- Pedro Câmara / João Câmara lideram a competição ibérica
Não faltou intensidade na segunda jornada da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026, com o Rallye Rías Baixas a proporcionar um confronto muito disputado entre os 13 PEUGEOT 208 Rally4 que alinharam à partida da prova espanhola, desenhada nas exigentes estradas de Vigo e arredores.
Depois de um início dominado por Pablo Fernandez / Lucia Otero e de uma segunda etapa cheia de incidentes, reviravoltas e trocas de posição, seriam Javier Cañada / Aday Ortiz a garantir a vitória final, batendo Pedro Câmara / João Câmara, enquanto Francisco Puertas / Sérgio Fernandez completaram os lugares do pódio.
Pedro Câmara foi o único piloto luso a terminar a prova, mas conseguiu um pódio importante e a vitória na Power Stage que lhe valeu pontos valiosos para manter a liderança da classificação geral.
Mas não foi apenas na discussão pela vitória que se fizeram sentir emoção e incerteza, num rali em que o andamento dos PEUGEOT 208 Rally4 voltou a confirmar a razão de ser destes troféus da Marca do Leão como plataformas de afirmação para novos talentos e também de reconfirmação de nomes já conhecidos da competição ibérica.
Com a segunda jornada da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026, decorreu também a terceira jornada do Desafío PEUGEOT, cujos resultados espelham os obtidos na competição ibérica.
PABLO FERNANDEZ DOMINA A PRIMEIRA ETAPA
Pablo Fernandez / Lucia Otero dominaram por completo a 1.ª Etapa do Rallye Rías Baixas 2026, vencendo as quatro classificativas disputadas em torno de Ponte Caldelas – Vilarchán e Ponte Caldelas – Anceu, num total de 43,76 km cronometrados. A dupla espanhola foi sempre a referência do dia, com Javier Cañada / Aday Ortiz e Pedro Câmara / João Câmara a lutarem pelas posições seguintes, enquanto Francisco Puertas / Sérgio Fernandez e Joan Socías / Diego Fuentes mantiveram, ao longo da etapa, uma presença próxima do pódio.
A representação portuguesa sofreu logo na abertura a desistência de Afonso Santos / Alexandre Rodrigues, o que terminou de forma prematura a estreia internacional do jovem piloto de 18 anos.
No final do dia, Fernandez liderava com 21,9 segundos sobre Cañada, com Câmara em terceiro, a 29,3 segundos, seguindo-se Puertas, Socías, este penalizado em dez segundos, Miguel Garcia / Carla Salvat, com penalização de 20 segundos, e Joni Gonçalves / João Serôdio, à frente de Aritz Iriondo / Joseba Sanchez, Joaquin Rasilla / Borja Rasilla, Abel González / Gabino Martinez, Petr Turkin / Vasily Mirkotan e Javier Sosa / Javier Fragiel, este último muito prejudicado depois de ter perdido mais de cinco minutos na PEC 3.
SÁBADO MUDOU TUDO
A 2.ª Etapa do rali integrava oito troços e 82,92 km cronometrados, num sábado decisivo em que a PEC 9, segunda passagem por Vigo – Nigrán, tinha o estatuto de Power Stage. A jornada começou com Miguel Garcia ao ataque, vencendo a primeira passagem por Vigo – Nigrán, seguido de Cañada, a 1,1 segundos, e de Pedro Câmara, que cedeu apenas 1,2 segundos, enquanto Fernandez perdeu 3,6 segundos para Garcia e Socías fechava o top 5.
A manhã começava, contudo, com nova má notícia para as cores portuguesas, pois Joni Gonçalves viu a sua participação terminar prematuramente, vítima de um acidente que o deixou fora de prova. A representação lusa ficava então entregue em exclusivo a Pedro Câmara.
Na PEC 6, primeira passagem por Gondomar – Porriño, foi Cañada quem assinou o melhor tempo, batendo Socías por 1,2 segundos e Fernandez por 2,4, numa fase em que o então líder parecia adotar uma toada mais controlada. Garcia e Puertas completaram o top 5, à frente de Câmara, Iriondo, Sosa e Rasilla.
Chegava-se então à PEC 7, primeira passagem por Salceda – Ponteareas, onde Pedro Câmara esteve em evidência e venceu, superando Fernandez por 0,9 segundos, com Cañada em terceiro. Devido a um incidente, foram atribuídos tempos nominais aos restantes, numa altura em que o pelotão dos PEUGEOT 208 Rally4 já se via reduzido a 10 formações, em resultado do despiste de Socías, que engrossava a lista de desistências da prova.
A PEC 8, primeira passagem por Vigo O Castro, encerrou a manhã e teve em Garcia o seu vencedor, com Cañada em segundo, a 2,4 segundos, e Fernandez em terceiro, a 4,7 segundos.
No final da manhã de sábado, Fernandez conservava a liderança, com 16 segundos sobre Cañada, ao passo que Pedro Câmara seguia em terceiro, já a 20,8 segundos da vice-liderança. Em quarto aparecia Francisco Puertas, a 19,6 segundos do pódio, e em quinto Miguel Garcia, enquanto Aritz Iriondo, Joaquin Rasilla, Petr Turkin, Abel González e Javier Sosa fechavam o top 10 provisório.
CAÑADA APROVEITA O MOMENTO DECISIVO
A abertura da tarde trouxe uma das classificativas mais importantes de toda a prova, a PEC 9, segunda passagem por Vigo – Nigrán, troço com estatuto de Power Stage. Aqui o mais rápido foi Pedro Câmara, que somou os três pontos extra, batendo Cañada por apenas um segundo, com Puertas em terceiro, a 4,9 segundos, e Garcia e Sosa a completarem o top 5.
