- Terminando no top-10, Maximilian Günther e a DS Automobiles marcaram um ponto nos Campeonatos de Pilotos e Construtores.
- Tal como Jean-Éric Vergne, que terminou no 12º lugar, toda a equipa está ansiosa pela desforra na segunda corrida, de amanhã, domingo.
- O DS N°8 foi mostrado ao público antes da corrida deste sábado, numa demonstração em pista no evento mais prestigiado do ano
Embora a DS Automobiles tenha brilhado, no passado e com frequência, no Principado do Mónaco, hoje os DS E-TENSE FE25 não conseguiram expressar todo o seu potencial, durante a primeira das duas corridas programadas para este fim de semana.
Após uma qualificação muito disputada, Maximilian Günther e Jean-Éric Vergne, que ficaram muito perto de entrar na fase dos duelos, foram obrigados a largar da 10ª e 16ª posições da grelha. Trata-se de um verdadeiro desafio neste circuito, que também é utilizado pela Fórmula 1, e onde ultrapassar é geralmente complicado.
Pouco antes do início da corrida, a DS levou para a pista o seu N°8, para algumas voltas de demonstração, mostrando ao público o mais recente automóvel 100% elétrico da marca francesa premium, equipado com conceitos e elementos derivados da Fórmula E.
Minutos depois, Günther e Vergne fizeram uma largada cautelosa para evitar os habituais contactos na curva de Sainte-Dévote. Não conseguindo tirar partido das afinações conforme era esperado, os dois pilotos lutaram no meio de um pelotão, sempre com os lugares do top 10 em vista. Com duas neutralizações por Full Course Yellow e tendo em conta o uso do Pit Boost, uma novidade introduzida nesta temporada, que permite recarregar energia numa breve paragem nas boxes, a estratégia também desempenhou um papel importante.
A rodar sempre entre os dez primeiros, chegando mesmo a ocupar a 5.ª posição, Maximilian Günther viria a terminar a corrida no 10.º lugar, somando um ponto para os Campeonatos de Pilotos e Equipas. Já Jean-Éric Vergne lutou para recuperar até à 12.ª posição, depois de ter partido de 16.° na grelha de partida.
Pela primeira vez na sua história, o E-Prix do Mónaco terá uma segunda corrida amanhã, domingo. Toda a equipa DS PENSKE está determinada em vingar-se, largando de posições melhores na grelha. Após os treinos livres, a realizar pelas 08h30, a importante sessão de qualificação terá início às 10h40, estando a partida para a segunda corrida agendada para as 15h00 (horas locais; menos 1 hora em Portugal Continental).
Eugenio Franzetti, Diretor da DS Performance:
“A primeira corrida no Mónaco foi muito difícil para nós. Tivemos dificuldade em encontrar as afinações certas nos treinos livres, sem conseguir melhorias nas qualificações, sessão que não nos permitiu partir de boas posições na grelha, o que é, muitas vezes, problemático em Monte Carlo. Na corrida lutámos para tentar recuperar posições. O JEV recuperou uns quantos lugares face à sua posição na grelha, mas terminou fora dos pontos. O Max conquistou um ponto com o 10.º lugar. Agora temos de trabalhar para identificar melhorias e ter um melhor desempenho amanhã, na Corrida 2.”
Jean-Éric Vergne, Campeão de Fórmula E em 2018 e 2019:
“Foi uma corrida complicada, sem somar pontos. Foi difícil, tendo em conta a nossa posição na largada. Tentei tudo, mas hoje não foi suficiente. Amanhã teremos outra oportunidade, com outra qualificação para fazer uma corrida melhor.”
Maximilian Günther, Piloto de Fórmula E:
“Não foi um dia fácil para nós. Desde a primeira sessão que não conseguimos manter o nosso ritmo normal no pelotão. Tentámos melhorar sessão após sessão. Mas tive algumas dificuldades com o equilíbrio geral e sofri alguns danos ao evitar um acidente e isso comprometeu um pouco as últimas voltas em termos de eficácia e equilíbrio do carro. Tentámos tudo. Vamos trabalhar para sermos mais rápidos amanhã.”.