HISPANO SUIZA DRIVER DYNAMICS (HSDD): A TECNOLOGIA INVISÍVEL AO SERVIÇO DO PRAZER DE CONDUZIR

Hispano Suiza Carmen Sagrera integra avançados sistemas de assistência e controle dinâmico, concebidos para acompanhar o condutor, e para elevar a experiência de condução, intensificar as sensações e preservar o prazer de direção.

Numa era em que a tecnologia invade cada vez mais as nossas vidas, e, também, o automóvel; em que muitos fabricantes competem por integrar mais ecrãs, mais aplicações, e mais funções, que desviam a atenção da condução – a Hispano Suiza propõe uma visão diferente. Uma tecnologia que não procura ser protagonista, antes de fazer o condutor o protagonista. Uma tecnologia que não invade, não interrompe e mantém-se sempre ao seu serviço.

Na Hispano Suiza, uma inovação trabalha em silêncio. Permaneça em segundo plano para tornar cada movimento, cada fortalecimento e cada curva uma experiência mais precisa, intuitiva e emocional. Não é concebido como um fim em si mesmo, mas como uma ferramenta criada para intensificar a ligação entre o condutor e o veículo.

Esta filosofia atinge uma das suas expressões mais avançadas na Hispano Suiza Carmen Sagrera, o terceiro hipercarro da gama Carmen, e um dos expoentes máximos da nova etapa da marca. 100% elétrico, com 820 kW de potência (1115 cv), 1160 Nm de binário, e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos, o Carmen Sagrera oferece uma interpretação contemporânea da performance: extremas nas suas capacidades, mas refinada, progressiva, e profundamente emocional, na forma como as entregas.

Cada sistema eletrônico foi desenvolvido e calibrado com um propósito fulcral: preservar uma ligação direta, autêntica e natural entre o veículo e quem o conduz. As ajudas à condução, e os sistemas de controle dinâmico, não foram concebidos para filtrar a experiência, mas para acompanhá-la com precisão e de forma discreta, respeitando, em todos os momentos, o exclusivo do condutor.

Hispano Suiza Driver Dynamics: capacitar, não substituir

Esta filosofia toma forma no Hispano Suiza Driver Dynamics (HSDD), o sistema próprio de controle sonoro, que coordena a estabilidade, a gestão do binário, a repartição de potência, e os diferentes modos de condução, de Carmen Sagrera.

O HSDD engloba diferentes sistemas de software destinados a gerenciar o comportamento dinâmico do veículo, a entrega de potência, a tração, a travagem, e a segurança ativa. Todos eles analisam, em tempo real, parâmetros do hypercar, e do seu entorno, para otimizar sua resposta em cada situação.

O sistema integra funções como o controle de tração Grip Enhancement System, o controle de estabilidade Active Yaw Modulation, a gestão do binário do motor, a repartição de potência, e a adaptação da resposta do veículo na função do modo de condução selecionado.

Destacando-se, igualmente, o Estabilizador Electrónico de Torque, que gera a regeneração de energia, e permite aplicar binário negativo de forma independente sobre as rodas traseiras, para melhorar a estabilidade, ao mesmo tempo que contribui para incrementar a autonomia. A isto acrescenta-se a regulação térmica dos motores e da bateria, desenvolvida para maximizar e equilibrar as prestações durante todo o tempo de utilização.

Contudo, o real valor do HSDD não reside unicamente na sua sofisticação técnica, mas, também, na sua forma de intervir.

Ao contrário de outros veículos de altas prestações, em que a atuação das assistências pode ser mais evidente, a particularidade da Hispano Suiza foi desenvolvida através de simulações e testes intensivos, tanto em circuito como em estrada aberta. O processo foi liderado pelo piloto de testes, e ex-piloto de Fórmula 1, Luis Pérez-Sala, com o objetivo de manter uma ampla margem de liberdade, e de oferecer uma resposta progressiva e natural.

O resultado é uma condução mais pura, em que o condutor pode perceber o caráter e as capacidades do veículo sem sentir que a eletrônica assume o controle da experiência.

