Os fabricantes de automóveis Ford e Geely vão criar uma empresa conjunta para produzir modelos de carros para o mercado europeu em Valência, Espanha, anunciaram hoje os dois grupos.
A ‘joint venture’ prevê a produção na fábrica que a Ford tem em Valência e que atualmente enfrenta dificuldades.
O projeto prevê que a nova empresa seja detida em 66% pela Ford (fabricante de origem norte-americana) e em 34% pela Geely e que os automóveis produzidos em Espanha tenham como destino o mercado europeu.
Segundo um comunicado das duas empresas, a fábrica de Valência (na localidade de Almussafes) continuará a produzir “sem interrupção” o modelo híbrido Ford Kuga a que se juntarão, a partir de 2028, um novo modelo Ford (Ford Bronco), dois SUV elétricos Geely e “um novo ‘crossover’ familiar multi-energias concebido pela Ford desenvolvido em conjunto com a Geely”.
São veículos de emissões poluentes baixas ou nulas, segundo as duas empresas.
“O nosso objetivo não é outro senão utilizar plenamente esta fábrica à sua capacidade máxima”, afirmou o presidente da Ford Europa, Jim Baumbick, durante uma conferência de imprensa realizada hoje nas instalações da fábrica de Valência.
O acordo permitirá também à Ford e à Geely reduzir o custo de cada automóvel fabricado nesta fábrica, onde, em 2025, foram montados menos de 100.000 veículos, um mínimo histórico, segundo o sindicato UGT Ford.
A longo prazo, os dois fabricantes têm como objetivo atingir uma capacidade anual de produção de cerca de 500.000 veículos.
Este acordo segue-se ao anúncio de maio da Stellantis (fabricante americano-franco-italiano) de que tenciona alienar parcialmente a fábrica de montagem que tem em Madrid à empresa chinesa Leapmotor, para produção de um novo modelo deste fabricante já este ano.
As fábricas de automóveis europeias estão atualmente a operar a 50% da sua capacidade.
Em paralelo, face às taxas aduaneiras europeias e à vontade da Comissão Europeia de orientar a procura para produtos fabricados na Europa, a par dos objetivos de descarbonização, os fabricantes estrangeiros estão a adotar estratégias para conseguir produzir localmente, dentro do espaço europeu.
O vice-presidente da Geely, Victor Young, garantiu hoje em Valência que empresa não vai “importar mão-de-obra da China” e vai “contar com a experiência dos colaboradores aqui em Valência e tirar o máximo partido das capacidades locais”.
Victor Young garantiu ainda que este é “um compromisso a longo prazo”.
Trabalham atualmente na fábrica de Valência 4.142 pessoas que passarão a integrar o quadro da nova empresa conjunta da Ford e da Geely, que deverá ser formalizada em 2027.
Segundo Jim Baumbick, “serão precisos mais trabalhadores, em dúvida”, quando a fábrica estiver a produzir em máxima capacidade.
Além dos responsáveis da Ford e da Geely esteve hoje na apresentação deste acordo em Valência o primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, que se congratulou com “a capacidade de Espanha para atrair grandes investimentos e para participar em grandes transformações que estão a definir o futuro da mobilidade”.
Lusa
Créditos Foto: Ford