- Hispano Suiza Carmen Sagrera integra avançados sistemas de assistência e controlo dinâmicos, concebidos para acompanhar o condutor, e para elevar a experiência de condução, intensificar as sensações e preservar o prazer de conduzir
Numa era em que a tecnologia invade cada vez mais as nossas vidas, e, também, o automóvel; em que muitos fabricantes competem por integrar mais ecrãs, mais aplicações, e mais funções, que desviam a atenção da condução – a Hispano Suiza propõe uma visão diferente. Uma tecnologia que não procura ser protagonista, antes fazer do condutor o protagonista. Una tecnologia que não invade, não interrompe, e mantém-se sempre ao seu serviço.
Na Hispano Suiza, a inovação trabalha em silêncio. Permanece em segundo plano para tornar cada movimento, cada aceleração e cada curva uma experiência mais precisa, intuitiva e emocional. Não é concebida como um fim em si mesmo, mas como uma ferramenta criada para intensificar a ligação entre o condutor e o veículo.
Esta filosofia atinge uma das suas expressões mais avançadas no Hispano Suiza Carmen Sagrera, o terceiro hypercar da gama Carmen, e um dos expoentes máximos da nova etapa da marca. 100% elétrico, com 820 kW de potência (1115 cv), 1160 Nm de binário, e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos, o Carmen Sagrera oferece uma interpretação contemporânea da performance: extrema nas suas capacidades, mas refinada, progressiva, e profundamente emocional, na forma como as entregas.
Cada sistema eletrónico foi desenvolvido e calibrado com um propósito fulcral: preservar uma ligação direta, autêntica e natural entre o veículo e quem o conduz. As ajudas à condução, e os sistemas de controlo dinâmico, não foram concebidos para filtrar a experiência, mas para acompanhá-la com precisão e de forma discreta, respeitando, em todos os momentos, o critério do condutor.
Hispano Suiza Driver Dynamics: capacitar, não substituir
Esta filosofia toma forma no Hispano Suiza Driver Dynamics (HSDD), o sistema próprio de controlo dinâmico, que coordena a estabilidade, a gestão do binário, a repartição de potencia, e os diferentes modos de condução, do Carmen Sagrera.
O HSDD engloba os diferentes sistemas de software destinados a gerir o comportamento dinâmico do veículo, a entrega de potência, a tração, a travagem, e a segurança ativa. Todos eles analisam, em tempo real, múltiplos parâmetros do hypercar, e do seu entorno, para otimizar a sua resposta em cada situação.
O sistema integra funções como o controlo de tração Grip Enhancement System, o controlo de estabilidade Active Yaw Modulation, a gestão do binário do motor, a repartição de potência, e a adaptação da resposta do veículo em função do modo de conduão selecionado.
Destacando-se, igualmente, o Electronic Torque Stabiliser, que gere a regeneração de energia, e permite aplicar binário negativo de forma independente sobre as rodas traseiras, para melhorar a estabilidade, ao mesmo tempo que contribui para incrementar a autonomia. A isto acrescenta-se a regulação térmica dos motores e da bateria, desenvolvida para maximizar e equilibrar as prestações durante todo o tempo de utilização.
Contudo, o real valor do HSDD não reside unicamente na sua sofisticação técnica, mas, também, na sua forma de intervir.
Ao contrário de outros veículos de altas prestações, em que a atuação das assistências pode ser mais evidente, a calibração da Hispano Suiza foi desenvolvida através de simulações e testes intensivos, tanto em circuito como em estrada aberta. O processo foi liderado pelo piloto de testes, e ex-piloto de Fórmula 1, Luis Pérez-Sala, com o objetivo de manter uma ampla margem de liberdade, e de oferecer uma resposta progressiva e natural.
O resultado é uma condução mais pura, em que o condutor pode perceber o carácter e as capacidades do veículo sem sentir que a eletrónica assume o controlo da experiência.
“Na Hispano Suiza, entendemos a tecnologia enquanto uma ferramenta para intensificar o prazer de condução, não para substituí-lo. O sistema Hispano Suiza Driver Dynamics coordena cada intervenção para atuar unicamente quando necessário, de uma forma precisa, natural e coerente com o carácter do veículo”, afirma Juan Fernández, Chief Technical Officer da Hispano Suiza.
