Foi introduzido um novo conceito inovador de mobilidade urbana autónoma
Nomeado em homenagem a Júlio Verne, o autor que imaginou o potencial da humanidade através de viagens incríveis
Verne vai estabelecer a prova de que um novo padrão de movimento é possível
Movido pela curiosidade, o objetivo de Verne é fazer a sociedade progredir a cada passeio. Combinando tecnologia autônoma e amor pela descoberta. Verne quer avançar juntos
Revelando com exclusividade o design do carro, o conceito de serviço e as funcionalidades
O primeiro serviço a ser lançado em Zagreb em 2026
Foi introduzido o Verne, uma abordagem redefinida à mobilidade urbana autónoma nas cidades. Fundada por Mate Rimac e dois de seus colegas e amigos mais próximos do Grupo Rimac – Marko Pejković, agora CEO da Verne, e Adriano Mudri, designer de Nevera e Diretor de Design da Verne.
O evento de inauguração foi realizado no novo Campus Rimac, fora de Zagreb. Os três fundadores mostraram um design de veículo autónomo radicalmente diferente e as funcionalidades que o futuro serviço de mobilidade terá.
O novo serviço e o seu ecossistema baseiam-se em três elementos principais: um veículo eléctrico totalmente autónomo, uma aplicação personalizada e uma infra-estrutura especializada. O primeiro serviço será lançado em Zagreb em 2026.
ECOSSISTEMA DE MOBILIDADE AUTÔNOMA URBANA
O novo ecossistema de mobilidade urbana autónoma baseia-se em três elementos principais:
- Veículo elétrico totalmente autônomo
O veículo é construído sobre uma plataforma completamente nova projetada em torno da segurança e do conforto, projetada exclusivamente para condução autônoma usando a plataforma autônoma Mobileye Drive. Foi completamente repensado, concebido, projetado e projetado como um veículo autônomo seguro e confortável. Construído a partir do zero, está livre dos compromissos e desvantagens necessários na utilização de uma plataforma legada construída para a condução humana.
- Plataforma de serviços de mobilidade (MSP)
É uma reformulação do aplicativo de carona e da plataforma de mobilidade. Os clientes podem personalizar as configurações do veículo via aplicativo antes de solicitar uma viagem. Dessa forma, o veículo ficará configurado exatamente como você gosta com conforto, iluminação, temperatura e até aroma. Mesmo que o cliente nunca seja o proprietário do veículo, ele será adaptado para parecer seu. No backend, a Verne utiliza todos os benefícios que uma frota autônoma conectada oferece para fazer o serviço funcionar de maneira suave e eficiente em todas as cidades.
- A infraestrutura
Em cada cidade onde a Verne atuará, haverá uma infraestrutura especializada chamada “Nave-Mãe”. É um local onde os veículos Verne serão inspecionados, mantidos, limpos e carregados diariamente. Isso garante que o cliente sempre obtenha um veículo seguro e limpo.
Além disso, a Verne está a construir a sua primeira unidade de produção na Croácia para produzir veículos eléctricos autónomos que serão implantados em todo o mundo.
NOVO CAPÍTULO, NOVO NOME – VERNE
Adriano Mudri, Chief Design Officer (CDO) da Verne anunciou uma nova marca: “Foi complicado encontrar o nome certo para o nosso novo empreendimento que se adaptasse à visão. Mas uma vez que deu certo, deu certo e foi fácil decidir. Demos-nos o nome de Júlio Verne, o famoso autor que se diz ser “o homem que inventou o futuro”. Assim como ele usou o tema da viagem como força motriz em sua narrativa, nós o usamos como inspiração para moldar um futuro repleto de inovação imaginativa.
E realização tangível. A sua fé no futuro e o seu espírito despertaram a curiosidade em gerações de cientistas e exploradores. Tornar possíveis coisas que às vezes parecem impossíveis.”
