigação pelas colinas de Collio. Com um design exterior renovado e interiores ainda mais requintados, os novos GranTurismo Trofeo e GranCabrio Trofeo estreiam a versão de 3 litros do motor V6 Nettuno que, nesta configuração, desenvolve 650 Nm de binário e 590 cv – mais 40 cv do que a geração anterior –, garantindo prestações excepcionais sem comprometer o conforto nem a vocação para longas viagens. Graças à tecnologia de combustão com pré-câmara derivada da competição, o motor otimizado permite ao GranTurismo Trofeo superar os 320 km/h, enquanto o sistema de escape desportivo de série realça a sua sonoridade inconfundível. Grandes emoções também são proporcionadas pela motorização de 490 cv, afinada para um cliente que privilegia uma condução simultaneamente refinada e dinâmica. Desportividade e conforto, sempre que desejado, ao mais alto nível: nas rápidas estradas rodoviárias, a tração integral de série e a suspensão pneumática com altura regulável asseguram a precisão que caracteriza estes modelos, enquanto as sinuosas estradas das colinas transformavam essa mesma estabilidade numa experiência de condução envolvente – sem abdicar do conforto de quatro lugares verdadeiros. Ao volante do GranCabrio, de capota aberta sob o céu do Adriático e ao longo das estradas das colinas de Collio, os participantes viveram também a mais pura expressão da condução a céu aberto segundo a Maserati.
Entretanto, no segundo percurso, o novo Grecale percorreu com moda e determinação as estradas do Carso, de Trieste até à fronteira com a Eslovénia. Ao longo das subidas, descidas e constantes mudanças de ritmo do percurso, o SUV de luxo da marca de Módena demonstrou todo o seu potencial: os diferentes modos de condução e o comportamento dinâmico superior adaptaram-se com naturalidade a todos os estilos de condução, enquanto o habitáculo, enriquecido com materiais nobres, evidenciou a capacidade do modelo para conjugar carácter desportivo e utilização quotidiana sem compromissos. Nas rápidas estradas do Carso, o V6 Nettuno fez ouvir a sua presença, graças à tecnologia de combustão com pré-câmara patenteada pela Maserati e inspirada na Fórmula 1, proporcionando a potência mais elevada específica da sua categoria. O Grecale Trofeo V6 de 530 cv acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 285 km/h. Números que traduzem a singularidade de um automóvel concebido para proporcionar emoções, todos os dias. Grande interesse e reconhecimento suscitaram igualmente as novas versões Grecale V6 e Modena V6*, equipadas com o motor V6 Nettuno de 390 cv.
Por fim, a Experiência de Condução em Trieste incluiu dois momentos memoráveis que evidenciaram o diálogo permanente entre design e personalização artesanal que caracteriza cada criação da Maserati: uma sessão aprofundada dedicada ao Programa Maserati Fuoriserie , através do qual a marca de Módena transforma cada automóvel numa peça verdadeiramente única, e uma visita exclusiva ao ITS Arcademy – Museum of Art in Fashion, o primeiro museu italiano dedicado à moda contemporânea.
Santo Ficili, CEO da Alfa Romeo e da Maserati , declarou: ” Cidade de fronteira e ponto de encontro entre culturas, Trieste proporcionou o cenário ideal para a estreia dinâmica dos nossos três novos modelos. Foi nestas estradas, marcadas por uma tradição lendária no desporto automóvel, que os nossos convidados puderam experimentar em primeira mão o que significa hoje a visão da Maserati para o “Gran Turismo Italiano”. Tridente, que sempre concilia emoção e excelência artesanal italiana. Independentemente do percurso ou do modelo escolhido, nossos convidados foram guiados pelo Tridente – um símbolo que, há 100 anos, traça o caminho da desportividade e das italianas em todo o mundo .”
* A disponibilidade varia conforme o mercado