» A Speedy Motorsport voltou a selar uma época brilhante, com a conquista dos títulos por equipas no Campeonato de Portugal de Velocidade e no Iberian Supercars, somando-os ao já alcançado no Supercars España, e encerra a época com supremacia total nas três competições.
» César Machado tornou-se bicampeão GT4 Pro no CPV e no Iberian Supercars, garantindo ainda o título absoluto GT4 no CPV; Duarte Camelo e Pompeu Simões confirmam as coroas na divisão GTX em ambos os campeonatos.
» Pedro Salvador, chefe da equipa, destacou “um feito de enorme orgulho para toda a estrutura”, sublinha o crescimento competitivo e organizacional da equipa e aponta 2026 como ano de ambição renovada e possível presença internacional.
No ano em que a Speedy Motorsport festejou o seu 10º aniversário, fechou mais uma temporada chave de ouro, consagrando-se novamente como a estrutura referência no panorama nacional e ibérico. A caminhada, que começou com uma visão clara e bem definida do seu timoneiro, Pedro Salvador, continua a dar triunfos de forma sucessiva. Desde 2024, com a aposta nos GT4 que a equipa tem acumulado títulos e vitórias a um ritmo impressionante.
No Circuito do Estoril, palco da derradeira jornada da temporada 2025, a equipa sediada na Maia garantiu os títulos por equipas no Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) e no Iberian Supercars (IS), somando-os ao cetro já conquistado no Supercars España. Num fim de semana decisivo, marcado por corridas disputadas até ao limite, a Speedy confirmou também vários títulos de pilotos, reforçando o seu estatuto de referência no automobilismo ibérico.
Do lado dos pilotos, César Machado concluiu uma temporada de excelência, tornando-se bicampeão GT4 Pro nas duas competições e juntando-lhes o título absoluto GT4 no CPV. Na divisão GTX, a dupla Duarte Camelo / Pompeu Simões confirmou o domínio demonstrado ao longo do ano, selando os títulos em ambas as competições e consolidando o papel da Speedy Motorsport como uma força transversal em múltiplas categorias.
Emoções fortes no Estoril
GT4: decisões até ao último momento
Na etapa decisiva do Supercars Endurance, que determinava simultaneamente os campeões do Iberian Supercars e do CPV, a Speedy Motorsport apresentou-se com uma formação forte na GT4 Pro. César Machado fez dupla com Adrián Ferrer, enquanto José Carlos Pires competiu ao lado de Tomás Guedes, ambos ao volante de Toyota GR Supra GT4 EVO2 inseridos na estrutura principal da equipa. Também nos GT4 Pro, mas com Porsche Cayman CS RS, João Aguiar Branco e Luís Tavares apresentaram-se, prontos para as acirradas lutas que assistiríamos no mítico traçado de Cascais.
Na primeira corrida, César Machado assumiu a liderança nas voltas iniciais após um arranque exemplar, controlando o ritmo perante uma concorrência direta muito intensa. Após as paragens obrigatórias e muitas lutas em pista, o piloto da Speedy Motorsport, acabaria por conquistar um segundo lugar absoluto e a vitória na GT4 Pro, somando pontos essenciais na luta pelos títulos. Logo atrás, José Carlos Pires e Tomás Guedes subiram ao pódio absoluto, concluindo a corrida no terceiro posto e reforçando a presença dominante da Speedy na frente do pelotão. Luís Tavares e João Aguiar Branco foram quartos classificados, mantendo a trajetória ascendente, com um ritmo cada vez mais forte.
A segunda corrida foi marcada por gestão estratégica, handicaps acumulados e um pelotão fechado até à fase final. César Machado e Adrián Ferrer terminaram a prova no terceiro lugar na divisão GT4 Pro, resultado suficiente para consolidar todos os títulos em disputa: GT4 Pro no CPV, GT4 Pro no Iberian Supercars e o título absoluto GT4 no Campeonato de Portugal de Velocidade. Esta derradeira demonstração de consistência fechou com chave de ouro uma época exemplar do piloto português e da estrutura técnica que o acompanhou. Guedes e Pires terminaram na quinta posição, à frente da dupla Tavares / Aguiar-Branco.
Nokotech Racing by Speedy: regularidade decisiva na GT4 Bronze
A Nokotech Racing by Speedy, equipa satélite da Speedy Motorsport, teve igualmente um fim de semana positivo na GT4 Bronze, com Andrius Zemaitis e Hudson Schwartz a alinharem de forma sólida no pelotão intermédio e superior da divisão. Inseridos numa classe tradicionalmente marcada por grande equilíbrio, a dupla demonstrou competitividade constante ao longo das duas corridas, com o quarto lugar na corrida 1 e o quinto na corrida 2 para a dupla recém-formada. A consistência da Nokotech Racing by Speedy contribuiu para o balanço global da equipa na GT4 e confirma a capacidade do projeto para formar e acompanhar pilotos em evolução.
GTX: Camelo e Simões confirmam supremacia
Na divisão GTX, integrada nas categorias GTC e Turismos, a Speedy Motorsport apresentou o Porsche Cayman CS conduzido por Duarte Camelo e Pompeu Simões, que chegavam ao Estoril em posição privilegiada para confirmar os títulos.
Na primeira corrida, Duarte Camelo arrancou de forma brilhante, liderando a classificação geral durante várias voltas. A dupla terminou em terceiro lugar absoluto e garantiu nova vitória na GTX, resultado que permitiu confirmar matematicamente os títulos no CPV e no Iberian Supercars.
