Em Paris, a Citroën apresenta em estreia mundial o C5 Aircross Concept: uma visão poderosa e de carácter forte do seu futuro SUV do segmento C.
O concept revela um novo design, musculado e assertivo: num bloco denso e esculpido, combina a simplicidade de volumes cheios e generosos com a energia de linhas de estilo tensas.
Explorando um território SUV em que a aerodinâmica não surge de forma evidente, o estudo emprega uma série de truques arquitetónicos e de estilo para aumentar a sua eficiência.
O C5 Aircross Concept baseia-se na plataforma multienergia STLA Medium, que pode integrar todos os grupos motopropulsores para se adaptar a todos os casos de utilização: combustão, híbrido ou elétrico.
Prometendo um conforto e um espaço a bordo inconfundíveis, o C5 Aircross Concept anuncia um modelo previsto para 2025: um verdadeiro casulo sobre rodas, concebido a pensar nas famílias.
Após a apresentação do C3 Aircross em junho último, a Citroën confirma a sua ofensiva no mercado dos SUV com a Estreia Mundial do C5 Aircross Concept, estudo que exprime uma visão do que poderá ser o próximo SUV da Marca no segmento C. O C5 Aircross Concept confirma o dinamismo de uma marca em plena renovação, capaz de oferecer uma gama calibrada em função das expectativas de cada segmento, que responde de forma inteligente às necessidades dos clientes que procuram um SUV acessível e de carácter forte, que oferece espaço a bordo, conforto e grande praticidade para as famílias. Este concept apoia a forte ambição da Citroën neste território fundamental para os clientes.
Concebido sobre a plataforma STLA Medium do Grupo Stellantis, o C5 Aircross Concept é um veículo capaz de integrar diferentes unidades motrizes. Exprimindo uma atitude poderosa, cheia de força e de carácter, apresenta-se como um bloco orgânico denso e musculado, esculpido para a aerodinâmica. De facto, no território dos SUV, onde a silhueta não é, por definição, muito favorável, os designers multiplicaram os truques para reduzir o seu impacto. Os seus volumes são plenos e generosos, as suas superfícies são fluidas, a altura é contida e a traseira é prolongada. Na frente, o nariz do capot é rebaixado, enquanto na traseira, o tejadilho surge recuado, a porta da bagageira é muito vertical, o habitáculo é curvo, os vidros dos quartos estão equipados com apêndices aerodinâmicos e as luzes traseiras Citroën Light Wings são recortadas e embutidas para orientar o fluxo de ar. O design elimina o supérfluo em benefício do essencial, sublinhando a nova identidade e a modernidade da Marca. Com um comprimento de 4,65 m, o C5 Aircross Concept apresenta proporções sem precedentes e sugere muito espaço a bordo. Promete, também, uma experiência de condução serena e conectada para acompanhar as famílias nas suas vidas multifacetadas.