PORTUGAL É O 2.º MERCADO MAIS ELETRIFICADO DA EUROPA. PROCURA POR ELÉTRICOS DISPARA +68,7% NO PRIMEIRO SEMESTRE

  • Standvirtual divulga análise semestral do mercado automóvel 
  • Durante o primeiro mês do conflito entre o Irão e os EUA, uma em cada quatro pesquisas realizadas no Standvirtual foi por automóveis 100% elétricos

Portugal continua a consolidar a sua posição entre os países europeus onde a mobilidade elétrica mais cresce. No primeiro semestre de 2026, a procura por veículos 100% elétricos (BEV) aumentou +68,7% face ao período homólogo de 2025, atingindo um máximo histórico e representando 17,3% de toda a procura registada no Standvirtual. Os dados são do estudo semestral do Standvirtual, portal líder do mercado automóvel, que divulga agora a análise dos primeiros seis meses do ano.

Atualmente, Portugal é o segundo mercado mais eletrificado da Europa, apenas atrás da Noruega, refletindo uma mudança cada vez mais evidente nas preferências dos consumidores portugueses.
Um dos momentos mais marcantes do semestre ocorreu durante o primeiro mês do conflito entre o Irão e os Estados Unidos. A incerteza em torno da evolução dos preços dos combustíveis refletiu-se imediatamente no comportamento da população, fazendo com que uma em cada quatro pesquisas realizadas no Standvirtual fosse por veículos 100% elétricos, quando até então esse rácio era de uma em cada sete pesquisas.
Esta tendência acompanha a transformação que se verifica em todo o mercado automóvel nacional, que continua a apresentar indicadores positivos nos diferentes segmentos.
No mercado dos automóveis novos, foram matriculados 136.863 ligeiros de passageiros no primeiro semestre, um crescimento de +10,5% em relação ao mesmo período do ano passado. Só no mês de junho, os veículos 100% elétricos representaram 29% das matrículas, tornando-se a motorização com maior quota de mercado, à frente dos híbridos (24%), da gasolina (21%) e do gasóleo (15%).
A importação acompanha também esta evolução. Nos primeiros seis meses do ano, foram importados 67.264 veículos, traduzindo-se para +16,3% em comparação com o primeiro semestre de 2025. Pela primeira vez, os eletrificados representam 44% do total das importações, ultrapassando os carros a gasolina (29%) e a gasóleo (27%).
 
Mercado de usados mantém-se equilibrado apesar do abrandamento em junho

Depois de vários meses de forte dinamismo, o mercado de usados registou em junho um ligeiro abrandamento da dinâmica de mercado, que passou para -1,5%. Ainda assim, este indicador não reflete uma quebra da procura.

No decorrer do primeiro semestre, a procura de usados cresceu +11%, enquanto a oferta aumentou +12%, mantendo o Market Days Supply (tempo médio esperado de venda tendo em conta a oferta atual de stock) abaixo do limite de referência dos 70 dias. Isto demonstra asim que o mercado continua equilibrado entre compradores e vendedores.
Relativamente aos preços, o valor médio da oferta aproximou-se dos 26.000€ em junho. No entanto, este aumento resulta sobretudo da entrada no mercado de veículos de valor mais elevado. Quando se comparam automóveis com características equivalentes, verifica-se que os preços efetivos continuam a apresentar uma tendência de descida.
Quanto aos modelos mais visualizados no Standvirtual durante o primeiro semestre, o Mercedes-Benz Classe E e o Mercedes-Benz Classe GLC lideram o ranking geral dos usados mais procurados, seguindo-se o Tesla Model 3. Já nos automóveis 100% elétricos, o Tesla Model 3 mantém a liderança, à frente do BMW i3 e do Tesla Model Y.
 
Marcas chinesas reforçam presença no mercado português

Outra das tendências em destaque neste período é o crescimento das marcas chinesas no mercado automóvel nacional. Num único ano, estas marcas aumentaram a sua representatividade na oferta do Standvirtual de 0,56% para 1,43% e na procura de 0,96% para 1,84%.

No segmento dos elétricos (BEV), o crescimento é ainda mais expressivo, representando já cerca de 9% da oferta e da procura, o equivalente a quase um em cada dez automóveis elétricos pesquisados na plataforma. A MG e a BYD continuam a concentrar mais de 84% da oferta de marcas chinesas, mas fabricantes como AionLeapmotorOmoda Jaecoo começam também a ganhar expressão.

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