Um Pleno de Emoção e Adrenalina
O nordeste transmontano revestiu-se de muita chuva, lama e adrenalina, para receber mais uma edição do “Heat of the Mountain”, a segunda jornada pontuável para o Campeonato Portugal Trial 4×4, numa organização conjunta do Clube Trilhos do Norte e a Associação TT sem Limites, em estreita colaboração com o Município de Bragança. A jornada de Bragança proporcionou muitas estreias, competitividade, adrenalina e, recheada de milhares de espetadores ao longo do percurso, num cenário único para a prática da modalidade. Fértil em praticantes, a região raiana e, em especial Bragança, não desiludiu a quem percorreu centenas de quilómetros para presenciar uma excelente jornada de trial, bem delineada e com obstáculos naturais, por força do terreno.
Chuva, lama e muita adrenalina marcaram esta jornada dupla do Campeonato de Portugal de Trial 4×4, que teve Bragança como palco de dois dias intensos de competição. Um percurso com 23 quilómetros repleto de obstáculos naturais, subidas técnicas e muita lama, colocaram à prova a resistência e capacidade técnica das 25 equipas que foram desafiadas a contrariar as condições atmosféricas adversas. A chuva, que caiu de forma constante, tornou o terreno ainda mais exigente, obrigando a uma gestão apurada entre força e estratégia. Pese embora a pista se apresentar bastante “madrasta” para as mecânicas das viaturas, com os obstáculos a merecer algum cuidado extra, os “candidatos” não se pouparam em esforços para obter o melhor resultado, imprimindo um ritmo bastante forte que causou alguns dissabores em equipas com legitimas aspirações à vitória. A jornada dupla do “Heat of the Mountain”, foi fértil em “plenos” nas Classes: SSV, extreme, Proto e Super proto com a mesma equipa em cada uma das classes a bisar em ambas as Etapas.
Classe Super Proto: Tabo Team bisou em casa
Prova superada! Flávio Gomes e Cristiano Fernandes, apostaram tudo no regresso do CPT4x4 a Bragança e, venceram ambas as etapas em terras raianas, como quem diz: venceram tudo o que havia para ganhar. A jogar em cas, a dupla da “Tábô Team 4×4”, alcançaram um duplo triunfo, um mais folgado do que outro. Na 2ª Etapa a margem foi bem curta ”foto-finish” com apenas dois segundos a separar os vencedores da dupla Paulo Ferreira/André Estima (QTAL). No derradeiro lugar do pódio terminou João Vicente Manuel Morgado (Jot4x/Preparações 4×4), vencendo a categoria Diesel. Na 1ª Etapa, António Oliveira e Ricardo diamantino (Team MS Espite Aventura) terminaram na segunda posição, na frente da dupla Álvaro Neves/Luís Freitas da (AN55), vencedores da Categoria Diesel desta etapa de sábado. No lugar mais alto do pódio, Flávio Gomes manifestava com agrado o regresso às vitórias, com o orgulho de vencer em casa, algo que já não acontecia desde o longínquo ano de de 2016: “Conseguimos gerir bem o carro tivemos bons desempenhos ao longo do percurso e evitamos correr riscos. Foi uma prova muito dura a pista ficou muito massacrada e mais perigosa com a chuva. Tivemos apenas um pequeno percalço na segunda etapa, mas tudo se resolveu, felizmente. A chuva veio dificultar muito o percurso, mas conseguimos ao fim de seis anos vencer em cas, desde 2016 que não terminava uma prova em Bragança. Um fim de semana muito positivo com duas vitorias, esta segunda com apenas uma margem de dois segundos…”, salientou no final o piloto bragantino.
Classe Proto: Oficina Bacelo tomou-lhe o gosto
Venceram em 2024 numa edição “extra” do “Heat of the Mountain” e nesta ronda dupla pontuável para o CPT4x4, Luís Bacelo e Hugo Martins, fizeram o pleno, ao bisarem em ambas as etapas. A dupla de Arouca bem cedo assumiu o maior protagonista na candidatura à vitória ao liderar de fio-a-pavio, com um andamento fortíssimo e eficaz. “Foram dois dias duros, com muita lama e chuva. Uns pequenos percalços com a corrente do carro, mas tudo se resolveu. Tivemos de ter muito cuidado com o piso muito escorregadio, dificuldades atmosféricas. Uma boa pista, prejudicada pela chuva e mau tempo”, afirmou no final Luís Bacelo. Miguel Marques e Ivan Silva (MM6018/Parts4x4/Americana Papelaria), repetiram o segundo lugar, na frente da dupla: Rafael Gomes/Luís silva (Rafael & Gomes), na ronda de sábado; e Antonio Silva/Bruno Silva (Canelas Pneus) na segunda etapa.
