A “Pesage”, o tradicional processo de controlo realizado no centro da cidade de Le Mans, deu início à grande semana das 24 Horas de Le Mans.
Paul Di Resta conduziu o PEUGEOT 9X8 2024 pelas ruas de Le Mans, aplaudido por uma grande multidão.
O Team Peugeot TotalEnergies pôde familiarizar-se com o Circuito de la Sarthe (13,626 km) durante o dia de testes de Domingo.
Após as verificações e os controlos administrativos – tradicionalmente conhecidos como “Pesage” – realizados na Place de la République de Le Mans, dezoito automóveis de corrida, incluindo oito protótipos Hypercar, foram conduzidos pelas ruas de Le Mans ao longo de um percurso de 2,1 quilómetros, perante milhares de fãs. Paul Di Resta foi nomeado para conduzir o PEUGEOT 9X8 n.º 94.
No domingo, os primeiros testes começaram no Circuito de la Sarthe às 10h00, dando às equipas e aos pilotos a oportunidade de se voltarem a familiarizar com esta pista única, metade da qual é constituída por estradas que estão abertas ao público durante o resto do ano. O circuito de 24 horas só está limitado a corridas uma ou duas vezes por ano. Uma grande multidão compareceu para admirar o impressionante alinhamento para esta 92ª edição da corrida: 62 automóveis.
A sessão de seis horas do dia de testes proporcionou aos pilotos da Team Peugeot TotalEnergies a oportunidade de se concentrarem (novamente) antes das sessões de treinos livres e de qualificação de quarta-feira.
As duas versões 2024 do PEUGEOT 9X8 que se estreiam em Le Mans efetuaram um total de 119 voltas.
Paralelamente à ação em pista, a zona de fãs das 24 Horas de Le Mans está a ultimar os preparativos para poder receber as multidões a partir de terça-feira desta semana. A PEUGEOT terá um espaço totalmente dedicado aos seus fãs, onde poderão admirar o PEUGEOT 9X8, comparar-se com os pilotos nos simuladores ou testar os seus reflexos no Batak (ferramenta de treino de reação/coordenação olho-mão). Durante todo o fim de semana, vários DJ animarão todos os presentes com um pouco de ambiente no stand.
Jean-Marc Finot, Vice-Presidente da Stellantis Motorsport: “O dia de testes deu-nos a oportunidade de trabalhar nas configurações para a corrida no que diz respeito à suspensão, aerodinâmica, etc. Fizemos alguns ‘stints’ bastante longos para podermos ver o nível de degradação dos pneus para a corrida. O Team Peugeot TotalEnergies foi muito popular na Place de la République, onde muitas pessoas se aproximaram espontaneamente para ver de perto o PEUGEOT 9X8. Gostámos muito de conhecer e falar com os fãs das corridas e com os apaixonados pela marca PEUGEOT, que têm sempre histórias fantásticas para contar.”
Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 n.º 94): “Havia uma multidão de pessoas no centro da cidade e na pista. É ótimo ver isso. A verdade é que temos tendência para nos concentrarmos no lado da corrida e talvez não apreciemos suficientemente estes momentos… Pela manhã trabalhámos nas afinações e fizemos vários testes. Da parte da tarde, continuámos a trabalhar em tudo o que estava no plano de corrida. Os três pilotos tiveram algum tempo ao volante, o que foi importante. Foi a nossa primeira oportunidade de ver como o PEUGEOT 9X8 2024 se comporta neste circuito. E o tempo esteve soalheiro, por isso está tudo bem.”
Paul Di Resta (PEUGEOT 9X8 n.º 94): “Quando vemos as infraestruturas e as instalações da pista, o grande número de pessoas no centro da cidade para as verificações técnicas e o desfile, bem como todos os fãs que puderam ver os carros de perto… Le Mans é de facto algo de incrível. Depois do Centenário no ano passado, a corrida deste ano parece que vai ser igualmente excecional com tantos construtores envolvidos. Estamos a seguir a nossa lista de verificações. Sabemos que temos muito trabalho a fazer e muito a aprender com este PEUGEOT 9X8 2024, o qual está a fazer a sua estreia aqui em Le Mans.”