Foi emocionante, acesa e tornou-se atribulada a corrida inaugural da temporada 2025 da Porsche Sprint Challenge Ibérica, que contou com 15 carros à partida. A intensidade dos duelos foi tal que levou à ‘mão pesada’ dos comissários e as penalizações viriam a desempenhar um papel fundamental, sobretudo devido à entrada do Safety Car na última parte da corrida.
Foi amargo e, de certa forma, imerecido o balde de água fria que se abateu sobre Manuel Alves. Minutos após o piloto da LOB Motorsport ter recebido a bandeirada de xadrez na frente do pelotão da Porsche Sprint Challenge Ibérica, depois de ter aproveitado da melhor forma a ‘pole-position’ conquistada na Qualificação 1, para se colocar na liderança, não sem ter enfrentado dura oposição dos seus adversários nas curvas iniciais da 1ª volta, que o levou mesmo a ter um excesso que o colocou para lá dos limites da pista.
Mas, após esses momentos inaugurais, Manuel Alves foi paulatinamente conquistado um avanço significativo que já rondava os 9 segundos quando a luta musculada pelo 2º lugar entre Alejandro Barambio (GT Corse), José Barros (AF & V Motorsport) e Ricardo Costa (Monteiros Competições) teve um desfecho dramático.
Os três passaram pelo 2º lugar com constantes trocas de posições e, logo após galgarem colados a linha de meta, completando a 7ª volta, com Barambio em 2º, Barros em 3º e Costa a fechar o trio de pretendentes, deu-se o clímax: Ricardo Costa falha a travagem para a Curva 1, abalroa José Barros e os dois vão parar à gravilha, com muitos danos nos seus 992 GT3 Cup, despoletando o Safety Car.
Nessa altura já se sabia também que vários pilotos tinham sofrido penalizações que iam de 1 a 5 segundos, entre os quais o líder da corrida!
Este viu-se atrás do Safety Car, com toda vantagem anulada e vendo os 20 minutos de corrida se escoar rapidamente. Quando o SC saiu da frente do pelotão, ficou a faltar apenas uma volta, tornando impossível a Manuel Alves tentar sacudir o grupo atrás de si e conquistar mais de 5 segundos de vantagem. Corou a meta na frente, mas caiu amargamente para o 4º lugar.
Alejandro Barambio herdava assim a vitória, sendo de realçar que o piloto espanhol esteve sempre muito rápido, nunca cometeu erros nem ultrapassou os limites da pista e soube estar no lugar certo para se transformar no 1º vencedor absoluto da temporada.
Mercê do mesmo binómio: rapidez e ausência de erros, João Macedo e Silva levou o 992 GT3 Cup da RGB Racing Team ao degrau intermédio do pódio, almejando triunfar na Classe PROAM, com André Fernandes (AF & V Motorsport) a segurar o 3º lugar, mesmo com uma penalização de 1 segundo. Os três primeiros da geral colonizaram ainda por completo o pódio da Categoria 2 e Alejandro Barambio ergueu ainda o troféu da vitória na Classe AM.
Já na Categoria 1, reservada aos 991.2 e 991.1 GT3 Cup, Nuno Inocêncio (Monteiros Competições) foi o claro vencedor, garantindo ainda um excecional 5º lugar da geral na corrida e triunfando na Classe GD.
Pablo Hernandez (RGB Racing Team) e Alexandre Fonseca (Monteiros Competições) completaram o pódio desta categoria, embora longe do vencedor.
Aplauso máximo para Francisca Queirós. A jovem piloto agora a defender as cores da LOB Motorsport realizou nesta corrida aquela que deve ter sido a sua melhor exibição de sempre na PSCI, lutando arduamente até alcançar um sólido Top 7 da geral, vencendo com naturalidade a Ladies Cup, na frente da estreante Maria Sanchéz (Monteiros Competições).
Domingo com dose dupla: Corrida Sprint 2 abre a competição e a novidade Endurance tem honras de fecho
A atestar pelo que sucedeu nesta sábado, a jornada de domingo tem tudo para ser imperdível.
O dia arrancará com a Sprint Race 2, que terá lugar às 11:55. Na frente da grelha estará Dylan Pereira, no 992 GT3 Cup da AF & V Motorsport. O luso luxemburguês esteve intratável na Qualificação 2, realizando o melhor tempo absoluto desde sábado, ao rodar em 1:44.572. Terminou a sessão com oito décimos de segundo de vantagem sobre Manuel Alves, enquanto Borja Garcia colocava um dos 992 GT3 Cup da GT Corse no terceiro posto, a 1 segundo do ‘poleman’.
Nuno Inocêncio voltou a ser o melhor da Categoria 1, registando o 11º tempo absoluto e Francisca Queirós foi a melhor senhora, com a 9ª melhor marca da Q2.
Ao fim da tarde, será tempo de dar total destaque à estreia da Endurance Race. Em pista, a partir das 17:15, estarão as equipas presentes em Portimão, prontas para se digladiarem pela supremacia ao pongo de 50 minutos.