Carro de competição da marca do Tridente adequa-se, agora, a vários campeonatos, e a corridas tanto de velocidade – incluindo o Campeonato Italiano de GT e a Ultimate Cup European Series –, como de resistência: revelado o novo Pack Endurance.
Está a alargar-se o território de possíveis conquistas para o Maserati GT2 – o carro que, no ano passado, trouxe a Casa do Tridente de regresso à excelência no mundo das corridas de carros com as rodas tapadas. O modelo é, agora, elegível para outros campeonatos.
Durante a semana de abertura das GT2 European Series by Pirelli de 2025, a Maserati Corse apresenta um exclusivo Pack Endurance, que torna o superdesportivo competitivo e adequado para vários campeonatos, e para corridas tanto de resistência como de velocidade.
De facto, o Maserati GT2 concluiu, recentemente, com sucesso os testes oficiais para o Campeonato Italiano de Gran Turismo Sprint da ACI Sport Italia, realizados em Misano, na segunda-feira, 31 de março, e na terça-feira, 1 de abril, tornando-se elegível para a Classe GT Cup.
O carro também chegou à Ultimate Cup European Series, que teve início durante o fim de semana de 28 a 30 de março, no circuito de Le Castellet, no sul de França.
Maria Conti, Head of Maserati Corse: “Estamos muito orgulhosos por fornecer às nossas equipas, e a “gentleman drivers”, um carro que se distingue, e garante tecnologias de ponta, uma performance substantiva, e um estilo de condução único e inconfundível. Ampliar o leque de competições em que o Maserati GT2 pode participar equivale a ir ao encontro dos desejos e requisitos dos nossos apaixonados clientes. Adicionalmente, graças ao novo Pack Endurance, estamos encantados por levar o Tridente aos circuitos das corridas de resistência mais famosas do mundo. Prometemos que voltaríamos, no ano passado, às corridas de carros com as rodas tapadas, e cumprimos essa promessa, conseguindo uma temporada de grandes sucessos; agora estamos a alarga o leque das competições nas quais podemos participar, e mal podemos esperar por regressar à grelha de partida da European GT2 Series by Pirelli, com cada vez mais carros Maserati”.
Novo Pack Endurance para o Maserati GT2
Após várias sessões de testes em pista, o kit está agora pronto para equipas e pilotos que possuam um Maserati GT2, ou para aqueles que procuram um carro competitivo em qualquer pista, e em qualquer formato de corrida, para participarem também em provas de endurance, que testam a resistência do superdesportivo durante longos períodos de tempo, de quatro a 24 horas.
O novo pack é composto por um kit de iluminação de Endurance, painéis eletroluminescentes com o número na porta, sensores adicionais, sistema de retenção das campânulas dos travões, e kit de luz UV para o habitáculo.
Com componentes leves e resistentes, o pack garante excelente visibilidade em sessões noturnas, e maior rapidez durante as paragens nas boxes, permitindo que as equipas compitam ao mais alto nível sem comprometer a fiabilidade. O kit de iluminação e o painel eletroluminescente com número também marcarão a estreia do Maserati GT2 à noite.
O Pack Endurance pode ser adquirido como um opcional para uma viatura nova, ou como um kit de adaptação para um Maserati GT2 previamente adquirido. Os componentes do kit estarão disponíveis enquanto peças de substituição no portal de pós-venda dedicado aos clientes da Maserati Corse. O Pack Endurance está disponível enquanto um kit completo, ou em pacotes individuais, para uma personalização adaptada às necessidades específicas de cada equipa ou piloto. *
* O novo Pack Endurance pode ser adquirido enquanto parte de um pacote, embora a configuração sem kit, ou com o kit completo, esteja homologada.
Novos territórios de conquistas para o Maserati GT2 em corridas de velocidade
Na ronda de abertura da European Cup Series de 2025, foi inscrito, pela primeira vez, um Maserati GT2: tratava-se do número 28 da TFT Racing, que, com a sua equipa composta por Patrick Charlaix e Jordan Boisson, conseguiu brilhar de imediato nas quatro corridas de 25 minutos programadas como parte da série GT Sprint Cup. Após o lugar de vice-campeão (também equivalente ao segundo lugar na classe UCS2) para Charlaix, na Corrida 1, vieram as duas vitórias à geral do companheiro de equipa, Boisson, nas corridas 2 e 4. A corrida 3 também deu outro pódio a Charlaix, que terminou em terceiro.
Le Castellet também será o cenário de outros desafios para o Maserati GT2: a contagem regressiva começou, e a nova temporada das GT2 European Series by Pirelli está prestes a começar no circuito francês. Os carros da Casa do Tridente brilharam na temporada de 2024, com a conquista dos títulos de pilotos e de equipas na Classe Am.
Após o evento de abertura, de 11 a 13 de abril, a série europeia prosseguirá com mais cinco etapas: Zandvoort (Países Baixos), de 16 a 18 de maio; CrowdStrike 24 Hours of Spa (Bélgica), de 26 a 29 de junho; Misano (Itália), de 18 a 20 de julho; Valência (Espanha), de 19 a 21 de setembro; e a corrida final em Barcelona (Espanha), agendada para 10 a 12 de outubro.
Além disso, em Itália, a partir deste ano, as equipas que possuam um Maserati GT2 também terão a oportunidade de participar no Campeonato Italiano de Gran Turismo Sprint da ACI Sport Italia, na classe GT Cup.
De facto, a partir de 2025, carros que não incluam uma configuração monomarca poderão participar na competição. O superdesportivo da casa do Tridente foi considerado adequado para participar nos quatro fins de semana de corridas da temporada, cada qual incluindo duas corridas de 50 minutos (+ 1 volta).