- Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne terminaram em sexto e sétimo lugares, respetivamente, na 17.ª e última ronda da 12.ª temporada do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E.
- A Citroën Racing Formula E Team termina a sua primeira época em quinto lugar no Campeonato de Equipas.
- A época termina também com um lugar no pódio no Campeonato do Mundo de Construtores.
- A Citroën Racing felicita a DS Performance pela vitória na última corrida
A primeira temporada da Citroën Racing Formula E Team no Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E chegou ao fim no domingo, em Londres, com uma dupla presença nos pontos. No final de uma batalha tática no singular Circuito ExCeL de Londres, Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne cruzaram a linha de meta na sexta e sétima posições, respetivamente.
Após uma primeira corrida difícil no sábado, a equipa abordou o último dia determinada a terminar a época com uma nota positiva. A partir da 3.ª Sessão de Treinos Livres, os progressos alcançados na afinação foram evidentes, com um carro mais consistente e ambos os pilotos satisfeitos com o seu comportamento, apesar de uma sessão interrompida por uma bandeira vermelha.
Na qualificação, Nick Cassidy confirmou este potencial ao avançar para os Duelos depois de terminar em terceiro no seu grupo. Ao enfrentar Pascal Wehrlein nos quartos-de-final, um ligeiro contacto com as proteções pôs fim à sua volta de qualificação, deixando o neozelandês em sétimo lugar na grelha de partida. Jean-Éric Vergne, por sua vez, não conseguiu passar para os Duelos e partiu para a corrida a partir da 12.ª posição.
UMA FORTE RECUPERAÇÃO PARA ENCERRAR A ÉPOCA
Desde as primeiras voltas, ambos os pilotos da Citroën Racing começaram a subir na classificação. Nick Cassidy ganhou rapidamente uma posição, enquanto Jean-Éric Vergne começou a avançar a partir do 12.º lugar. Num pelotão muito compacto, ambos os pilotos concentraram-se em gerir eficientemente a sua energia, guardando recursos suficientes para atacar durante a segunda metade da corrida.
A gestão do Attack Mode tornou-se então um dos elementos-chave da corrida. Depois de falhar a sua primeira tentativa de ativação, Cassidy acabou por ativar os seus primeiros dois minutos na volta 16, enquanto Vergne esperou até à volta 19 para utilizar a sua primeira ativação de quatro minutos.
À medida que o ritmo aumentava, ambos os pilotos da Citroën Racing conseguiram libertar-se do denso meio do pelotão. Com um ritmo forte e uma gestão eficaz da energia, Cassidy e Vergne subiram gradualmente para a sexta e sétima posições.
Com seis minutos de Attack Mode ainda disponíveis, Cassidy esperou até às últimas voltas para utilizar a potência adicional. No final das 35 voltas, Nick Cassidy cruzou a linha de chegada na sexta posição, imediatamente seguido por Jean-Éric Vergne em sétimo, garantindo uma importante dupla presença nos pontos para a Citroën Racing no final da temporada.
Graças aos pontos conquistados nesta última ronda, a Citroën Racing conclui a sua primeira temporada em quinto lugar no Campeonato de Equipas. A época termina também com o terceiro lugar no Campeonato Mundial de Construtores para a Stellantis.
Esta última corrida encerra ainda um capítulo importante na história da Fórmula E, marcando o fim da era GEN3 Evo. Representa também a última participação da DS Performance no campeonato, após mais de uma década de competição. Uma década marcada por inúmeros títulos e conquistas, deixando um legado que perdurará na série durante muitos anos. A Citroën Racing gostaria, por isso, de felicitar a DS Performance não só pela vitória nesta última ronda em Londres, mas também pelo seu capítulo final na Fórmula E.
Para a equipa Citroën Racing de Fórmula E, a atenção volta-se agora para a 13.ª temporada e para a chegada do GEN4, que deverá marcar o início de uma nova era para o campeonato.
Consulte aqui a classificação do campeonato: Classificação da Fórmula E | Tabela de resultados por equipa e piloto | Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA
Beth Paretta, Diretora de Equipa da Citroën Racing Formula E Team, comentou:
“É uma excelente forma de terminar a nossa primeira época com a Citroën Racing. O Nick e o Jean-Éric fizeram uma corrida sólida, e o facto de ambos os carros terem terminado entre os 7 primeiros é uma verdadeira recompensa pelo trabalho árduo de toda a equipa. Terminamos também a época no Top 3 do Campeonato de Construtores, o que é uma excelente forma de encerrar este primeiro ano. Esta época ensinou-nos muito, tanto nos momentos de glória como nos mais difíceis, e, especialmente na segunda metade do ano, demonstrámos do que esta equipa é capaz. Estou incrivelmente orgulhosa do trabalho que todos realizaram e estamos agora ansiosos por iniciar este novo capítulo com a GEN4.”
Nick Cassidy, Piloto da Citroën Racing Formula E Team, declarou:
“O 6.º e os 7.º lugares são uma excelente forma de a equipa terminar aqui em Londres. Foi uma corrida emocionante e, apesar de ter complicado as coisas para mim ao falhar duas vezes a ativação do Attack Mode, ainda assim, conseguimos recuperar e terminar em 6.º lugar. O carro esteve mesmo muito bem hoje e a equipa fez um excelente trabalho. Tem sido um prazer correr com a Citroën nesta época. Tivemos momentos de grande sucesso e, como competidores, vamos sempre querer mais, mas acho que estamos a construir algo realmente positivo para o futuro. Estou ansioso por regressar ainda mais forte na próxima época.”
Jean-Éric Vergne, Piloto da Citroën Racing Formula E Team, afirmou:
“Ontem, tivemos bastante azar com o momento em que ocorreu o Full Course Yellow, quando senti que estávamos no bom caminho para lutar por um lugar entre os cinco primeiros. Hoje, partir da 12.ª posição e terminar em 7.º é um resultado sólido, especialmente com o Nick a terminar em 6.º, pelo que conquistámos alguns pontos importantes para a equipa. No geral, houve muitos aspetos positivos nesta época. Não estamos exatamente onde queríamos estar, mas fizemos um excelente trabalho em conjunto e há muitas pessoas muito talentosas nesta equipa. Agora estamos ansiosos pela próxima época, para trabalhar arduamente e regressar mais fortes”.