Classe Extreme: Sonmovingui a dobrar
César Marques e César Tadeu entraram nesta jornada transmontana aos “transbulhões” e saíram de lá, com um alarga vantagem pontual ao lograrem alcançar um duplo triunfo. A dupla da “Sonmovingui” enfrentarem com sucesso as zonas mais agressivas do percurso, muito agreste e escorregadio: “Entramos na prova às cambalhotas e terminamos com duas vitorias. Uma pista com seis obstáculos iniciais que se tornou em toda a sua extensão em um só obstáculo, tudo na pista era um obstáculo! A chuva veio dificultar a prova de todos, uma prova atípica. Esta prova vai ficar na minha memoria, por tudo o que se passou e nos levou a um pleno. Demos o nosso melhor e alcançamos os objetivos, sem grandes problemas mecânicos na viatura, apenas um ligeiro problema com a direção. Quero enaltecer e dar os parabéns ao «Touças» porque é ele o responsável por tudo isto que se passou este fim de semana. É incansável e proporcionou-nos um excelente espetáculo, que não se canse de fazer aquilo que gosta.”, salientou e enalteceu, o piloto de Lordelo, César Marques. Filipe Ribeiro e Alexandre Santos (HelderFil) foram os principais opositores aos líderes da Extreme, chegando mesmo a ter a vitória na segunda etapa praticamente à sua mercê, ainda assim, lucraram amealhar o segundo lugar em mabas as etapas. Em estreia absoluta, Amadeu Teixeira e Daniel Silva (Inferninho Team), repetiram o derradeiro lugar do pódio na jornada dupla.
Classe Promoção/SSV: Triunfos repartidos
Nos SSV, Carlos Martins e João Pinto continuam com o mesmo espírito competitivo e emotivo, numa atuação a solo. Duas etapas bem diferentes, devido aos problemas que afetaram a viatura, ainda numa fase de adaptação. “Foi uma pista difícil, bastante escorregadia e muito técnica para o nosso carro. Tivemos alguns percalços no carro, com um problema elétrico que nos condicionou o andamento, e fomos forçados a terminar mais cedo na etapa de sábado, na segunda foi mais fácil. <Deu para tirar mais algumas ilações no que concerne à adaptação ao novo carro”, salientou Carlos Martins.
Na Promoção, Fernando Ferreira e Rui Martins (Sucatas Fernando) não deixaram escapar uma excelente oportunidade de marcar a estreia a vencer, numa prova eficaz que deixou o piloto satisfeito por todo o trabalho desenvolvido pela equipa: “Adorei esta pista, inicialmente tive algum receio, mas tudo correu na perfeição, com cautelas devido aos obstáculos muito escorregadios, arriscamos e conseguimos a primeira vitoria aqui em Bragança. Tenho de agradecer a toda a equipa que me cativaram durante toda a prova”, salientou Fernando Ferreira. Na 1ª etapa, Celso Ferreira e Henrique Padrão (Auto ST/Cameirão 4×4) ocuparam o lugar intermedio do pódio, na frente dos vencedores da 2ª etapa: Diogo Santos/Diogo Rodrigues. A dupla do “Tony Antunes automóveis, foi a vencedora da ronda de domingo, após resolvidos e reparados os problemas que afetaram o Nissan na ronda inaugural: “O carro hoje esteve mais à altura, depois de resolvidos os inúmeros problemas mecânicos na etapa de ontem. Hoje conseguimos gerir melhor o carro e a prova, que nos permitiu chegar à vitoria, mesmo encontrando uma pista com mais dificuldades face às condições atmosféricas. Vamos continuar a lutar pelos melhores resultados”, referiu o piloto Diogo Santos. Na segunda posição terminou a “Sucatas Fernando”, seguida pela “Auto ST/Cameirão 4×4”.
A próxima etapa do Campeonato Portugal Trial 4×4 já está no horizonte, e promete dar continuidade a um arranque de época verdadeiramente memorável. Tábua recebe a terceira ronda da competição nos dias 31 de maio e 1 junho.