Depois de disputados 376 quilómetros cronometrados correspondentes aos dois setores seletivos da 1ª etapa da Baja Aragón, os pilotos do bp Ultimate Adventure Team, Luís Portela Morais e Gonçalo Guerreiro, continuam a manter um notável desempenho, ocupando ambos, posições de pódio nesta jornada pontuável para o FIA World Cup e FIA European Baja Cup for Cross-Country Bajas.
Depois de ter obtido o melhor tempo absoluto no prólogo, nesta que está a ser a sua estreia em competição aos comandos de uma Toyota T1+ da Categoria Ultimate, Luís Portela Morais, ocupa agora o terceiro lugar absoluto enquanto Gonçalo Guerreiro, aos comandos de um Tauros, mantém a liderança na muito competitiva categoria Challenger, nesta que é uma das mais exigentes Bajas internacionais de todo-o-terreno e que se está a disputar em Teruel, Espanha.
“Correu muito bem, conseguimos imprimir sempre um excelente ritmo e só não estamos melhor classificados porque tivemos uma penalização de quatro minutos numa situação infeliz, já que entrei numa pista errada numa altura em que tinha o sol de frente. Tirando isso, tudo está a funcionar bem, o carro é excelente e nós estamos a conseguir tirar partido de todo o seu potencial sem cometer erros. Estou a divertir-me imenso e a fazer uma corrida muito consistente, focado no meu objetivo de conseguir chegar ao fim desta corrida”, refere o piloto do bp Ultimate Adventure Team que é navegado pelo experiente Carlos Jorge Mendes.
Gonçalo Guerreiro, navegado por Joel Lutas, continua da liderança da Categoria Challenger, ocupando ainda o 7º lugar absoluto: “Está tudo a correr muito bem e estou a conseguir tirar um excelente partido desta máquina da Taurus, que a Webers e o Nasser Racing Team colocaram à minha disposição. Fui o mais rápido em ambos os setores seletivos, mas para vencer a categoria Challenger tenho de continuar focado e terminar com sucesso o derradeiro troço desta prova onde, nas últimas duas edições, consegui vencer na categoria SSV”.
A 42ª edição da Baja Aragón prossegue amanhã com a segunda etapa que compreende um setor seletivo de 162km perfazendo um total de 544,36 km de percurso disputado ao cronometro. Os troços percorrem pistas da província de Teruel, como Sierra de Albarracín e Jiloca.