- O Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E ruma a Londres este fim de semana para a última jornada dupla da 12.ª temporada, com as 16.ª e 17.ª provas a decorrerem no Circuito ExCeL de Londres.
- Nove pilotos, incluindo Nick Cassidy, continuam matematicamente na corrida pelo Campeonato do Mundo de Pilotos antes das duas últimas corridas da época.
- Após três pódios consecutivos, a Citroën Racing Formula E Team chega a Londres em quinto lugar no Campeonato de Equipas, com 166 pontos.
O Campeonato do Mundo FIA de Fórmula E aproxima-se do seu confronto final. A Citroën Racing Formula E Team ruma a Londres para as duas últimas rondas da 12.ª temporada, determinada a manter a dinâmica positiva construída nas últimas provas e a concluir a primeira temporada da Citroën na Fórmula E.
Após uma etapa asiática particularmente encorajadora, marcada por três pódios consecutivos em Xangai e Tóquio, a Citroën Racing ocupa agora o quinto lugar no Campeonato de Equipas, com 166 pontos. Na véspera do fim de semana final, o objetivo será maximizar todas as oportunidades e aproveitar os progressos alcançados ao longo da segunda metade da época.
O Campeonato de Pilotos também continua matematicamente em aberto, com nove pilotos ainda na luta pelo título antes da jornada dupla em Londres, tornando-se um dos finais de temporada mais renhidos da história da Fórmula E. Entre eles está Nick Cassidy, que chega à capital britânica após dois pódios consecutivos em Tóquio.
Com 2,077 quilómetros e 20 curvas, o Circuito ExCeL de Londres é um dos locais mais característicos do calendário da Fórmula E. Sendo o único circuito a combinar secções interiores e exteriores numa única volta, exige uma adaptação constante tanto dos pilotos como das equipas. A volta começa no interior do Centro de Exposições ExCeL, numa superfície particularmente lisa que oferece elevados níveis de aderência. Os carros atravessam então uma faixa metálica escorregadia antes de se dirigirem para o exterior, onde encontram asfalto muito mais abrasivo. Uma sequência fluida de chicanes e secções técnicas proporciona várias oportunidades de ultrapassagem antes de os pilotos regressarem ao interior do centro de exposições para completar a volta.
Com mudanças na superfície, nos níveis de aderência, na elevação e na transição entre iluminação natural e artificial, Londres apresenta um desafio único tanto para os pilotos como para os engenheiros.
Londres é um local onde Nick Cassidy já obteve um sucesso considerável. Na última época, o neozelandês conseguiu vencer em ambas as corridas da dupla jornada no ExCeL. A sua vitória na última corrida da época, conquistada com uma vantagem de 13,5 segundos, completou uma série de três triunfos consecutivos e ajudou-o a terminar em segundo lugar no Campeonato do Mundo de Pilotos da 11.ª Época. De regresso este ano, após ter terminado em terceiro e segundo lugar em Tóquio, o piloto da Citroën Racing procurará dar continuidade à sua excelente série de resultados.
Do outro lado da garagem, Jean-Éric Vergne também ruma a Londres com um impulso positivo, na sequência do seu pódio em Xangai e do quinto lugar no segundo EPrix de Tóquio.
Tal como nas jornadas duplas anteriores desta época, as duas corridas de Londres terão formatos diferentes. A 16.ª ronda contará com o Pit Boost, que exige uma paragem obrigatória de 30 segundos nas boxes para recarregar a bateria em 10%, combinada com uma única ativação do Attack Mode de 6 minutos, o que acrescenta mais uma dimensão estratégica à corrida de sábado.
A 17.ª ronda regressará ao formato tradicional da Fórmula E, com a utilização habitual do
Attack Mode de 8 minutos a ser dividido. Os dois formatos exigirão que as equipas adaptem a sua abordagem de um dia para o outro num circuito onde a gestão de energia e a posição na pista podem rapidamente mudar o rumo da corrida.
O último fim de semana em Londres encerrará também a 12.ª temporada e a era GEN3 Evo, antes de
a Fórmula E entrar num novo capítulo com a GEN4 na próxima temporada. Para a Citroën Racing Formula E Team, estas duas últimas corridas representam uma última oportunidade para confirmar os progressos alcançados ao longo da sua primeira época na Fórmula E e concluir a temporada com um forte impulso antes de voltar a sua atenção para a próxima geração do campeonato.
Beth Paretta, Diretora de Equipa da Citroën Racing Formula E Team, comentou:
“Londres representa um desafio único e é o local perfeito para encerrar a época da Fórmula E. Conseguimos criar uma dinâmica forte nas últimas provas e o objetivo agora é simples: terminar a época da melhor forma possível. Cada ponto vai contar este fim de semana e estamos ansiosos por encerrar a 12.ª época com uma nota positiva.”
Nick Cassidy, Piloto da Citroën Racing Formula E Team, declarou:
“Londres é sempre um local fantástico para encerrar a época da Fórmula E. É um dos circuitos mais técnicos que visitamos, com níveis de aderência em constante mudança e um traçado único no calendário. Tive muito sucesso aqui no passado, incluindo duas vitórias na época anterior, por isso, naturalmente, adoraria repetir esse tipo de desempenho este fim de semana. Conseguimos criar uma dinâmica muito positiva nas últimas corridas e o nosso foco é aproveitar ao máximo todas as oportunidades, lutar na frente e terminar a época da forma mais forte possível.”