O simpático piloto de Vila Pouca de Aguiar, Pedro Cardoso fez a estreia no passado fim de semana dum Seat Leon MK 1, mais um competitivo carra que chega ao Campeonato Portugal Montanha JC Group 2025, na rampa de Murça, numa prova organizada pelo Cami Motorsport.
Assim, na 1ª subida de treinos livres, Pedro Cardoso aos comandos do novo Seat Leon MK 1, faz logo um tempo de 3.04.615 , sendo logo o 2º classificado na Super Challenge B .Para a 1ª subida oficial de treinos, o promissor piloto de Vila Pouca de Aguiar continua a melhorar, fazendo um crono de 2.48.769 à média de 89,58 km/h, mantendo a 2ª posição na sua categoria. Já na 2ª subida oficial de treinos, Pedro Cardoso continua a baixar o seu tempo, fazendo os cinco quilómetros de extensão da Rampa de Murça em 2.45.912 à média de 91,13 km/h, e consolidando a 2º posição na Super Challenge B. Chegados à 1ª subida oficial de prova, que decorreu no final da tarde de sábado, e onde Pedro Cardoso logra alcançar um crono de 2.49.606 à média de 89,14 km/h, e 2º posição no Super Challenge B.
Após uma noite de repouso para máquinas e pilotos, no domingo de manhã, surge a 3ª subida oficial e treinos, e onde o Seat Leon MK 1 de Pedro Cardoso faz 2.51.247 à média de 88,29 km/h, e mantem o 2º lugar na sua categoria Super Challenge B.
Faltando apenas as duas subidas oficiais de prova, na 2ª subida oficial, a jovem promessa de Vila Pouca de Aguiar acaba “por cilindrar” todos os seus tempos feitos nas subidas anteriores, ao alcançar um crono de 2.34.833 à média de 97,65 km/h, e a consolidação da 2ª posição na categoria dos Super Challenge B. Na última subida oficial prova, Pedro Cardoso alcança um crono de 2.45.251 à média de 91,49 km/h, terminando na 2ª posição da sua categoria.
CLASSIFICAÇÃO FINAL
Super Challenge B
1º Pedro Alves – Kia Ceed
2º PEDRO CARDOSO – SEAT LEON MK 1
3º Carlos Correia – BMW M 3
No final depois de estar na posse do troféu, e ter ido ao pódio Pedro Cardoso disse-nos “ A primeira prova do ano fica marcada com um 2º lugar conquistado na desafiante Rampa Porca de Murça! Este ano apostámos num Seat MK1 – Um carro novo, muitos ajustes e uma adaptação rápida – mas o resultado mostrou que estamos no caminho certo. O Golf mk2 (mais conhecido por Golfão) ficou em casa, mas continua guardado no coração!
Agradeço a todos os que me apoiam, à equipa incansável e aos patrocinadores por confiarem em mim ao longo deste percurso Seguimos juntos para o próximo desafio! Novidades em breve…”, palavras de Pedro Cardoso.