- O Team PEUGEOT TotalEnergies colocou ambos os PEUGEOT 9X8 nos pontos, na última prova da temporada do FIA WEC, em Monza.
- O PEUGEOT 9X8 #94, pilotado por Loïc Duval, Théo Pourchaire e Malthe Jakobsen, terminou em quarto lugar.
- Tendo estado entre os cinco primeiros durante grande parte da corrida, Nick Cassidy, Paul Di Resta e Alex Quinn terminaram em oitavo lugar no #93 PEUGEOT 9X8.
O Team PEUGEOT TotalEnergies encerrou em grande estilo a temporada de 2026 do Campeonato do Mundo de Resistência da FIA (WEC) no Autódromo Nacional de Monza, no domingo. Após seis horas de corrida, o fabricante francês conseguiu o seu melhor resultado do ano, com os dois PEUGEOT 9X8 a somarem pontos, incluindo um quarto lugar.
Com o seu traçado de alta velocidade e a pista recentemente repavimentada, o «Templo da Velocidade» revelou-se particularmente adequado para o PEUGEOT 9X8. As sessões iniciais confirmaram isso mesmo, tanto na pista molhada durante os Treinos Livres como em condições secas durante a Hyperpole.
Partindo da quinta e nona posições na grelha de partida, a equipa chegou ao final da época com grandes ambições. Após a chuva no início do fim de semana, as condições mantiveram-se secas e estáveis no norte de Itália no domingo. Apesar de terem tido poucas oportunidades para completar stints longos com pneus slicks, os dois Hypercars franceses conseguiram, mesmo assim, estabelecer-se rapidamente no top 10 e permaneceram aí ao longo de uma corrida pontuada por várias neutralizações.
A meio da prova, os dois PEUGEOT 9X8 estavam entre os cinco primeiros. Após uma batalha intensa nas últimas voltas, o PEUGEOT 9X8 #94 cruzou a linha de chegada em quinto lugar, tendo depois sido classificado em quarto na sequência de penalizações aplicadas após a corrida a outros concorrentes. O PEUGEOT 9X8 #93 completou o excelente resultado global com um oitavo lugar. No entanto, uma penalização de 10 segundos impediu a equipa de garantir uma classificação mais elevada.
O Team PEUGEOT TotalEnergies encerra, assim, a época de 2026 do FIA WEC de forma positiva, com ambos os PEUGEOT 9X8 a somarem pontos e um quarto lugar em Monza. Toda a equipa está agora totalmente concentrada em enfrentar um novo desafio e a preparar-se da forma mais eficaz possível para a época de 2027.
Emmanuel Esnault, Diretor do Team PEUGEOT TotalEnergies:
“Monza foi uma corrida verdadeiramente emocionante para os adeptos. Do nosso lado, foi gratificante ter o ritmo necessário e lutar pelos cinco primeiros lugares com mérito próprio. O nosso objetivo era colocar ambos os carros na Hyperpole e ter pelo menos um entre os cinco primeiros na chegada, e conseguimos isso. É uma grande recompensa para toda a equipa, que nunca desistiu apesar de uma época difícil. Tenho apenas um pesar em relação à penalização aplicada ao #93. Fomos notificados da mesma três voltas antes da nossa paragem nas boxes e cumprimo-la imediatamente, só para descobrirmos depois que tinha sido atribuída ao carro errado. Infelizmente, já era tarde demais para contestar a decisão. Agora estamos a olhar para o futuro e vamos concentrar-nos totalmente na preparação para a época de 2027.”
Nick Cassidy – PEUGEOT 9X8 #93
“Para mim, foi uma corrida bastante tranquila. O carro esteve mesmo muito bem hoje, mas infelizmente a penalização impediu-nos de terminar em melhor posição do que o oitavo lugar. Antes disso, estávamos mesmo na luta. O Paul fez um excelente trabalho na partida e o Alex terminou a corrida muito bem. Acho sinceramente que merecíamos mais, mas as corridas são assim. Não obstante, toda a equipa pode orgulhar-se desta última prova. Colocámos os dois carros na Hyperpole e, depois, confirmámos isso ao somar pontos com ambos os carros. Foi uma excelente forma de terminar a época e agora estou ansioso por 2027.”
Paul Di Resta – PEUGEOT 9X8 #94
“Apesar de termos terminado na zona de pontos, o resultado final é dececionante, tendo em conta que, após três horas de corrida, ocupávamos o quarto lugar por mérito próprio. No entanto, temos de olhar para o futuro. Temos um inverno agitado pela frente, a preparar a versão EVO do nosso carro. Vamos todos trabalhar arduamente para ajudar a PEUGEOT a regressar ao mais alto nível das corridas de resistência mundiais. A partir de amanhã, toda a nossa atenção estará voltada para 2027!.”
Alex Quinn – PEUGEOT 9X8 #93
“Foi fantástico ganhar mais experiência ao volante do PEUGEOT 9X8 e preparar-me para o próximo ano. Gostei imenso de conduzir o carro hoje. As coisas não correram necessariamente como queríamos, mas o ritmo e o potencial estavam claramente lá, e estou muito contente com isso. Tenho de dizer que completar as minhas primeiras voltas de corrida aqui em piso seco foi um desafio, mas também foi muito emocionante e acho que lidei bem com a situação. Agora estou ansioso por tirar o máximo partido de toda a experiência que adquiri na época de 2027.”
Loïc Duval – PEUGEOT 9X8 #94
“Este fim de semana estivemos mesmo na luta e lutámos com os melhores, o que, obviamente, nos deixa muito satisfeitos. A certa altura, chegámos mesmo a ter esperança de conseguir um pouco mais… Foi por muito pouco, mas o resultado final reflete o nível de desempenho que tivemos este fim de semana. Esperávamos que este circuito nos fosse um pouco mais favorável, sobretudo porque tinha sido repavimentado. É ótimo terminar a época desta forma. Temos muito trabalho pela frente, mas estou convencido de que este resultado sólido irá criar um impulso positivo dentro da equipa, à medida que nos preparamos para 2027.”
Malthe Jakobsen – PEUGEOT 9X8 #94
“Estou muito feliz por ter podido encerrar a minha trajetória com o Team PEUGEOT TotalEnergies desta forma. Senti uma grande emoção quando voltei à garagem e vi todas aquelas bandeiras dinamarquesas. Foi muito especial! Nunca poderei agradecer o suficiente a toda a equipa pelos quatro anos maravilhosos que passei com eles. Estou muito feliz por terminar a época com este quarto lugar. A batalha com o Alex Lynn no final da corrida foi muito intensa, mas mantive sempre a minha trajetória, por isso foi um incidente de corrida. Seja como for, vou recordar o tempo que passei com o Team TotalEnergies e esta última corrida para o resto da minha vida. Obrigado a todos!.”
Théo Pourchaire – PEUGEOT 9X8 #94
“A minha primeira época no FIA WEC chegou ao fim em Monza com um excelente quarto lugar, o nosso melhor resultado do ano. Passámos por altos e baixos em 2026, mas quero agradecer a toda a equipa e aos meus companheiros de equipa por tudo o que partilhámos. Demos o nosso melhor do início ao fim e aprendi imenso. Estou ansioso por ver o que o futuro nos reserva.”
