BERNARDO GARCIA DE CASTRO DENTRO DOS POSSIVEIS NA RAMPA DA FALPERRA

O piloto de Vigo – Espanha, Bernardo García de Castro aos comandos do seu Porsche GT 3, marcou presença no passado fim de semana na Rampa da Falperra, 4ª jornada do Campeonato Portugal Montanha JC Group, prova organizada pelo Clube Automóvel do Minho.

Logo na subida da warm up, Bernardo Garcia de Castro, não está na linha de partida, no entanto já na 1ª subida oficial de treinos, o piloto galego faz 3.05.260 à média de 101.04 km/h, para depois na 1ª subida oficial de prova, que teve lugar no final da tarde de sábado que ficou caracterizada  por condições atmosféricas muito difíceis,  com muita chuva e a provocar muitas dificuldades aos participantes, mas a verdade é que Bernardo García de Castro, com a sua mestria soube ultrapassar estes obstáculos, e assim faria toda a extensão da Rampa da Falperra em  2.30.307 à média de 124.54 km/h, ocupando a 3ª posição na classificação dos GT.

Já na derradeira subida oficial de treinos Bernardo García de Castro logra alcançar um tempo de 2.27.139 à média de 127,223 km/, sendo o 7º classificado entre os GT.

Faltando apenas as duas subidas oficiais de prova, na 2ª subida, o piloto do Porsche GT 3 de côr branca, faz os 5,2 km da Rampa da Falperra em 2.17.801 à média de 135,84 Km/h, passando para a liderança dos GT.  Já na ultima subida de prova, o piloto galego faz 2.19.508 à média de 134,18 km/h, sendo o 5º classificado entre os GT.

CLASSIFICAÇÃO FINAL – GT

1º Victor Pascoal – Porsche GT 3

2º Carlos Vieira – Porsche GT 3

3º Gabriela Correia – Mercedes SLS AMG GT

4º José Rodrigues – Porsche GT 3

5º BERNARDO GARCIA DE CASTRO – PORSCHE  GT 3

6º Jorge Silva – Porsche GT 3

7º José Carlos Pouca Sorte – Porsche GT 3

8º Daniel Vilaça – Porsche GT 3

9º F.Morgado – Mercedes SLS AMG GT 3

No final numa altura em que retirava o Porsche GT 3 do parque fechado para assim fazer a sua viajem de regresso a  Vigo – Espanha, Bernardo García de Castro falou nos sobre esta sua jornada na rampa da Falperra dizendo Falperra 2024. Uma criança vai mordiscar o seu doce favorito e no último momento ele cai, imagina a cara dele? Bem, foi assim que aconteceu connosco. Com toda a magnífica equipa de pilotos e carros presentes, fazer o melhor tempo no GT’s a primeira de domingo foi uma grande satisfação, saímos para a última para ganhar a corrida, no primeiro tempo melhor e no último… , perdemos tudo o que ganhamos; dois últimos quilómetros onde não queria cometer nenhum erro esqueci-me da velocidade. Noutra hora,  1sg. você se importaria com a vitória, mas os GT’s estão “on fire”  .  Entre o vencedor e o quinto lugar, a soma das duas mangas 1.2seg , parabéns ao Victor Pascoal  e a todos os pilotos da categoria na Rampa da Falperra, fazem da luta uma honra e o resultado, seja qual for, um orgulho!

O CAM, tem que refletir sobre a corrida, horários, padock etc. e acima de tudo, o que mais apreciamos os pilotos, o bom negócio! Tenho certeza que eles podem resolver os problemas deste ano. Mas falha ainda é falperra. O traçado espetacular,  segurança excelente que lhe dá o Europeu e a quantidade de fãs tornam-na especial! Muito carinho sentimos de tantas pessoas que nos passaram  a cumprimentar . Torcedores.

Mais uma vez o time funcionou muito melhor que o piloto, José, Silvio, Sergio (Technologies), Tania Silvosa Carmen, Claudia e Bernard Jr inventam qualquer coisa para que o carro fique em 200×100!.. E desta vez não tiveram fácil! Obrigado pelo melhor presente que vocês me dão em cada corrida, seu  tempo.Parabéns ao meu amigo Fran Casqueiro pelo esforço na sua estreia com aquele golfe TCR tão espetacular!Amigo Daniel Vilaça Pedro Marques vocês são os melhores anfitriões que alguém pode desejar! Excelente corrida, parabéns!Obrigado AA Clinic e ao meu amigo Dr. Alejandro Acuña – Medicina Estética pelo seu apoio incondicional! Sergio Vallejo  Gruporotuestudio Rotulación E Impresión

Obrigado Gloria Fernandez López e Xadigal por me dar um cheque em branco de vontade, de atitude e confiar sempre em mim!

A última manga de Santa Marta está me esperando.

Victor Pascoal pôs esses flocos para esfriar!”, finalizou o piloto espanhol Bernardo Garcia de Castro.

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