Mas o dado mais marcante dessa especial foi o contratempo de Fernandez, que perdeu mais de minuto e meio e ficou arredado da luta pela vitória, num golpe decisivo nas suas aspirações, depois de ter liderado grande parte do rali. Também Iriondo perdeu muito tempo nesta fase, comprometendo igualmente as hipóteses de discutir posições mais ambiciosas na classificação geral.
A PEC 10, segunda passagem por Gondomar – Porriño, acabaria por ser cancelada, seguindo os concorrentes para a PEC 11, nova visita a Salceda – Ponteareas, troço em que voltaram a ser atribuídos tempos nominais a todos os pilotos, na sequência de mais um incidente que complicou o trabalho da organização.
Restava a derradeira classificativa da prova, a segunda passagem por Vigo O Castro, com 2,43 km, e nela o mais rápido seria Garcia, que somou nova vitória em troço neste sábado, terminando com nota positiva. Fernandez respondeu com o segundo tempo, enquanto Puertas foi terceiro, Câmara quarto e Turkin quinto, num fecho que já não alteraria o essencial das contas finais do rali.
VITÓRIA DE CAÑADA, CÂMARA SOBE AO PÓDIO
Com tudo somado, os vencedores desta segunda jornada da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026 e terceira jornada do Desafío PEUGEOT foram Javier Cañada / Aday Ortiz, dupla que soube crescer ao longo da prova, resistir ao domínio inicial de Fernandez e aproveitar o momento decisivo da tarde de sábado para ascender à liderança e selar um triunfo de grande importância nas contas do troféu. Atrás deles terminaram Pedro Câmara / João Câmara, no segundo posto, importantíssimo na luta pelo título com os três pontos da Power Stage, e Francisco Puertas / Sérgio Fernandez, que completaram os lugares do pódio depois de uma prestação sólida e regular.
Logo depois surgiram Miguel Garcia / Carla Salvat, na quarta posição, e Pablo Fernandez / Lucia Otero, que após comandarem com autoridade a primeira etapa, tiveram de se contentar com o quinto lugar final. Joaquin Rasilla / Borja Rasilla fecharam o rali em sexto, seguidos por Aritz Iriondo / Joseba Sanchez, Petr Turkin / Vasily Mirkotan, Abel González / Gabino Martinez e Javier Sosa / Javier Fragiel, completando o top 10 final.
Quanto às desistências, a lista inclui Afonso Santos / Alexandre Rodrigues, Joan Socías / Diego Fuentes e Joni Gonçalves / João Serôdio.
Em mais um rali pleno de incerteza e emoção, os PEUGEOT 208 Rally4 voltaram a demonstrar a sua competitividade e robustez, confirmando-se como peças centrais de uma PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA que entrou em Espanha com equilíbrio e emoção e sai de Vigo ainda mais em aberto para as próximas jornadas.
CLASSIFICAÇÃO FINAL | RALLYE RÍAS BAIXAS 2026
Vigo / Ponte Caldelas / Ponteareas
2.ª prova da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026
1.º Javier Cañada / Aday Ortiz
2.º Pedro Câmara / João Câmara, a 19,8s
3.º Francisco Puertas / Sérgio Fernandez, a 24,5s
4.º Miguel Garcia / Carla Salvat
5.º Pablo Fernandez / Lucia Otero
6.º Joaquin Rasilla / Borja Rasilla; 7.º Aritz Iriondo / Joseba Sanchez; 8.º Petr Turkin / Vasily Mirkotan; 9.º Abel González / Gabino Martinez; 10.º Javier Sosa / Javier Fragiel.
Desistências: Afonso Santos / Alexandre Rodrigues (PEC 1); Joan Socías / Diego Fuentes (PEC 7); Joni Gonçalves / João Serôdio (PEC 5, acidente).
Todos em PEUGEOT 208 Rally4.
* Classificação Provisória até à publicação oficial dos resultados pela Organização
PEDRO CÂMARA CIMENTA LIDERANÇA DA COMPETIÇÃO IBÉRICA
Somando os pontos do Rali Terras d’Aboboreira aos desta segunda prova, disputada no Rallye Rías Baixas, e tendo em conta também os pontos extra da Power Stage, na qual Pedro Câmara foi o mais rápido, à frente de Javier Cañada e Francisco Puertas, o top 5 acumulado da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026 apresenta-se com a seguinte estrutura: Pedro Câmara / João Câmara lideram destacados, com 50 pontos, seguidos por Francisco Puertas / Sérgio Fernandez, agora na segunda posição, com 32 pontos, e por Javier Cañada / Aday Ortiz, em terceiro, com 27 pontos, fruto da vitória neste Rallye Rías Baixas. Hélder Miranda / Mariana Machado surgem em quarto, com 23 pontos, e Pablo Fernandez / Lucia Otero fecham o top 5, com 16 pontos, seguindo-se as restantes equipas pontuadas.
O próximo encontro da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA acontece de 25 a 26 de setembro, no Rallye Villa de Llanes.
Coorganizados pela PEUGEOT Portugal e PEUGEOT Espanha, com a gestão logística a cargo da Sports&You, os três troféus ibéricos – PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL e DESAFÍO PEUGEOT – contam com a PIRELLI no fornecimento e assistência de pneus, contando ainda com o apoio do ACP, RACC, SPARCO, GUPE e RACE FOR GOOD.
CALENDÁRIO PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026
PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2026
– Rali Terras d’Aboboreira (17-18 de abril) [terra]
– Rallye Rías Baixas (3-4 de julho) [asfalto]
– Rallye Villa de Llanes (25-26 de setembro) [asfalto]
– Rali Casinos do Algarve (2-3 de outubro) [terra]