· As receitas globais de software aumentaram 2,5 vezes em três anos com margens acrescidas; o parque de automóveis conectados monetizáveis aumentou para 13,8 milhões de veículos.
· A Stellantis forneceu mais de 94 milhões de atualizações over the air (OTA) em 2023, melhorando a experiência de mobilidade dos proprietários atuais.
· Os utilizadores de produtos de subscrição ultrapassaram os 5 milhões em 2023.
· As plataformas tecnológicas de próxima geração – STLA Brain, STLA SmartCockpit e STLA AutoDrive – estão previstas para a integração tecnológica até ao final de 2024.
· A Stellantis está a transformar o software automóvel com ferramentas de criação e teste baseadas na cloud, incluindo o seu Virtual Engineering Workbench, que aceleram o desenvolvimento e melhoram a qualidade.
· Uma rede global de centros de desenvolvimento tecnológico permite ciclos de trabalho 24/7, personalizando produtos de software para cada uma das plataformas de veículos da empresa.
· Lançamento de novos produtos de software e funções conectadas para veículos atuais e futuros das marcas da Stellantis:
o AppMarket, na América do Norte, é um centro de serviços e experiências a bordo do veículo, atualizado regularmente;
o e-ROUTES permite a planificação de rotas em veículos a elétricos a bateria (VEB), a partir de dados do veículo em tempo real, com qualquer telemóvel em modo projetado na Europa;
o Free2move Connect Fleet e MyTasks capacitam os utilizadores de veículos comerciais com dados em tempo real.
· A Mobilisights está a expandir a sua base de clientes, utilizando dados de veículos para melhorar os produtos e o planeamento, dando prioridade à privacidade e proporcionando um mundo mais inteligente.
A Stellantis está a melhorar a experiência de mobilidade dos proprietários de veículos de particulares e comerciais das suas 14 marcas emblemáticas com um fluxo constante de novas funcionalidades de conectividade. Esse esforço está a impulsionar receitas de elevada margem da área de software e serviços conectados, a qual cresceu 2,5 vezes desde 2021, uma vez que o número de assinantes em todo o mundo durante o mesmo período aumentou para 5 milhões.
Além disso, o parque automóvel monetizável cresceu 15% para 13,8 milhões de veículos, e a Stellantis forneceu mais de 94 milhões de atualizações over the air (OTA) em 2023, adicionando e melhorando recursos nos seus veículos atuais.
Essas conquistas estabelecem a base para o próximo capítulo de crescimento de software na Stellantis, que está a utilizar ferramentas de conceção e teste baseadas na cloud, incluindo o inovador Virtual Engineering Workbench, para redefinir a velocidade, a qualidade e a implementação do desenvolvimento de software automóvel. O software, desenvolvido internamente e com uma lista de parceiros estratégicos, permite funcionalidades de nova geração para os próximos veículos das marcas Stellantis e para os que estão atualmente em circulação.
“Em pouco mais de dois anos, fizemos uma mudança decisiva de uma mentalidade tradicional da indústria automóvel para um funcionamento muito mais parecido com o de uma startup, incluindo uma forte concentração na velocidade e no desenvolvimento das nossas próprias capacidades de criação de ‘software’. Isto dá-nos uma flexibilidade crítica e uma vantagem competitiva para o futuro“, afirmou Yves Bonnefont, Diretor de Software da Stellantis. “Agora damos o próximo passo e começamos a aumentar a escala, o que inclui a prontidão técnica para a integração das nossas plataformas de tecnologia transformadoras STLA Brain, STLA SmartCockpit e STLA AutoDrive impulsionadas por IA.”
A Stellantis construiu recursos internos para desenvolver o seu próprio software, aproveitando uma pegada global de centros de desenvolvimento de tecnologia para trabalhar 24 horas por dia, 7 dias por semana, construindo e personalizando produtos de software para cada uma das plataformas de veículos da empresa.
As plataformas tecnológicas de vanguarda são:
STLA Brain: a arquitetura de base oferece à computação centralizada um acesso total over-the-air aos sensores e atuadores. Reduz a complexidade, permitindo que o número de unidades de controlo eletrónico (ECU) por veículo seja reduzido para metade, para cerca de 60 ECU. As novas funcionalidades podem ser desenvolvidas internamente em menos de seis meses, um quarto do tempo do processo atual. Prevê-se que a tecnologia esteja pronta para integração até ao final do ano, com a integração nos veículos em 2025.
