- Deu-se hoje início, na Stellantis Mangualde, à produção em série dos modelos 100% elétricos de Passageiros e Comerciais Ligeiros Citroën ë-Berlingo e ë-Berlingo Van, Fiat e-Doblò, Opel Combo-e e Peugeot E-Partner e E-Rifter.
- Com um investimento de 119 milhões de euros da agenda mobilizadora “GreenAuto”, o Centro de Produção Stellantis de Mangualde torna-se, assim, na primeira fábrica em Portugal a produzir veículos de passageiros e comerciais ligeiros elétricos a bateria de grande série.
- Os clientes portugueses já podem adquirir estas novas viaturas elétricas “Made in Portugal”, que contribuem para o desenvolvimento e a mobilidade sustentável no nosso país.
Momento histórico, o Centro de Produção Stellantis de Mangualde deu hoje início à produção em série dos veículos 100% elétricos Citroën ë-Berlingo e ë-Berlingo Van, Fiat e-Doblò, Opel Combo-e e Peugeot E-Partner e E-Rifter, nas versões de Passageiros e Comerciais Ligeiros, destinados aos mercados doméstico e de exportação.
Em resultado de um investimento de 119 milhões de euros, obtido através de uma das agendas mobilizadoras para a inovação empresarial de que a Stellantis Mangualde é líder – o projeto “GreenAuto” -, este importante centro de produção nacional torna-se na primeira fábrica, em Portugal, a produzir, veículos de passageiros e veículos comerciais ligeiros elétricos a bateria, de grande série.
Com este arranque da produção, os clientes nacionais, particulares e empresas, podem, pela primeira vez, adquirir e beneficiar de viaturas elétricas de grande série “Made in Portugal”, enquanto contribuem para a economia, o Produto Interno Bruto e a mobilidade sustentável em Portugal.
Estando na linha da frente em termos de inovação, a Stellantis e o seu Centro de Mangualde colocam os melhores e os mais avançados produtos ao serviço dos clientes, apostando na descarbonização e proporcionando uma mobilidade segura, acessível e ambientalmente responsável.
Da linha da Fábrica de Mangualde sai uma gama completa de oito viaturas elétricas de quatro das marcas do Grupo: as versões de Passageiros e Comerciais Ligeiros Citroën ë-Berlingo e ë-Berlingo Van, Fiat e-Doblò, Opel Combo-e e Peugeot E-Partner e E-Rifter.
Recorde-se que em julho último, antecipando em quase um ano os planos iniciais do Grupo, o Centro de Mangualde começou a produção das primeiras unidades pré-série dos novos veículos 100% elétricos. O evento foi presidido por Carlos Tavares, CEO da Stellantis, e testemunhado por Sua Exa. o Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa, o Ministro da Economia, Pedro Reis, e a Secretária de Estado de Saúde, Ana Margarida Povo, entre outros convidados.
Num importante virar de página, e refletindo o compromisso da Stellantis com a mobilidade sustentável no país, a Fábrica de Mangualde operou transformações significativas na sua área industrial, tanto nos setores de montagem como na ferragem. O maior destaque vai para a criação de uma nova linha de montagem de baterias para os veículos elétricos ali produzidos. A área de mais de 800 m2 levou à criação de 63 novos empregos e à formação específica de toda a equipa técnica.
Nos primeiros nove meses do ano, este importante Centro industrial no interior do país produziu já 63.400 viaturas.
Em Portugal, a Stellantis detém uma liderança incomparável, quer no mercado dos veículos comerciais ligeiros com uma quota de 45% nos primeiros 10 meses do ano, quer no dos furgões 100% elétricos, com 32% de quota de mercado.
O Centro de Produção de Mangualde é um pilar na concretização da ambição mundial de liderança da unidade de negócios Stellantis ProOne, dedicada aos veículos comerciais ligeiros, e também à sua estratégia de eletrificação da oferta das marcas.
Sendo um dos sete negócios de crescimento do plano estratégico “Dare Forward 2030”, a Stellantis Pro One tem como missão liderar o mercado de veículos comerciais, através de soluções excecionais abrangentes às diferentes marcas que comercializa, sendo parte da ambição que a empresa tem de alcançar emissões líquidas neutras em carbono até 2038, em todas as atividades, com uma compensação percentual de um dígito das restantes emissões.
Também a eletrificação do Centro de Produção Stellantis de Mangualde contribui para a persecução dos ambiciosos objetivos definidos nesse plano estratégico, visando-se a liderança indiscutível no processo de eletrificação e, através dela, a liderança no negócio dos veículos comerciais a nível mundial.