A 5ª prova da temporada do Campeonato de Portugal Clássicos de Montanha JC Group revelou um Fernando Salgueiro em crescendo de confiança no Ford Escort MKII. O piloto do Caramulo Racing Team lutou até ao fim pelo 2º lugar entre os Clássicos, ficando a escassos 75 milésimos desse objetivo, conseguindo mesmo assim mais um importante 3º posto e correspondente subida ao pódio.
Como tal, um certo sabor agridoce reinava no bicampeão nacional de 2021 e 2022. Por um lado, a exibição segura, acompanhada pelo crescendo de forma do Ford Escort MKII, permitiu a Fernando Salgueiro sair satisfeito da prova do Clube Automóvel da Régua, por outro, ficar tão próximo do 2º posto vai provocar algumas insónias no piloto, cujo espírito competitivo é sempre muito intenso.
“Demorará a esquecer a diferença que me separou do 2º lugar, mas parabéns ao pPedro Silva que esteve muito forte. Santa Marta foi muito positivo para mim. Mais um pódio é bom, embora o nosso objetivo seja, naturalmente, ganhar. O carro teve alguns problemas no decorrer desta temporada, mas a equipa técnica da MNE Sport esteve sempre muito bem e, nesta prova, conseguiu sempre colocar o carro bem afinado, bem alinhado, dando-me condições para atacar e, por isso, fui capaz de fazer uma excelente prova!”, resumiu Fernando Salgueiro no fecho da rampa duriense.
Santa Marta já lá vai e o consagrado piloto caramulense tem já o foco totalmente virado para um dos momentos mais intensos e emotivos da época. Está aí a edição 2024 da Rampa de Caramulo, aprazada para os dias 13 e 14 de julho e que será organizada pelo Targa Clube em parceria com o Caramulo Racing Team.
A rampa do coração e onde Fernando Salgueiro está literalmente em casa é “sempre um dos nossos grandes objetivos da época. Estamos a trabalhar para que o carro evolua até lá e o que prometo é que darei tudo para estar entre os protagonistas da luta pela vitória”.