O circuito de Misano, em Itália, vai receber o seu primeiro E-Prix de sempre, a realizar nos próximos dias 13 e 14 de abril.
As suas duas corridas – a sexta e sétima rondas da Temporada 10 do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E – prometem ser, mais uma vez, muito disputadas.
A DS Automobiles e o seu parceiro PENSKE AUTOSPORT têm como objetivo somar mais pontos para voltar a estar entre os líderes do campeonato.
Depois da cidade de Tóquio, será a vez de Misano, em Itália, acolher o seu primeiro E-Prix de sempre, evento a realizar já este fim de semana, e que marca o início da etapa europeia da Fórmula E. O Misano World Circuit Marco Simoncelli é uma pista permanente, mas que para a Fórmula E se viu encurtada para 3,381 quilómetros de extensão, num traçado rápido, com várias curvas longas, que constituirá um novo desafio em termos de gestão de energia para as onze equipas que compõem o plantel.
Ao volante dos competitivos DS E-TENSE FE23, Jean Éric Vergne, o único Bicampeão da Fórmula E, e Stoffel Vandoorne, Campeão do Mundo em 2022, terão todas as ferramentas à sua disposição para conquistar mais pontos para a equipa DS PENSKE.
A Corrida 1 de Misano terá lugar este sábado (13 abril), às 14h00 (hora em Portugal Continental; 15h00 CET). A Corrida 2 arranca à mesma hora do dia seguinte.
Eugenio Franzetti, Diretor da DS Performance:
“Todas as equipas vão ter de se familiarizar com um novo circuito para a que será a primeira corrida da Temporada 10 na Europa. Misano é uma pista permanente, com todas as vantagens que isso traz em termos de aderência e qualidade do asfalto. Tem uma superfície perfeitamente lisa, tendo como maior desafio a gestão da energia. Isto deve-se à natureza rápida do traçado, onde serão fundamentais a estratégia e a capacidade de gestão da energia de forma eficaz. Estamos bem preparados, temos um DS E-TENSE FE23 muito rápido e dois grandes campeões para o conduzir. O objetivo é fazer melhor do que na anterior corrida, em Tóquio, e, acima de tudo, voltar a estar entre os líderes.”