COMO NOSSA ABORDAGEM É DIFERENTE – QUEREMOS OBTER A EXPERIÊNCIA DO USUÁRIO CERTA
Na Verne, acreditamos que não se trata de ser o primeiro, mas de criar a experiência perfeita para o cliente. Queremos fazer a diferença com a nossa abordagem holística e integrada, concebida em torno da melhor experiência possível. Cofundador da Verne, Mate Rimac: “O resultado final seria a melhor experiência de mobilidade possível para todos. Isto significa que cada cliente terá um serviço melhor do que o melhor serviço de mobilidade desfrutado pelos muito ricos, através de um serviço acessível a todos. Você terá um motorista seguro e confiável, um veículo com mais espaço interior e conforto do que as melhores limusines da atualidade e um serviço que será adaptado às suas necessidades em todos os sentidos. O serviço também proporcionará aos clientes muito mais do que apenas transporte do ponto A ao ponto B.
Ele libera seu tempo de viagem, permitindo que você pense, aprenda ou relaxe. Melhorando sua vida a cada viagem. Estamos desviando a atenção da tecnologia em si para seus benefícios. Verne transformará o tempo de viagem em uma oportunidade de crescimento pessoal, descoberta e diversão. Em essência, enriquecendo vidas em cada jornada que você faz”.
VEÍCULO VERNE – PRINCIPAIS FATOS E DESIGN
Verne não é nada parecido com o que você pode ver atualmente nas ruas. É desenvolvido numa nova plataforma especificamente construída que utiliza todos os benefícios da abordagem apenas autónoma, sem volante ou pedais.
SISTEMA DE CONDUÇÃO AUTÔNOMA – MOBILEYE
Uma parceria com a Mobileye, líder mundial em autonomia, viabiliza as capacidades autônomas da Verne. O veículo será totalmente autônomo, com sistema capaz de circular em trânsito urbano dinâmico.
Nos últimos anos, a empresa tem cooperado com a Mobileye. A avançada plataforma AD da Mobileye, Mobileye Drive, será integrada ao veículo Verne e, junto com um sofisticado conjunto de sensores de câmeras, radar e lidar, permitirá os recursos de direção automatizada . A plataforma foi projetada para ser altamente flexível e escalável, para atender às demandas de condução autônoma em diversos locais, em diferentes tipos de estradas, sob condições climáticas variadas e até mesmo levando em consideração estilos de condução locais, dentro de seus domínios de design operacional. Tudo isso é crucial para os planos de implementação futura da Verne .
VEÍCULO VERNE – DESIGN DE INTERIORES E UX
O veículo Verne terá dois assentos e um conceito de interior que redefine completamente a ideia de espaço do veículo.
Adriano Mudri disse: “Por que um 2 lugares? Porque os dados mostram que 9 em cada 10 passeios são utilizados por 1 ou 2 pessoas. Portanto, podemos satisfazer a maior parte de todas as viagens com um veículo de dois lugares e criar um espaço interior incomparável num veículo de tamanho compacto. Redefinimos completamente o espaço interior. Mais espaço que um Rolls-Royce para relaxar e passar bem o tempo. Otimizamos a abertura da porta para que as pessoas possam simplesmente entrar e sentar-se imediatamente. As portas deslizantes foram projetadas para não obstruir o fluxo de tráfego ao redor do veículo e, ao mesmo tempo, chegar com estilo. Uma vez lá dentro, os passageiros podem esticar as pernas e ficar superconfortáveis. Queríamos tornar o interior menos automotivo e mais parecido com uma sala de estar. Não há painel típico, volante e pedais. Mas uma tela ultralarga de 43 polegadas que você pode usar. Isto é para entretenimento, mas também para obter informações sobre a viagem durante o passeio.”
O veículo Verne é o lugar perfeito para ouvir suas músicas ou assistir filmes. Com conforto incomparável, tela ultralarga e 17 alto-falantes para excelente qualidade de áudio.
A cabine será pré-condicionada e configurada do jeito que você gosta, independentemente de estar quente ou frio lá fora.
O ambiente – som e luz podem acompanhar todos os seus estados de espírito. Para te acalmar, para revigorar, para entreter. Os assentos extragrandes permitem 5 níveis diferentes de conforto e diversão para trabalhar, relaxar ou descansar.