A afinação da Hispano Suiza: precisão, emoção e controlo
O Carmen Sagrera foi concebido para oferecer uma experiência de condução ainda mais intensa e emocionante. Para tal, a equipa técnica da Hispano Suiza desenvolveu um ajuste específico, capaz de adaptar a resposta do veículo a diferentes estilos de condução sem renunciar ao ADN da marca: exclusividade, manufatura, inovação e emoão.
Com uma capacidade de processamento superior a 200 milhões de instruções por segundo, o software do Carmen Sagrera analisa, em tempo real, inúmeros parâmetros essenciais para que o HSDD gira a tração, a estabilidade e a entrega de potência.
Entre eles encontram-se a posição e a velocidade de rotação do volante, a atuação sobre o pedal do acelerador, a velocidade das rodas, a pressão de travagem, o ângulo de rotação do chassis, o curso dos amortecedores, a aceleração nos três eixos (XYZ), a carga, a corrente e a voltagem da bateria, o modo de condução, a temperatura e a pressão ambiente, assim como a altitude face ao nível do mar.
A partir desta informação, o sistema pode modular a entrega de potência, ajustar a intervenção do controlo de tração, gerir a regeneração de energia, e adaptar o comportamento dinâmico do veículo, para garantir uma condução precisa e segura.
Mas a chave não está, somente, em dispor desta tecnologia, mas, sobretudo, em saber quando e como utilizá-la.
No Carmen Sagrera, a intervenção do HSDD tem lugar de forma progressiva e cuidadosamente calibrada. A eletrónica protege, otimiza e acompanha, mas nunca se impõe. O condutor mantém, em todo os momentos, a sensação de controlo, confiança e ligação com o veículo. Essa é a essência da Tecnologia Invisível.
Sensores e dados ao serviço de uma condução mais intuitiva
O Carmen Sagrera conta com uma arquitetura eletrónica capaz de recolher e processar informação oriunda de mais de 100 sensores distribuídos pelo veículo. Cada dado é transformado, através do HSDD, numa resposta dinâmica mais precisa, natural e intuitiva.
Os sinais analógicos, digitais, ou transmitidos através de protocolo CAN a partir dos sensores do chassis e das unidades de potência, convertem-se em valores de pressão, temperatura, posição, caudal, velocidade, aceleração, potência e binário. Esta informação alimenta, de forma ininterrupta, o software próprio da Hispano Suiza, encarregado de executar com segurança e precisas as instruções do condutor.
A leitura permanente do estado do hypercar permite antecipar e ajustar a atuação dos sistemas antes que a sua intervenção se torne percetível. O veículo reage com extraordinária precisão, nas sempre respeitando a vontade de quem está ao volante.
Esta Tecnologia Invisível transforma, assim, uma enorme quantidade de informação técnica numa experiência fluída e emocional. Não adiciona uma barreira entre o condutor e o automóvel – elimina interferências para reforças essa ligação.
Um hypercar elétrico com alma de Gentleman Driver
O Carmen Sagrera reinterpreta o conceito de Gentleman Driver sob uma perspetiva contemporânea. A sua tecnologia não foi concebida para filtrar, nem para tornar mais distante, a experiência de condução, e sim para reforçar a ligação entre o condutor e o veículo.
Num hypercar elétrico com mais de 1100 cv, esta filosofia exige um equilíbrio extraordinariamente preciso entre potência, controlo e sensibilidade. Cada ajuste do HSDD responde a essa busca.
A entrega imediata do binário elétrico, a gestão da tração, e a capacidade de aceleração do Carmen Sagrera, combinam-se com uma calibração concebida para gerar confiança sem diluir a emoção.
A tecnologia permanece invisível para que as sensações ocupem o primeiro plano. Para que a potência se converta em precisão, o controlo em confiança, e cada trajeto numa experiência profundamente sensorial.
Porque, na Hispano Suiza, a tecnologia não substitui o prazer de conduzir. Potencia-o.