- Hugo Lopes e Magda Oliveira abandonaram na segunda classificativa, devido a um problema mecânico no Hyundai i20 N Rally2.
- Hyundai Portugal manifesta profundo descontentamento com as condições proporcionadas aos concorrentes do Campeonato de Portugal de Ralis.
- Equipa decidiu não regressar à competição, em regime de Super Rally, em sinal de protesto.
Hugo Lopes e Magda Oliveira foram obrigados a abandonar o Rally 6 Cities North of Portugal, na segunda prova especial de classificação, devido à quebra dos pernos de fixação de uma das rodas do Hyundai i20 N Rally2.
Chamados à última hora para substituir Gonçalo Henriques e Gonçalo Cunha, impedidos de participar por razões de saúde do piloto, Hugo Lopes e Magda Oliveira viram assim interrompida uma participação que não estava inicialmente prevista no seu programa desportivo.
«Os problemas mecânicos fazem parte dos ralis e, infelizmente, desta vez impediram-nos de continuar. Quero, ainda assim, agradecer à Hyundai Portugal e à Sports & You a oportunidade de estarmos presentes numa prova que não tínhamos previsto disputar. Acima de tudo, fico muito satisfeito por saber que o Gonçalo já está recuperado e espero reencontrá-lo no Rallye Vidreiro Centro de Portugal, para terminarmos a temporada da melhor forma», afirma Hugo Lopes.
Team Hyundai Portugal contesta desigualdade de condições
A Hyundai Portugal manifesta o seu profundo descontentamento com as condições proporcionadas aos concorrentes do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), obrigados a disputar as classificativas depois de todos os pilotos do Campeonato da Europa de Ralis (ERC), em pisos profundamente degradados e, em alguns casos, já sem as mesmas condições de luz natural.
A marca considera inaceitável que a integração de uma prova do CPR numa competição europeia resulte em desigualdades tão evidentes, sem que sejam asseguradas condições equivalentes de competição ou que, para as garantir, as equipas tenham de suportar custos de inscrição incomportáveis, sobretudo para os privados. O Rally de Portugal demonstra que é possível conciliar diferentes competições sem penalizar os concorrentes nacionais.
Por considerar que estas condições revelam uma desconsideração pelo investimento e esforço das marcas, equipas, patrocinadores e pilotos que participam no CPR, o Team Hyundai Portugal decidiu, em sinal de protesto, não regressar à competição em regime de Super Rally, apesar de reunir condições para o fazer.