A Suzuki Motor Corporation alcançou, até ao final de março de 2024, uma produção acumulada de 30 milhões de unidades de automóveis na Índia. A Índia torna-se o segundo país, depois do Japão, onde a Suzuki alcançou este marco. E é o que mais rapidamente atingiu os 30 milhões de unidades, marca alcançada em 40 anos e 4 meses desde o início da produção naquele país, em dezembro de 1983; quebrando o recorde do Japão de 55 anos e 2 meses.
A produção de automóveis Suzuki na Índia começou em dezembro de 1983 com seu primeiro modelo, o Maruti 800 da Maruti Udyog, empresa antecessora do atual Maruti Suzuki. Atualmente, a produção efetua-se nas fábricas de Gurgaon e Manesar da Maruti Suzuki, bem como na fábrica de Gujarat da Suzuki Motor Gujarat.
Nesses três centros de produção são fabricados 16 modelos, entre compactos como o WagonR, o Swift e o Baleno; bem como os SUVs Brezza e Fronx.
A atual capacidade de produção na Índia é de 2,25 milhões de unidades anuais. De forma a garantir uma capacidade de produção de aproximadamente 4 milhões de unidades na Índia até ao ano fiscal de 2030, e preparar a futura expansão do mercado automóvel naquele país, está previsto que em 2025 comece a funcionar a nova fábrica em Kharkhoda (Estado de Haryana); e em 2028, a nova fábrica no Estado de Gujarat.
Modelo | Cilindrada | Milhões de unidades | |
1 | Alto | 1000 cc | 5,06 |
2 | Swift | 1200 cc | 3,19 |
3 | WagonR | 1000/1200 cc | 3,18 |
4 | Maruti 800 | 800 cc | 2,91 |
5 | Dzire | 1200 cc | 2,86 |
6 | Omni | 800 cc | 2,02 |
7 | Baleno | 1200 cc | 1,95 |
8 | Eeco | 1200 cc | 1,19 |
9 | Brezza | 1500 cc | 1,16 |
10 | Ertiga | 1500 cc | 1,10 |
Início de produção | Dezembro 1983 |
1 milhão de unidades | Março de 1994 |
5 milhões de unidades | Abril de 2005 |
10 milhões de unidades | Março de 2011 |
20 milhões de unidades | Junho de 2018 |
30 milhões de unidades | Março de 2024 |