A segunda corrida, mais tumultuosa e marcada por lutas intensas até ao final, já não alterou o cenário pontual. Com os títulos assegurados, Camelo e Simões focaram-se na gestão de risco, consolidando uma época marcada por velocidade, consistência e capacidade de decisão nos momentos mais exigentes da temporada.
As palavras de Pedro Salvador – “Um motivo de enorme orgulho para toda a equipa”
No balanço final da época, Pedro Salvador, chefe de equipa da Speedy Motorsport, destacou o significado deste conjunto de conquistas:
“Conseguir três títulos de equipas — espanhol, ibérico e português — e ainda ver os nossos pilotos a conquistarem os campeonatos de GT4 Pro, GT4 absoluto e GTX é um feito extraordinário. Foi uma época muito intensa, com lutas muito duras, momentos altos e outros mais difíceis, mas acima de tudo é o resultado de um esforço enorme de toda a estrutura.”
O responsável abordou também os desafios particulares da temporada, nomeadamente a gestão de pilotos em diferentes fases de evolução:
“Tivemos uma troca de piloto a meio do campeonato, com o Adrián Ferrer a entrar com 16 anos, sem experiência neste nível competitivo. Ainda assim, conseguimos lutar por vitórias e por um título tão exigente, enquanto formávamos um jovem piloto sob enorme pressão. Isso deixa-me especialmente orgulhoso, porque mostra a nossa capacidade de formar e, ao mesmo tempo, ganhar.”
A convivência entre duas formações da Speedy a lutar pelos mesmos títulos foi outro dos pontos destacados:
“É sempre difícil gerir duas equipas a discutir campeonatos quando os pilotos são clientes e não profissionais contratados. Não podemos, nem queremos, controlar resultados. Felizmente, todos se comportaram com enorme respeito e competitividade saudável, a puxarem uns pelos outros. Estivemos muito perto de fazer primeiro e segundo nos campeonatos, o que diz muito sobre o trabalho que foi feito.”
Formação, crescimento e ambição europeia
Para além dos títulos, Pedro Salvador sublinhou a evolução individual dos pilotos e a capacidade formadora da equipa:
“O Duarte Camelo está num nível muito alto e o seu talento começa a pedir outros voos. O César Machado está, na minha opinião, na melhor forma de sempre — Portugal já é pequeno para o César há algum tempo. Gostava muito de o ver num campeonato europeu, porque tem tudo: rapidez, foco, estabilidade emocional e a capacidade de lidar com a pressão ao mais alto nível. O Tomás e o José Carlos formaram uma dupla muito forte, consistente e, acima de tudo, sempre em crescimento. O João Aguiar-Branco, agora com o Luís, especialmente nestas últimas corridas, mostraram um ritmo impressionante e uma curva de crescimento quase vertical. Todos mostraram uma evolução muito grande. É difícil escolher alguém que não se destaque pelo lado positivo.”
A evolução organizacional da Speedy Motorsport foi também tema central na análise final do chefe de equipa:
“Somos sete pessoas no dia-a-dia e transformamo-nos num ‘monstro’ com 20, 30, 40 pessoas nos fins de semana de corrida. Este ano demos um salto enorme em organização, em procedimentos, em fiabilidade. A prioridade de não falhar, de respeitar cada euro investido pelos nossos pilotos, está ao mesmo nível da prioridade de ser rápido. Nunca fomos lentos em pista, mas hoje estamos muito mais completos como equipa.”
2026 no horizonte: ambição, humildade e responsabilidade
Depois de uma época de conquistas consecutivas, o foco volta-se agora para o futuro. Para Pedro Salvador, 2026 pode marcar um passo decisivo na história da equipa:
“Vencemos os campeonatos de equipas em toda a linha — espanhol, ibérico e português — e isso eleva sobremaneira a fasquia para 2026. Estamos a trabalhar para dar o passo para uma época completa num campeonato europeu. Hoje sinto que a equipa está preparada para esse desafio, mas sabemos que vamos enfrentar um nível de competitividade e competência muito superior. Se até agora tivemos de dar tudo, a partir daqui temos de nos superar.”
Apesar da ambição, a postura mantém-se firme e realista:
“Não temos a arrogância de dizer que somos a melhor equipa a nível nacional. Fazemos o nosso trabalho, focados em evoluir, em aprender com quem faz melhor e em aplicar isso cá dentro. Quando vamos para fora, percebemos sempre que somos mais pequenos do que achávamos, e isso é saudável. Queremos ser uma referência nas competições onde estamos presentes e uma opção séria para qualquer piloto que queira ganhar corridas e campeonatos.”
Num fecho emotivo, o chefe de equipa deixou ainda uma mensagem de agradecimento:
“Completamos 10 anos de Speedy Motorsport e posso dizer que estou muito orgulhoso do caminho percorrido, mas longe de satisfeito. O passado não se muda; o que podemos fazer é trabalhar todos os dias para merecer o nosso futuro. Quero agradecer a todos os pilotos, parceiros, mecânicos, engenheiros e a toda a equipa. O que conquistámos este ano prova que, com dedicação, competência e espírito de equipa, não há desafios impossíveis.”
Com mais uma época de títulos em Espanha, Portugal e no panorama ibérico, a Speedy Motorsport reafirma-se como uma das estruturas de referência no automobilismo da região, combinando profissionalismo, ambição internacional e uma aposta firme na formação e evolução de pilotos, num projeto que continua a crescer dentro e fora de pista.