Cardeira parte motivado para o desafio da Madeira

Rafael Cardeira regressa esta semana ao Campeonato de Portugal de Ralis para disputar o Rali da Madeira, uma das provas mais emblemáticas e exigentes da temporada. O piloto da Marinha Grande estará novamente aos comandos do Peugeot 208 Rally4, navegado por Luís Boiça e com assistência da Wintech Competição, procurando dar continuidade ao bom momento demonstrado nas últimas provas.

Depois do desfecho positivo no Rali de Lisboa, coroado com a vitória na Powerstage, e da forte prestação em Castelo Branco, onde seguia na luta pela vitória entre as Duas Rodas Motrizes antes de um problema mecânico ditar o abandono, Rafael Cardeira encara a deslocação ao arquipélago madeirense com confiança e ambição de voltar a discutir os lugares da frente.

“Vimos de um bom momento, onde terminámos bem o Rali de Lisboa. Também no Rali de Castelo Branco estávamos a fazer uma grande prova, a disputar a vitória nas Duas Rodas Motrizes. Queremos manter esse bom momento e o ritmo que temos vindo a impor”, afirmou o piloto.

O desafio da Madeira apresenta características muito particulares, exigindo máxima concentração ao longo de toda a prova. A extensão das classificativas, a constante sucessão de zonas rápidas e técnicas e a reduzida margem para erro fazem desta uma das rondas mais exigentes do calendário nacional.

“Queremos fazer um bom Rali da Madeira. É uma prova com características diferentes de todas as outras, desde logo pela sua extensão de quilómetros cronometrados. Conta com mudanças de piso significativas e com pouca margem para erros, porque as estradas são bastante estreitas. Queremos trazer uma boa pontuação para o Campeonato, algo que é muito importante para nós nesta fase intermédia da temporada”, acrescentou Rafael Cardeira.

O Rali da Madeira disputa-se entre 30 de julho e 1 de agosto, reunindo 86 equipas naquela que é uma das listas de inscritos mais competitivas da época. A prova será disputada integralmente em asfalto, num total de 202,52 quilómetros cronometrados distribuídos por duas etapas, num percurso global de 801,12 quilómetros. Um desafio de elevada exigência que volta a colocar à prova pilotos, equipas e máquinas num dos palcos mais prestigiados dos ralis nacionais.

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