STLA SmartCockpit: a plataforma inaugura uma nova geração de personalização e capacidades conectadas, alimentadas por tecnologias de aprendizagem automática e IA, e proporcionando aos utilizadores uma integração perfeita com as suas vidas digitais. O foco em menus simplificados com menos cliques para responder aos inputs do utilizador melhora significativamente a facilidade de utilização. As experiências baseadas em IA oferecem aos ocupantes dos veículos mais opções em termos de navegação, multimédia, climatização, iluminação e funcionalidades de produtividade. A chave é um perfil pessoal digital que conhece as preferências do utilizador e se desloca com ele entre veículos da marca Stellantis. Prevê-se que a tecnologia esteja pronta para integração até ao final do ano. O SmartCockpit estreia-se-á num veículo da Stellantis em 2025.
STLA AutoDrive: o sistema aproveita as capacidades da STLA Brain e da STLA SmartCockpit para fornecer tecnologias úteis de Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor, continuamente atualizadas e que são igualmente intuitivas, robustas e inspiram confiança ao condutor. O objetivo da STLA AutoDrive é aumentar significativamente o tempo e a distância sem interrupções para a condução apoiada pelos ADAS. A estratégia inclui ADAS líderes da indústria que proporcionam aos condutores tanto a mobilidade mãos-livres/olhos-fora da estrada como uma alternativa para uma condução limitada mãos-livres/olhos-na-estrada (Nível 2+) no mesmo sistema. Prevê-se que a tecnologia “Eyes-off” esteja pronta para integração até ao final do ano, com o lançamento comercial em 2025.
A Stellantis está a desenvolver serviços conectados e funcionalidades de software para clientes de retalho e de frotas sob a filosofia “Tornar a minha condução mais segura, facilitar a minha vida e tornar a minha condução mais emocionante”. As funcionalidades disponíveis atualmente em regiões de todo o mundo incluem:
e-ROUTES: disponível na Europa e em expansão global este ano, a Stellantis é o primeiro fabricante de automóveis a lançar uma aplicação para smartphone de planeamento de rotas integrada com dados de veículos em tempo real, especificamente concebida para VE. A compatibilidade Apple CarPlay e Android Auto projeta o e-ROUTES no ecrã central do veículo. As paragens para carregamento são adaptadas às preferências do condutor, incluindo as opções de pagamento e o nível mínimo de bateria.
Assistente virtual melhorado ChatGPT: Após um projeto piloto bem-sucedido em outubro de 2023, a Stellantis é o primeiro construtor a oferecer o ChatGPT como uma funcionalidade de série para veículos novos e atuais, disponível em 20 países europeus até ao final de 2024. A conversação em linguagem natural pode ajudar os clientes a saber mais sobre o mundo que os rodeia, os locais para onde vão, ou até mesmo contar uma história aos passageiros.
AppMarket: na América do Norte, o AppMarket é o hub central para conectividade, integrando serviços e experiências atualizados regularmente com a capacidade de comprar subscrições no veículo. O AppMarket foi disponibilizado over-the-air em quase metade dos veículos Jeep® e Ram dos model year 2021 a 2023 e alcançará 99% dos veículos elegíveis até ao final de 2024. Um serviço semelhante abrange os veículos elegíveis na Europa.
Free2move Connect Fleet: esta plataforma de gestão de frotas liga um gestor de frotas aos seus veículos para uma visibilidade em tempo real. Um painel de controlo online apresenta dados vitais sobre o estado do veículo, como a vida útil do óleo ou o estado de carga da bateria. O Free2move Connect Fleet também pode definir limites geográficos e fornece geolocalização em tempo real. Em caso de roubo, um localizador ajuda na recuperação.
MyTasks: esta ferramenta fornece aos condutores todas as informações de que necessitam no ecrã de infoentretenimento do veículo para executarem os seus horários de forma eficiente, mesmo que haja alterações ou atrasos. Os gestores de frotas recebem atualizações automáticas quando as tarefas são concluídas ou atrasadas e reagendadas, para que todas as partes possam gerir o progresso do dia.
A Mobilisights está a expandir a sua base de clientes, aproveitando os dados de 13,8 milhões de veículos Stellantis conectados para fornecer soluções inovadoras que não só respeitam a privacidade, mas também enriquecem as experiências dos seus clientes. Estes conhecimentos melhoram a gestão da frota, a experiência dos condutores, a gestão do tráfego e o planeamento urbano, promovendo um mundo de transportes mais inteligente e seguro através de dados personalizados e anónimos.
A estratégia de software da Stellantis tem como objetivo gerar cerca de 20 mil milhões de euros em receitas anuais incrementais até ao final da década.