» A Porsche Sprint Challenge Ibérica muda-se para Espanha, para a terceira jornada da competição.
»O Circuito de Motorland, Aragão, é palco da primeira prova em solo espanhol, onde Manuel Alves quer defender a liderança
» O piloto da LOB Motorsport venceu todas as corridas até agora e quer manter o nível, apesar dos desafios
Manuel Alves é o líder incontestado da Porsche Sprint Challenge Ibérica, depois de duas jornadas em que se impôs como o piloto mais rápido. Os quatro triunfos em quatro corridas fazem dele o primeiro classificado à geral e, por conseguinte, no grupo dos Porsche 991.2.
O piloto da Trofa foi bem-sucedido na sua missão de amealhar o máximo de pontos possível na “ronda portuguesa”, que contou com passagens pelo Estoril e por Portimão. Além de quatro triunfos, Alves conseguiu também duas poles e duas voltas mais rápidas, comprovando o domínio que tem conseguido nesta jornada 2024.
Para Aragão, o piloto vai determinado em manter o nível, sabendo que não será fácil, pois a concorrência é forte. Mais ainda, a previsão meteorologia aponta para temperaturas elevadas a chegar aos 40 °C, o que será um desafio extra para todo o pelotão da competição com a chancela da Porsche.
Ciente de que não será um fim de semana fácil, o piloto do Porsche #68 encara esta jornada com o mesmo otimismo, com vontade de manter ou até dilatar a vantagem que tem para os restantes concorrentes, numa pista onde já venceu na época anterior.
“Tem sido uma época perfeita até agora, mas conhecemos bem o valor dos nossos adversários e teremos de estar focados em manter o nível que temos evidenciado até agora. A pista de Motorland traz boas recordações, com um triunfo no ano passado, mas estamos concentrados apenas no presente. Temos conseguido suplantar os 992, no entanto, estamos cientes da sua valia, pelo que teremos de voltar a dar tudo para conseguirmos manter a distância para os adversários. Não escondo o desejo de dilatar essa distância, apesar da exigência da pista e as elevadas temperaturas que estão previstas, teremos de estar a 100% para conseguir os nossos objetivos. Vai ser preciso muito trabalho, mas a LOB Motorsport tem conseguido entregar-me um carro muito competitivo e acredito que não será diferente.”
A ação em pista começa na sexta-feira, com duas sessões de treino privados a partir das 14:10 e das 17:40. Às 10:40 de sábado teremos o Treino Livre 1, a que se segue o Treino Livre 2 (13:40) e o Treino Cronometrado (16:00). A corrida 1 está agendada para as 19:10. No domingo, a Corrida 2 está agendada para as 14:00.