Entre os bancos, existe um Touchpad para interação com o sistema do veículo, onde é possível ajustar facilmente as configurações do veículo. Aqui está também um recurso importante que permite que você controle as partes mais importantes do passeio – a mediana. O Median é um interruptor físico usado para iniciar e parar o passeio, dando ao cliente uma sensação adicional de controle sobre o veículo autônomo.
Acima você terá um teto solar arredondado – o anel Halo. Nada como você já viu, é um portal para novas jornadas e possibilita novos olhares sobre as cidades.
Por fim, Verne fez questão de desenvolver materiais adequados à finalidade, aos requisitos de durabilidade e uso indevido, mas ao mesmo tempo que também fizessem com que parecessem convidativos, premium e aconchegantes.
VEÍCULO VERNE – DESIGN EXTERIOR
Uma característica fundamental do design, que faz com que Verne se destaque num ambiente urbano, é a proporção geral do veículo. O formato exclusivo é resultado do design do veículo de dentro para fora, bem como da abordagem que prioriza a segurança. Verne fundiu um dossel suave e envolvente em forma de nave espacial no topo com uma parte inferior do corpo elegante e sólida.
“Conseguimos alcançar um design muito elegante, apesar do conteúdo adicional, em comparação com os carros normais. Integramos profundamente câmeras, radares, lidars de curta e longa distância e seus sistemas de limpeza. Ao mesmo tempo, conseguimos simplificar a aparência, eliminando as características típicas dos veículos movidos por humanos. Nos livramos dos limpadores de para-brisa. O mesmo se aplica aos espelhos retrovisores laterais. Isto torna o desempenho aerodinâmico mais eficiente e permite uma limpeza mais fácil. Um elemento típico de um automóvel que guardamos é o porta-malas. Então você não precisa se preocupar se vai para o aeroporto com muita bagagem ou acabou de fazer uma grande compra”, afirmou Mudri.
O design mescla o conforto normalmente exclusivo de uma limusine executiva a um veículo com as dimensões de um carro compacto. Isso nunca foi feito antes.
APLICATIVO DE PASSEIO
Isso é tudo que você precisa para iniciar a jornada. Com o aplicativo, você pode facilmente chamar o veículo, verificar sua localização em tempo real, ver quanto tempo levará para buscá-lo e ter certeza de que não será cancelado. Cada passeio pode ser personalizado – da temperatura ao aroma – garantindo que cada viagem não seja apenas para chegar a um destino, mas para apreciar a beleza do passeio. Essa experiência sem esforço oferece a tranquilidade e a conveniência que você merece. Quanto mais os clientes personalizam o veículo, mais profundo é o conforto e o sentimento de propriedade.
INFRAESTRUTURA – NAVE MÃE E INSTALAÇÃO DE PRODUÇÃO
Parte fundamental do nosso ecossistema e do serviço é a infraestrutura, ou como a chamamos – a Nave-Mãe.
“A nave-mãe é uma casa onde nossos veículos Verne são cuidados. É aqui que os veículos Verne são inspecionados diariamente, mantidos diariamente, limpos diariamente e carregados, para que estejam sempre seguros, limpos e prontos para levá-lo em uma nova aventura. A primeira nave-mãe será construída em Zagreb, próximo à nossa sede”, disse Marko Pejković, CEO da Verne.
Pejković anunciou também que a empresa está a começar a construir uma unidade de produção em Zagreb, para a produção em larga escala de veículos eléctricos autónomos que serão implantados em todo o mundo. “A localização da unidade de produção será na parte sul de Zagreb. Nossos veículos serão montados, calibrados e testados aqui. Esta unidade de produção colocará a Croácia no mapa como um país que incentiva o desenvolvimento de tecnologias importantes do futuro que trarão muitos benefícios para a comunidade”, explicou Pejković.
