MERCADO DE USADOS APRESENTA PELA PRIMEIRA VEZ UMA DINÂMICA POSITIVA DESDE SETEMBRO DE 2022 (+8%)

Apesar da ligeira diminuição da oferta, o mês de outubro mostra uma dinâmica de mercado positiva (+8%), pela primeira vez desde setembro de 2022. A procura de veículos usados aumenta em relação ao mesmo mês de 2023 (+8%), sendo a primeira vez que também está positiva face aos meses de janeiro a outubro do ano passado. Adicionalmente, verifica-se um crescimento de +16% no que toca aos automóveis importados (ligeiros de passageiros), em relação ao mesmo do ano anterior.

  • Em outubro verifica-se um aumento de +8% na procura de veículos usados, comparativamente ao ano passado. Pela primeira vez em 2024, outubro revela uma dinâmica de mercado positiva face ao mesmo mês do ano anterior (+8%), o que significa uma maior quebra na oferta face à procura. Nesse sentido, a oferta apresenta um ligeiro decréscimo relativamente ao período homólogo de 2023 (-1%).
  • A oferta aumenta sobretudo nos carros acima dos 30.000€ (+2%) e abaixo de 15.000€ (+1%). No entanto, a oferta diminui nos automóveis entre 15.000€ a 30.000€ (-7%). Já a procura apresenta um aumento nos veículos com valores acima dos 30.000€ (+12%) e entre 15.000€ a 30.000€ (+11%), para além dos automóveis abaixo dos 15.000€ (+4%).
  • A transferência de propriedade de ligeiros de passageiros registou um aumento de +2,8% em setembro de 2024 face ao mês homólogo de 2023, mantendo uma tendência positiva que começou no mês de abril. Revela também um decréscimo de -3,5% em relação a setembro de 2019. No que diz respeito aos primeiros nove meses de 2024, observa-se um aumento de +6,2% em relação ao mesmo intervalo de tempo do ano passado.
  • No que diz respeito aos veículos importados (ligeiros de passageiros), existe um aumento em outubro face ao mesmo mês de 2023 (+16%) e um crescimento de +35% em relação ao mesmo período de 2019. Por outro lado, é possível verificar um decréscimo de -3,4% de janeiro a outubro de 2024, comparativamente aos primeiros dez meses do ano anterior.
  • O preço médio praticado pelos vendedores profissionais, que vinha a subir progressivamente, sobretudo desde maio/junho de 2023, apresenta um crescimento significativo, fixando-se em cerca de 24.300€. Esta evolução representa, um ligeiro decréscimo de cerca de 0,82% do preço face a outubro de 2023, quando o valor médio se fixava em cerca de 24.500€.
  • De acordo com os dados fornecidos pela BCA, relativos aos leilões, os preços mantém-se estáveis no comércio e no retalho em outubro, face ao mês anterior.
  • Segundo dados da ACAP, em outubro regista-se um aumento de +10% no total do mercado automóvel (novos) face ao mesmo mês de 2023. No acumulado do ano de 2024, há um crescimento de +5%. As energias alternativas (veículos eletrificados e híbridos GPL) representaram cerca de 64% do mercado total de ligeiros em outubro de 2024, valores superiores face a outubro de 2023 em que alcançavam apenas 57% do total de ligeiros de passageiros novos.

O Standvirtual realizou um webinar para apresentar o barómetro do mercado automóvel em parceria com a Associação do Comércio Automóvel de Portugal (ACAP), transmitido diretamente da Benecar – Cidade Automovel, na Benedita. O evento online contou com o contributo de Licínio Santos (CEO do Montepio Crédito) e Pedro Belo (Diretor Comercial da Benecar), além de Maria Neffe (Dep. Económico Estatístico da ACAP), Pedro Soares (Diretor Comercial do Standvirtual), Daniel Rocha (Diretor de Estudos e Planeamento do Standvirtual) e Nuno Castel-Branco (Diretor Geral do Standvirtual). Este webinar teve como principal objetivo, divulgar os números mais dinâmicos verificados em outubro de 2024 e analisar temas de mercado.

Licínio Santos, CEO do Montepio Crédito, refere que “O crédito continua, apesar de todos os produtos e instrumentos financeiros neste setor, a ser a solução que mais flexibilidade apresenta. Atualmente, temos muitas modalidades de financiamento, pode-se fazer operações desde 12 até 120 meses e a capacidade de antecipar um contrato e fazer outro tornou-se num processo fácil e flexível, quase todo é realizado através de um formato digital. É verdade que temos soluções de leasing e renting, mas mais focadas no negócio dos novos. Os veículos usados recorrem ainda muito ao financiamento tradicional pela grande flexibilidade e multiplicidade de opções. Portanto, eu diria que o crédito vai continuar a evoluir até porque seguimos a vender muitos mais usados do que novos sobretudo para particulares”.

“No mercado de usados, só agora a oferta começa também a ser disponibilizada de outra forma e a existirem soluções que de facto nós podemos confiar, pois estamos a falar de carros que há seis, sete ou oito anos atrás as baterias eram um problema. Neste momento, já é possível substituir um módulo caso haja alguma questão ligada ao funcionamento, já existe histórico de marca que nós podemos consultar e cada vez é mais simples pedir um relatório do cliente. Anteriormente, nós tínhamos um investimento que não sabíamos quando é que iríamos realizar o retorno num carro elétrico e hoje já temos uma perspetiva. O histórico das próprias marcas permite-nos apostar mais numa e menos em outra e isso traz algum conforto”, afirma Pedro Belo, Diretor Comercial da Benecar.

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