“Na Hispano Suiza, entendemos a tecnologia enquanto uma ferramenta para intensificar o prazer de condução, não para substituí-lo. O sistema Hispano Suiza Driver Dynamics coordena cada intervenção para atuar unicamente quando necessário, de uma forma precisa, natural e coerente com o caráter do veículo”, afirma Juan Fernández, Diretor Técnico da Hispano Suiza.

A afinação da Hispano Suiza: precisão, emoção e controlo

O Carmen Sagrera foi concebido para oferecer uma experiência de condução ainda mais intensa e emocionante. Para tal, a equipe técnica da Hispano Suiza desenvolveu um ajuste específico, capaz de adaptar a resposta do veículo a diferentes estilos de condução sem renunciar ao ADN da marca: exclusividade, inovação, inovação e emoção.

Com uma capacidade de processamento superior a 200 milhões de instruções por segundo, o software da Carmen Sagrera analisa, em tempo real, parâmetros essenciais para que o HSDD gere a atração, a estabilidade e a entrega de potência.

Entre eles encontram-se a posição e a velocidade de rotação do volante, a atuação sobre o pedal do acelerador, a velocidade das rodas, a pressão de travagem, o ângulo de rotação do chassi, o curso dos amortecedores, a aceleração nos três eixos (XYZ), a carga, a corrente e a voltagem da bateria, o modo de condução, a temperatura e a pressão ambiente, assim como a altitude face ao nível do mar.

A partir desta informação, o sistema pode modular a entrega de potência, ajustar a intervenção do controle de tração, gerenciar a regeneração de energia, e adaptar o comportamento dinâmico do veículo, para garantir uma condução precisa e segura.

Mas a chave não está, somente, em dispor desta tecnologia, mas, sobretudo, em saber quando e como utilizá-la.

No Carmen Sagrera, a intervenção do HSDD tem lugar de forma progressiva e cuidadosamente calibrada. A eletrônica protege, otimiza e acompanha, mas nunca se impõe. O condutor mantém, em todos os momentos, a sensação de controle, confiança e ligação com o veículo. Essa é a essência da Tecnologia Invisível.

Sensores e dados ao serviço de uma condução mais intuitiva

O Carmen Sagrera conta com uma arquitetura eletrônica capaz de coletar e processar informações oriundas de mais de 100 sensores distribuídos pelo veículo. Cada dado é transformado, através do HSDD, numa resposta dinâmica mais precisa, natural e intuitiva.

Os sinais analógicos, digitais, ou transmitidos através do protocolo CAN a partir dos sensores do chassi e das unidades de potência, convertem-se em valores de pressão, temperatura, posição, caudal, velocidade, aceleração, potência e binário. Esta informação é alimentada, de forma ininterrupta, pelo software próprio da Hispano Suiza, encarregado de executar com segurança e precisas as instruções do condutor.

A leitura permanente do estado do hipercarro permite antecipar e ajustar a atuação dos sistemas antes que sua intervenção se torne perceptível. O veículo reage com extraordinária precisão, sempre respeitando a vontade de quem está ao volante.

Esta Tecnologia Invisível transforma, assim, uma enorme quantidade de informação técnica numa experiência fluída e emocional. Não adicione uma barreira entre o condutor e o automóvel – elimina interferências para reforçar essa ligação.

Um hipercarro elétrico com alma de Gentleman Driver

O Carmen Sagrera reinterpreta o conceito de Gentleman Driver sob uma perspectiva contemporânea. A sua tecnologia não foi concebida para filtrar, nem para tornar mais distante, a experiência de condução, e sim para fortalecer a ligação entre o condutor e o veículo.

Num hipercarro elétrico com mais de 1100 cv, esta filosofia exige um equilíbrio extraordinariamente preciso entre potência, controle e sensibilidade. Cada ajuste do HSDD responde a essa busca.

A entrega imediata do binário elétrico, a gestão da tração, e a capacidade de tração de Carmen Sagrera, combinam-se com uma operação concebida para gerar confiança sem diluir a emoção.

A tecnologia permanece invisível para que as sensações ocupem o primeiro plano. Para que a potência se converta em precisão, o controle em confiança, e cada trajetória numa experiência profundamente sensorial.

Porque, na Hispano Suíça, a tecnologia não substitui o prazer de dirigir. Potência-o.

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