O Circuito Ricardo Tormo, em Valência, acolhe este fim de semana a terceira ronda da Porsche Sprint Challenge Ibérica (PSCI). O plantel apresenta-se reforçado, com 23 pilotos de cinco nacionalidades, distribuídos por sete equipas, prometendo mais um fim de semana de grandes emoções.
Com chancela oficial da Porsche Motorsport e organização da P21 Motorsport, a PSCI chega a Valência depois de duas rondas eletrizantes em Portimão e Monteblanco. O espetáculo deverá repetir-se, com corridas intensas e equilibradas, protagonizadas por um conjunto de pilotos e equipas que já demonstraram ambições bem fundamentadas.
Categoria 2: Alves, Dylan e Borja encabeçam pelotão competitivo
A categoria reservada aos Porsche 992 GT3 Cup está ao rubro. Em Valência estarão 10 carros em pista, num pelotão onde o equilíbrio tem sido a nota dominante. Em seis corridas, já tivemos quatro vencedores distintos, três deles com triunfos nas corridas Sprint.
Dylan Pereira lidera a classificação geral, mas tem apenas quatro pontos de vantagem sobre Manuel Alves. O luso-luxemburguês venceu uma Sprint e duas Endurance, em parceria com André Fernandes, colega de equipa na AF & V Motorsport. O seu ritmo tem sido impressionante, fazendo dele o principal favorito ao triunfo em Valência. André Fernandes, atualmente terceiro classificado, a 20 pontos do líder, procura reforçar o seu bom momento com um registo ainda mais sólido nas corridas Sprint. Já Manuel Alves, da LOB Motorsport, soma duas vitórias nas Sprint e terminou todas as restantes provas no pódio, afirmando-se como um dos sérios candidatos ao título individual.
A GT Corse surge também como protagonista, com Borja Garcia e Alejandro Barambio a dividirem o volante do 992 GT3 Cup. Garcia já venceu uma Sprint, enquanto Barambio tem sido presença habitual nas lutas pelo pódio. A formação espanhola recupera ainda o seu segundo carro, agora pilotado por Asier Telleria e pelo estreante francês Sacha Hebrard Barucq, conhecido no panorama das corridas de GT.
Com ambições justificadas aos lugares cimeiros estão também os dois Porsche da RGB Racing Team, conduzidos por Jorge Ramirez e Daniel Garcia, bem como o segundo carro da AF & V Motorsport, tripulado por José Barros e Nuno Batista.
Grande expectativa recai igualmente sobre a prestação de Francisca Queiroz, da LOB Motorsport. A jovem portuguesa tem dominado a Ladies Cup e somado excelentes resultados à geral, ocupando atualmente o 6.º lugar entre 16 pilotos pontuados.
A Monteiros Competições apresenta o duo David Carvalho / João Macedo e Silva, enquanto a Skualo Competición inscreve o carro partilhado por Henk Van Zoest e Filipe Nascimento.
Categoria 1: Miritta, Inocêncio e Hernández na linha da frente
A Categoria 1 contará com cinco Porsche 991 GT3 Cup, num confronto que tem sido marcado por duelos intensos. A Monteiros Competições lidera as atenções, com Nuno Inocêncio – ao volante do único 991.2 GT3 Cup em pista – a somar quatro vitórias até ao momento, destacando-se como o homem a bater.
O seu principal rival será o colega de equipa Rui Miritta, vencedor da Sprint Race 1 em Monteblanco, sempre rápido, embora menos consistente. A luta pelo topo da classificação conta ainda com o espanhol Pablo Hernández Zapata, da Fenix Racing, que venceu a Endurance na última ronda e segue em segundo na geral, a apenas seis pontos de Inocêncio.
A Monteiros Competições destaca-se ainda pela aposta na dupla feminina composta por Maria Sánchez Iglesias (Espanha) e Chloe Grant (Reino Unido), que procurarão discutir a liderança da Ladies Cup com Francisca Queiroz e lutar por possíveis lugares de pódio na categoria.
Por fim, a mesma equipa alinha também com Alexandre Fonseca e André Marques, uma dupla que aposta na consistência e regularidade para alcançar bons resultados.
Programa Oficial – Ronda 3 da PSCI
Em termos de programa oficial, as hostilidades em pista desta ronda 3 da PSCI começarão já amanhã, sexta-feira, com a realização de dois Treinos Livres, aprazados para as 15:50 e 18:20, ambos com 20 minutos de duração.
No sábado, vai começar a ‘aquecer’ a luta em pista com o Qualifying 1, às 9:20 e o Qualifying 2 a decorrer a partir das 10:35, existindo muito pouco tempo de intervalo entre o final dos 15 minutos de duração da primeira sessão e o arranque da segunda. À tarde, será tempo da Sprint Race 1. 20 minutos mais uma volta que decorrerão a partir das 13:05.
A jornada final de domingo é, como habitualmente, reservada à Sprint Race 2 e a Endurance Race. A primeira terá lugar pelas 9:15, estando prevista para as 13:45 a largada para os 50 minutos de competição da refrega mais longa do fim-de-semana.