PLANO DE LANÇAMENTO E EXPANSÃO
O primeiro serviço Verne será lançado em Zagreb. Depois de Zagreb, Verne será lançado em outras cidades europeias (primeiro no Reino Unido e na Alemanha) e no Médio Oriente. A empresa já assinou acordos com 11 cidades na UE, Reino Unido e Médio Oriente, e está a negociar com mais de 30 cidades em todo o mundo, que pretendem tornar-se parceiras da Verne.
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS DO PROJETO
Na Verne, acreditamos que a nossa abordagem à mobilidade futura trará muitos benefícios nos aspectos económicos, de infra-estruturas urbanas e sociais.
ASPECTO ECONÔMICO: Nosso serviço está criando um negócio real que proporcionará benefícios reais aos nossos clientes, mas também à comunidade em que operamos. A mobilidade é o principal facilitador de oportunidades econômicas e, ao dar amplo acesso à melhor experiência de mobilidade possível na cidade, constituir um grande impulso para a democratização das oportunidades económicas.
ASPECTO INFRAESTRUTURA DA CIDADE: Otimizar e melhorar o atual sistema de transporte, reduzir o uso de carros particulares no centro da cidade, liberar faixas de tráfego e vagas de estacionamento nas áreas urbanas e criar mais espaço para as pessoas.
ASPECTO SOCIAL: Solução sustentável, impacto positivo no ambiente, aumento da segurança rodoviária, redução do impacto ambiental negativo, tanto pela redução significativa do número de automóveis necessários, como também por ter uma forma mais limpa e eficiente de os utilizar. Aumentar a acessibilidade e a inclusão do transporte, a eficiência do tempo e transformar o espaço de estacionamento em espaço de uso público.
SERVIÇO VERNE DE APOIO AO TRANSPORTE PÚBLICO: Em parceria com as cidades onde operamos, nosso serviço apoiará e trabalhará em conjunto com outros modos de transporte urbano limpos e eficientes, como caminhada, bicicleta e transporte público. Irá complementar o transporte público e não competir com ele. A longo prazo, Verne deverá ajudar a eliminar a necessidade de um segundo ou terceiro carro na casa que ocupa lugares de estacionamento, é raramente utilizado e representa uma despesa significativa.
COMO TUDO COMEÇOU – HISTÓRIA DOS FUNDADORES
Mate Rimac fundou a Rimac Automobili em 2011. Naquela época, ele sonhava em desenvolver o primeiro hipercarro totalmente elétrico do mundo, aproveitando o potencial do motor elétrico para desempenho.
Em 2021, a equipe Rimac apresentou o Nevera, movido por tecnologia desenvolvida internamente, incluindo uma bateria de 120 kWh de última geração e um trem de força totalmente elétrico de 1.914 CV. Hoje, Nevera é o carro de produção mais potente e de aceleração mais rápida do mundo e uma verdadeira maravilha da tecnologia.
Nesta jornada, juntamente com Mate, estiveram dois dos seus colegas e amigos mais próximos – Marko Pejković, agora CEO da Verne, e Adriano Mudri, designer da Nevera e Chief Design Officer da Verne.
Há dez anos, lutavam para construir uma empresa automóvel aqui na Croácia. Sem experiência anterior, sem rede de abastecimento, sem financiamento de risco e quase sem indústria automóvel na Croácia, este era o local mais improvável para conseguir isto. As chances de sobreviver eram mínimas, mas eles tinham uma visão forte e uma crença no que eles e sua equipe estavam fazendo.
Hoje no Grupo Rimac, a Rimac Technology fornece sistemas de baterias e motores sofisticados para os maiores OEMs do mundo, incluindo BMW e Porsche. A Bugatti Rimac opera como a melhor empresa de hipercarros, com uma mistura da agilidade distinta, conhecimento técnico e inovação incansável da Rimac Automobili na esfera EV com a herança de 110 anos de design e engenharia da Bugatti. E o Campus Rimac – um dos projetos de construção mais ambiciosos da Europa – permanece como o futuro lar de tudo isso.
Muito disso parecia impossível na época… e ainda assim, foi feito.
Verne é a próxima coisa “impossível”.